جائزة اليابان الكبرى 2025 - ويكيبيديا
جائزة اليابان الكبرى 2025 | |
---|---|
السلسلة | بطولة العالم لسباقات فئة فورمولا 1 في موسم 2025 |
البلد | ![]() |
التاريخ | بداية:4 أبريل 2025 نهاية:6 أبريل 2025 |
مكان التنظيم | حلبة سوزوكا، ميه |
طول المسار | 5.807 كيلومتر (3.608 ميل) |
المسافة | 307.471 كيلومتر، (191.054 ميل) |
عدد اللفات | 53 |
أول المنطلقين | |
أول المنطلقين | ![]() |
التوقيت | 1:26.983 |
أسرع لفة | |
أسرع لفة | ![]() |
التوقيت | 1:30.965 |
الأول | ماكس فيرستابين (ريد بل) |
الثاني | لاندو نوريس (ماكلارين) |
الثالث | أوسكار بياستري (ماكلارين) |
تعديل مصدري - تعديل ![]() |
جائزة اليابان الكبرى 2025 (باليابانية: 2025 年日本グランプリ) هو سباق فورمولا 1 في 6 أبريل 2025 على حلبة سوزوكا، قي محافظة ميه . وهو الجولة الثالثة من بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 موسم 2025.
معلومات عامة
[عدل]قبل السباق
[عدل]كانت جائزة اليابان الكبرى تقام سابقًا في نهاية الموسم، تم نقلها الآن إلى الربيع، وذلك بشكل خاص بهدف تقليل الفروق الزمنية بين كل جائزة كبرى، حيث يندرج السباق ضمن جولة "أوقيانوسيا الآسيوية"، بعد جائزة أستراليا الكبرى وجائزة الصين الكبرى. حيث تصدر السائق لاندو نوريس من فريق ماكلارين البطولة برصيد 44 نقطة.
الفريق | سائق سباقات | |
---|---|---|
الرقم | اسم السائق | |
![]() | 7 | ![]() |
10 | ![]() | |
![]() | 14 | ![]() |
18 | ![]() | |
![]() | 16 | ![]() |
44 | ![]() | |
![]() | 31 | ![]() |
87 | ![]() | |
![]() | 5 | ![]() |
27 | ![]() | |
![]() | 4 | ![]() |
81 | ![]() | |
![]() | 12 | ![]() |
63 | ![]() | |
![]() | 6 | ![]() |
30 | ![]() | |
![]() | 1 | ![]() |
22 | ![]() | |
![]() | 23 | ![]() |
55 | ![]() |
ترتيب البطولة قبل السباق
[عدل]
|
|
اختيار الإطارات
[عدل]مجموعات الإطارات المتاحة لسباق جائزة اليابان الكبرى 2025 هي C2، C1 وC3. [2]
النتائج
[عدل]التجارب التأهيلية
[عدل]مركز. | رقم. | السائق | المصنع | زمن التأهيل | النهائي الانطلاق | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
ت 1 | ت 2 | ت 3 | |||||
1 | 1 | ![]() | ريد بل- هوندا | 1:27.943 | 1:27.502 | 1:26.983 | 1 |
2 | 4 | ![]() | ماكلارين-مرسيدس | 1:27.845 | 1:27.146 | 1:26.995 | 2 |
3 | 81 | ![]() | ماكلارين-مرسيدس | 1:27.687 | 1:27.507 | 1:27.027 | 3 |
4 | 16 | ![]() | فيراري | 1:27.920 | 1:27.555 | 1:27.299 | 4 |
5 | 63 | ![]() | مرسيدس | 1:27.843 | 1:27.400 | 1:27.318 | 5 |
6 | 12 | ![]() | مرسيدس | 1:27.968 | 1:27.639 | 1:27.555 | 6 |
7 | 6 | ![]() | ريسينغ بولز - هوندا | 1:28.278 | 1:27.775 | 1:27.569 | 7 |
8 | 44 | ![]() | فيراري | 1:27.942 | 1:27.610 | 1:27.610 | 8 |
9 | 23 | ![]() | ويليامز-مرسيدس | 1:28.218 | 1:27.783 | 1:27.615 | 9 |
10 | 87 | ![]() | هاس-فيراري | 1:28.228 | 1:27.711 | 1:27.867 | 10 |
11 | 10 | ![]() | ألباين-رينو | 1:28.186 | 1:27.822 | غ\م | 11 |
12 | 55 | ![]() | ويليامز-مرسيدس | 1:28.209 | 1:27.836 | غ\م | 151 |
13 | 14 | ![]() | آستون مارتن-مرسيدس | 1:28.337 | 1:27.897 | غ\م | 12 |
14 | 30 | ![]() | ريسينغ بولز - هوندا | 1:28.554 | 1:27.906 | غ\م | 13 |
15 | 22 | ![]() | ريد بل- هوندا | 1:27.967 | 1:28.000 | غ\م | 14 |
16 | 27 | ![]() | كيك ساوبر-فيراري | 1:28.570 | غ\م | غ\م | 16 |
17 | 5 | ![]() | كيك ساوبر-فيراري | 1:28.622 | غ\م | غ\م | 17 |
18 | 31 | ![]() | هاس-فيراري | 1:28.696 | غ\م | غ\م | 18 |
19 | 7 | ![]() | ألباين-رينو | 1:28.877 | غ\م | غ\م | 19 |
20 | 18 | ![]() | آستون مارتن-مرسيدس | 1:29.271 | غ\م | غ\م | 20 |
توقيت 107%: 1:33.825 | |||||||
مرجع:[3][4] |
ملاحظة
- ^1 – حصل كارلوس ساينز على عقوبة ثلاث مراكز على شبكة الانطلاق، بسبب مضايقة لويس هاملتون في الحصة الثانية من التأهيل.[5]
السباق
[عدل]مركز. | رقم. | السائق | المصنع | لفة | زمن. | م.الانطلاق | النقاط |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() | ريد بل- هوندا | 53 | 1:22:06.983 | 1 | 25 |
2 | 4 | ![]() | ماكلارين-مرسيدس | 53 | +1.423 | 2 | 18 |
3 | 81 | ![]() | ماكلارين-مرسيدس | 53 | +2.129 | 3 | 15 |
4 | 16 | ![]() | فيراري | 53 | +16.097 | 4 | 12 |
5 | 63 | ![]() | مرسيدس | 53 | +17.362 | 5 | 10 |
6 | 12 | ![]() | مرسيدس | 53 | +18.671 | 6 | 8 |
7 | 44 | ![]() | فيراري | 53 | +29.182 | 8 | 6 |
8 | 6 | ![]() | ريسينغ بولز - هوندا | 53 | +37.134 | 7 | 4 |
9 | 23 | ![]() | ويليامز-مرسيدس | 53 | +40.367 | 9 | 2 |
10 | 87 | ![]() | هاس-فيراري | 53 | +54.529 | 10 | 1 |
11 | 14 | ![]() | آستون مارتن-مرسيدس | 53 | +57.333 | 12 | |
12 | 22 | ![]() | ريد بل- هوندا | 53 | +58.401 | 14 | |
13 | 10 | ![]() | ألباين-رينو | 53 | +1:02.122 | 11 | |
14 | 55 | ![]() | ويليامز-مرسيدس | 53 | +1:14.129 | 15 | |
15 | 7 | ![]() | ألباين-رينو | 53 | +1:21.314 | 19 | |
16 | 27 | ![]() | كيك ساوبر-فيراري | 53 | +1:21.957 | 16 | |
17 | 30 | ![]() | ريسينغ بولز - هوندا | 53 | +1:22.734 | 13 | |
18 | 31 | ![]() | هاس-فيراري | 53 | +1:23.438 | 18 | |
19 | 5 | ![]() | كيك ساوبر-فيراري | 53 | +1:23.897 | 17 | |
20 | 18 | ![]() | آستون مارتن-مرسيدس | 52 | + لفة | 20 | |
مرجع:[4][6] |
موقف البطولة بعد السباق
[عدل]
|
|
مراجع
[عدل]- ^ ا ب "China 2025 – Championship". Stats F1. 23 مارس 2025. اطلع عليه بتاريخ 2025-03-23.
- ^ "Pirelli to bring softer tyre selection to 2025 F1 Saudi Arabian GP". Motorsport Week. motorsportweek.com. مؤرشف من الأصل في 2025-03-23. اطلع عليه بتاريخ 2025-03-06.
- ^ "Formula 1 Lenovo Japanese Grand Prix 2025 – Qualifying". Formula 1. 5 أبريل 2025. اطلع عليه بتاريخ 2025-04-05.
- ^ ا ب "Formula 1 Lenovo Japanese Grand Prix 2025 – Starting Grid". Formula 1. 5 أبريل 2025. اطلع عليه بتاريخ 2025-04-05.
- ^ "Infringement – Car 55 – Impeding of Car 44" (PDF). الاتحاد الدولي للسيارات. 5 أبريل 2025. اطلع عليه بتاريخ 2025-04-05.
- ^ "Formula 1 Lenovo Japanese Grand Prix 2025 – Race Result". Formula 1. 6 أبريل 2025. اطلع عليه بتاريخ 2025-04-06.
- ^ ا ب "Japan 2025 – Championship". Stats F1. 6 أبريل 2025. اطلع عليه بتاريخ 2025-04-06.
وصلات خارجية
[عدل]لم يتم العثور على روابط لمواقع التواصل الاجتماعي.
السباق السابق: الصين | فورمولا 1 بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 موسم 2025 | السباق اللاحق: البحرين |
السباق السابق: 2024 | جائزة اليابان الكبرى | السباق اللاحق: 2026 |