6-Stunden-Rennen von Brands Hatch 1979 – Wikipedia
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Das 6-Stunden-Rennen von Brands Hatch 1979, auch Rivet Supply World Manufacturers' Championship Six Hours, Brands Hatch, fand am 5. August in Brands Hatch statt und war der 14. Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.
Das Rennen
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Nach dem Einsatz beim 6-Stunden-Rennen von Dijon meldete Reinhold Joest seinen Porsche 908/3 Turbo erneut bei einem Weltmeisterschaftslauf. Und wie in Dijon zog der Porsche an der Spitze einsam seine Runden. Im Ziel hatten Joest und Teamkollege Volkert Merl einen Vorsprung von zwei Runden auf den besten Gruppe-5-Wagen, den Porsche 935 von Klaus Ludwig und Axel Plankenhorn. Die GT-Klasse gewannen Enzo Calderari, Willi Spavetti und Rolf Maritz im Porsche Carrera RSR.
Ergebnisse
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Schlussklassement
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | S + 2.0 | 1 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 908/3 Turbo | 231 | ||
2 | Gr. 5 | 27 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 935K3 | 229 | ||
3 | S 2.0 | 34 | ![]() | ![]() ![]() | Chevron B36 | 220 | ||
4 | Gr. 5 | 24 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 935/77A | 218 | ||
5 | Gr. 5 | 31 | ![]() | ![]() ![]() | Lancia Beta Montecarlo Turbo | 214 | ||
6 | S + 2.0 | 8 | ![]() | ![]() ![]() | De Cadenet Lola LM | 212 | ||
7 | S + 2.0 | 3 | ![]() | ![]() ![]() | SG Lola T380 | 212 | ||
8 | GT | 18 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche Carrera RSR | 209 | ||
9 | GT | 5 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche Carrera RSR | 208 | ||
10 | GT | 14 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche Carrera RSR | 205 | ||
11 | GT | 19 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche Carrera RSR | 204 | ||
12 | GT | 6 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche Carrera | 203 | ||
13 | GT | 17 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 911 SC | 202 | ||
14 | GT | 7 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche Carrera | 200 | ||
15 | Gr. 5 | 20 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 934 Carrera RSR | 199 | ||
16 | Gr. 5 | 10 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 934 | 198 | ||
17 | Gr. 5 | 4 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche Carrera RSR | 197 | ||
18 | GT | 22 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Morgan Plus 8 | 193 | ||
19 | GT | 11 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 934 | 191 | ||
20 | GT | 15 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 911 SC | 185 | ||
21 | Gr. 5 | 12 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche Carrera RSR | 185 | ||
22 | ser. GT | 32 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 924 | 177 | ||
23 | Gr. 5 | 39 | ![]() | ![]() ![]() | BMW 320i | 174 | ||
Nicht klassiert | ||||||||
24 | GT | 9 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 930 | 154 | ||
25 | Gr. 5 | 33 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 935 | 136 | ||
25 | Gr. 5 | 37 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Lotus Esprit S1 | 69 | ||
Ausgefallen | ||||||||
26 | S 2.0 | 36 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Lola T297 | 126 | ||
27 | T | 29 | ![]() | ![]() ![]() | Ford Capri III | 125 | ||
28 | Gr. 5 | 28 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 935 K3 | 100 | ||
29 | S 2.0 | 42 | ![]() | ![]() ![]() | Cheetah G601 | 71 | ||
30 | Gr. 5 | 38 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Lotus Elan | 49 | ||
31 | S + 2.0 | 16 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | March-BMW M1 | 45 | ||
Nicht gestartet | ||||||||
32 | Gr. 5 | 31T | ![]() | ![]() ![]() | Lancia Beta Montecarlo Turbo | 1 |
1 Ersatzwagen
Nur in der Meldeliste
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
---|---|---|---|---|---|
33 | S 2.0 | ![]() | ![]() ![]() | Chevron B31 | |
34 | S 2.0 | ![]() | ![]() ![]() | Lola T298 | |
35 | Gr. 5 | 2 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 935 |
36 | ser. T | 21 | ![]() | ![]() ![]() | Ford Capri 3000S |
37 | Gr. 5 | 23 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | De Tomaso Pantera |
38 | Gr. 5 | 25 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 935/77A |
39 | Gr. 5 | 26 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 935/77A |
40 | Gr. 5 | 40 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Fiat X1/9 |
Klassensieger
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Renndaten
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Gemeldet: 40
- Gestartet: 31
- Gewertet: 23
- Rennklassen: 6
- Zuschauer: unbekannt
- Wetter am Renntag: warm und trocken
- Streckenlänge: 4,207 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 6:00:04,900 Stunden
- Gesamtrunden des Siegerteams: 231
- Gesamtdistanz des Siegerteams: 971,629 km
- Siegerschnitt: 161,902 km/h
- Pole Position: Reinhold Joest – Porsche 908/3 Turbo (#1) – 1:26,670 = 174,712 km/h
- Schnellste Rennrunde: unbekannt
- Rennserie: 14. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1979
Literatur
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Vorgängerrennen 24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps 1979 | Sportwagen-Weltmeisterschaft | Nachfolgerennen 500-Meilen-Rennen von Road America 1979 |