Electric Motors (Hove) – Wikipedia

Electric Motors (Hove) Ltd., zuvor Battery Manufacturing Association, B.M.A. & Electrical Equipment Co. und Gates & Pearson Ltd., war ein britischer Hersteller von Automobilen.^[1][2]

Das Unternehmen Battery Manufacturing Association aus Hove begann 1951 mit der Produktion von Automobilen, basierend auf den Modellen von Hazeldine Motors^[2]. Der Markenname lautete BMA. Umfirmierungen in B.M.A. & Electrical Equipment Co., Gates & Pearson Ltd. und letztlich Electric Motors (Hove) Ltd. folgten. 1957 endete die Produktion. Insgesamt entstanden sieben Fahrzeuge.^[2] Davon wurde je eines nach Sri Lanka und Dänemark exportiert.^[3]

Im Angebot stand das Modell Hazelcar. Es war ein Elektroauto. Ein vierpoliger Elektromotor mit wahlweise 1,5 PS oder 2 PS trieb das Fahrzeug an. Das Getriebe hatte vier Gänge. Die Höchstgeschwindigkeit war mit 32 km/h angegeben und die Reichweite mit 96 km. Die offene zweisitzige Karosserie bestand aus Aluminium. Der Preis von 535 Pfund war zu hoch für einen Erfolg am Markt.^[4]

Das zweite Fahrzeug mit der Fahrgestellnummer E 12 erhielt am 7. August 1951 das britische Kennzeichen GBK 155 und das siebte Fahrzeug mit der Fahrgestellnummer E 17 1953 das Kennzeichen HNJ 517.^[3]

Das Auktionshaus RM Auctions versteigerte am 16. Februar 2013 ein Fahrzeug von 1953 mit der Fahrgestellnummer E 17 aus dem Bruce Weiner Microcar Museum für 9200 US-Dollar.^[5]

• Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8, Kapitel B.M.A. Hazelcar. 
• George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volume 1: A–F. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 171. (englisch)

• Allcarindex (englisch, abgerufen am 12. Dezember 2014)
• Bericht vom Bentley Wildfowl & Motor Museum über Hazelcar und BMA (englisch, abgerufen am 17. Dezember 2014)

1. ↑ Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8, Kapitel B.M.A. Hazelcar. 
2. ↑ ^{a b c} George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volume 1: A–F. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 171. (englisch)
3. ↑ ^{a b} Bericht vom Bentley Wildfowl & Motor Museum über Hazelcar und BMA (englisch, abgerufen am 17. Dezember 2014)
4. ↑ The Bruce Weiner Microcar Museum: B. M. A. Hazelcar. 2008, abgerufen am 11. Juni 2023 (englisch). 
5. ↑ Auktion (englisch, abgerufen am 19. Dezember 2014)