Bahnstrecke Apeldoorn–Deventer – Wikipedia

Apeldoorn–Deventer
Ein ICM bei Teuge
Ein ICM bei Teuge
Streckenlänge:15 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Stromsystem:1.500 V =
Höchstgeschwindigkeit:130 km/h
Strecke
von Amsterdam und Zwolle
Bahnhof
0 Apeldoorn
Brücke über Wasserlauf
Apeldoornkanal
Abzweig geradeaus und nach rechts
nach Zutphen
Bahnhof
3 Apeldoorn Osseveld
Strecke mit Straßenbrücke
A 50
Bahnhof
10 Twello
Brücke über Wasserlauf
IJssel
Abzweig geradeaus und von links
von Leeuwarden und Ommen
Bahnhof
15 Deventer
Strecke
nach Arnhem und Almelo

Die Bahnstrecke Apeldoorn–Deventer ist eine Eisenbahnlinie zwischen Apeldoorn und Deventer in den Niederlanden. Die Bahnstrecke eine wichtige Güterverbindung zwischen Randstad und Deutschland sowie eine vielbefahren Bahnstrecke im Personenverkehr. Die Streckenlänge beträgt etwa 15 Kilometer.

Der erste Abschnitt der Strecke, zwischen Apeldoorn und Twello, wurde am 21. November 1887 eröffnet. Am 1. September 1888 folgte der Teil zwischen Twello und Deventer. Die Elektrifizierung fand 1951 statt. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 130 km/h.

Ein Sprinter auf der IJsselbrücke nahe Deventer

Momentan verkehren auf der Strecke halbstündlich ein InterCity-Zugpaar von Amsterdam nach Apeldoorn, welcher zur HVZ bis Deventer verlängert wird. Außerdem verkehren die InterCity-Züge von Amsterdam nach Berlin, von Den Haag nach Enschede sowie ein Regionalzug von Apeldoorn nach Enschede.