De Dietrich Type CO – Wikipedia

De Dietrich
De Dietrich Type CO von 1905
Type CO
Verkaufsbezeichnung:	40 CV
Produktionszeitraum:	1905
Klasse:	Oberklasse
Karosserieversionen:	Tourenwagen, Phaeton
Motoren:	Ottomotor: 8,0 Liter
Länge:
Breite:
Höhe:
Radstand:	2850–3250 mm
Leergewicht:
Nachfolgemodell	Lorraine-Dietrich Type DO

Der De Dietrich Type CO ist eine Baureihe von Pkw-Modellen aus den 1900er Jahren. Dazu gehören Type SCO, Type CCO und Type TCO. Hersteller war die Société de Dietrich et Cie de Lunéville in Frankreich.

Das einzige Baujahr war 1905. Einen Vorgänger gleicher Größe gab es nicht. Nachfolger wurde der Lorraine-Dietrich Type DO des Folgeunternehmens Lorraine-Dietrich.

Der Motor entstand nach einer Lizenz von Turcat-Méry. Er ist ein Vierzylinder-Reihenmotor mit IOE-Ventilsteuerung. Jeweils zwei Zylinder sind paarweise zusammengegossen. 140 mm Bohrung und 130 mm Hub ergeben 8005 cm³ Hubraum. Der Motor war damals in Frankreich steuerlich mit 40 CV eingestuft.^[1]

Der Motor ist vorn längs im Fahrgestell eingebaut. Er treibt über Ketten die Hinterräder an. Die Bremse wirkt zeittypisch nur auf die Hinterachse.^[1]

Der Radstand beträgt beim Type SCO 2850 cm, beim Type CCO 3050 cm und beim Type TCO 3250 cm.^[1]

Ein Doppelphaeton von 1905 ist erhalten geblieben.^[2] Daneben gab es einen Phaeton.

• Sébastien Faurès Fustel de Coulanges: Lorraine-Dietrich. De la voiture de grand luxe au géant de l’aéronautique. E-T-A-I, Antony 2017, ISBN 979-1-02830220-7 (französisch). 

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1. ↑ ^{a b c} Sébastien Faurès Fustel de Coulanges: Lorraine-Dietrich. De la voiture de grand luxe au géant de l’aéronautique. E-T-A-I, Antony 2017, ISBN 979-1-02830220-7, S. 388–389 (französisch). 
2. ↑ Jean-Noël Rossignol: De Dietrich Type CO 40 CV Double Phaeton 1905. Auf patrimoineautomobile.com vom 26. Dezember 2018, abgerufen am 9. Dezember 2023 (französisch).