Lynn (Massachusetts) – Wikipedia

Lynn, Massachusetts
City Hall (Rathaus)
City Hall (Rathaus)
Siegel von Lynn, Massachusetts
Siegel
Flagge von Lynn, Massachusetts
Flagge
Lage in Massachusetts
Lynn, Massachusetts (Massachusetts)
Lynn, Massachusetts (Massachusetts)
Lynn, Massachusetts
Basisdaten
Gründung: 1629
Staat: Vereinigte Staaten
Bundesstaat: Massachusetts
County: Essex County
Koordinaten: 42° 29′ N, 70° 57′ WKoordinaten: 42° 29′ N, 70° 57′ W
Zeitzone: Eastern (UTC−5/−4)
Einwohner:
– Metropolregion:
101.253 (Stand: 2020)
184.619 (Stand: 2020)
Haushalte: 33.261 (Stand: 2020)
Fläche: 34,9 km² (ca. 13 mi²)
davon 28,0 km² (ca. 11 mi²) Land
Bevölkerungsdichte: 3.616 Einwohner je km²
Höhe: 9 m
Postleitzahlen: 01901-01905
Vorwahl: +1 339 / 781
FIPS: 25-37490
GNIS-ID: 0613376
Website: www.lynnma.gov
Bürgermeister: Jared C. Nicholson[1]

Lynn ist eine Stadt im Essex County im US-Bundesstaat Massachusetts. Das U.S. Census Bureau hat bei der Volkszählung 2020 eine Einwohnerzahl von 101.253[2] ermittelt.

Das heutige Stadtgebiet wurde durch Einwanderer 1629 unter Führung von Edmund Ingalls besiedelt. 1631 erhielt die Gemeinde, nach der Bezeichnung der Nipmuck-Indianer dieser Gegend, den Namen Saugus. Zu Ehren von Samuel Whiting, der als erster Minister der Stadt aus King’s Lynn in Norfolk eingetroffen war, wurde die Kleinstadt 1637 zu Lynn umbenannt.[3]

Im Laufe der Siedlungsgeschichte entwickelten sich aus dem Siedlungsgebiet unabhängige Städte. Reading wurde 1644 gegründet, Lynnfield 1782, Saugus 1815, Swampscott 1852 und Nahant 1853. Lynn selbst wurde 1850 als Stadt eingetragen.

Während der Kolonialzeit war Lynn ein bedeutender Standort von Gerbereien sowie der Schuhindustrie, die 1635 gegründet wurde. Die Stiefel, die von der Kontinentalarmee während des Unabhängigkeitskrieges getragen wurden, stammten aus den Manufakturen in Lynn. Die boomende Schuhindustrie führte im frühen 19. Jahrhundert zu einem städtischen Wachstum der Gemeinde.[3] Im Wappen der Stadt spiegelt sich diese wichtige Zeit durch die Abbildung eines Schuhs wider.[4] Die Wirtschaftskrise von 1857 verschlechterte die Bedingungen im Schuhgewerbe deutlich. Nach Entlassungen und Lohnkürzungen organisierten die Schuhmacher von Februar bis März 1860 den größten Streik in der US-Geschichte vor dem Sezessionskrieg.[5]

Während 1816 nur eine Postkutsche in Dienst war, bedienten 1836 schon 23 Kutschen täglich die Strecke Lynn Hotel, Boston. Die Eastern Railroad Linie zwischen Salem und dem östlichen Boston, wurde am 28. August 1838 eröffnet. Diese Zugverbindung wurde später zur Eastern Division mit der Boston and Maine Railroad fusioniert. 1847 wurden Telegrafenleitungen durch Lynn verlegt, allerdings ging das Netz erst 1858 in Betrieb.

Die Schuhfabrikanten, angeführt von Charles A. Coffin und Silas E. Barton, engagierten sich bereits 1883 finanziell an der aufkommenden Elektrifizierung durch Investitionen in die von Elihu Thomson gegründete Thomson-Houston Electric Company. Thomson-Houston Electric fusionierte 1892 mit der Edison Electric Company zu General Electric (GE) und Coffin wurde der erste Präsident von General Electric. Elihu Thomson war von 1920 bis 1923 als Präsident des Massachusetts Institute of Technology tätig.[6]

Anfangs spezialisierte sich GE in Lynn auf die Produktion von Bogenlampen und Elektromotoren. Später wurden elektrische Systeme und Komponenten für Flugzeuge sowie Flugzeugmotoren entwickelt, die während des Zweiten Weltkrieges verwendet wurden.[7] Das Motorenwerk entstand aufgrund der guten Kontakte zum MIT in Cambridge. Gerhard Neumann spielte bei der Entwicklung der Triebwerksparte von GE in Lynn eine entscheidende Rolle und die bis heute bestehende Zusammenarbeit der Forschungsabteilung der Materialwissenschaften am MIT und die sich daraus ergebenden Verbesserungen der Düsentriebwerkeffizienz sichert Lynn bis Heute einen Standortvorteil.

Die Stadt litt unter mehreren großen Bränden in den späten 1970er und frühen 1980er Jahren. Am 28. November 1981 brannten die ehemaligen Schuhfabriken an der Broad- und Washington Street, bis auf die Grundmauern nieder. Die Flammen zerstörten 17 Häuser in der Innenstadt und verursachten Schäden in der Höhe von zehn Millionen US-Dollar. Die Gegend wurde anschließend saniert und wird als Satelliten-Campus des North Shore Community Colleges genutzt.

Neben General Electric und der West Lynn Creamery (heute Teil von Dean Foods), gehörte Durkee-Mower, der Hersteller der Marshmallow Fluff, zu den größten Arbeitgebern von Lynn.

Um von dem lange Zeit geltenden Image „Lynn, Lynn the city of sin. You never come out, the way you went in.“ loszukommen, wurde in den 1990er Jahren die Imagekampagne „City Of Firsts“ mit folgenden Slogans gestartet:

  • Erster Standort der metallverarbeitenden Industrie (1643)
  • Inbetriebnahme des ersten Feuerlöschfahrzeuges (1654)
  • Bau des ersten Flugzeugtriebwerks der USA
  • Geburtsort von Lydia Pinkham (1819–1883), der ersten einflussreichen Frau der Werbebranche
  • Schauplatz des ersten Baseballspiels unter Flutlicht
  • Standort der ersten Tanzschule der USA
  • Standort der ersten Gerberei der USA
  • Ziel der ersten Luftpostsendungen der USA

Im Laufe der Zeit wurden einige dieser Behauptungen als unrichtig oder nicht belegbar entlarvt. So fand die erste Luftpostzustellung der USA auf Long Island und das erste Baseballspiel unter künstlichem Licht in Indiana statt. Das erste Flugzeugtriebwerk der USA wurde zwar in Lynn gebaut, basierte aber im Wesentlichen auf Entwicklungen der Briten.

21. Jahrhundert

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Anfang des 21. Jahrhunderts führten zahlreiche Stadtentwicklungsprojekte zu einer Renaissance von Lynn. Leer stehende Industriegebäude wurden zu Loftwohnungen umgebaut. Tom Kennedy konnte den renommierten Architekten und Europa-Chef des weltgrößten Immobilienmaklers Jones Lang LaSalle, Robert Orr[8] für die Sanierung des Hafenviertels gewinnen. Die Stadtverwaltung unterstützte die Neuentwicklung durch die im antiken Stil sanierte Straßenbeleuchtung und -beschilderung, die Fassadensanierung alter Gebäude und den Neubau des Fußballstadions.

Lynn ist inzwischen die Heimat einer der größten russischen Gemeinden in der Region Massachusetts North Shore. Die erste Einwanderungswelle begann in den frühen 1990er Jahren, als Russen jüdischer Abstammung der Flüchtlingsstatus durch die amerikanische Regierung anerkannt wurde.

Das Great Stew Chase Road Race[9] ist eine der drei ältesten 15-Kilometer-Laufveranstaltungen der USA. Es findet seit 1974 jährlich im Februar statt.

Im Dezember 2007 bewilligte der Massachusetts Seaport Beirat 750.000 US$ für eine Fährverbindung von Lynn nach Boston.

Historische Einwohnerzahlen
Jahr Einwohner + / − % Jahr Einwohner + / − %
1790 2.291 1800 2.837 23,8 %
1810 4.087 44,1 % 1820 4.515 10,5 %
1830 6.138 35,9 % 1840 9.367 52,6 %
1850 14.257 52,2 % 1860 19.083 33,9 %
1870 28.233 47,9 % 1880 38.274 35,6 %
1890 55.727 45,6 % 1900 68.513 22,9 %
1910 89.336 30,4 % 1920 99.148 11,0 %
1930 102.320 3,2 % 1940 98.123 − 4,1 %
1950 99.738 1,6 % 1960 94.191 − 5,6 %
1970 90.294 − 4,1 % 1980 78.471 − 13,1 %
1990 81.245 3,5 % 2000 89.050 9,6 %

Nach der letzten Volkszählung im Jahr 2000[10] lebten in Lynn 89.050 Einwohner in 33.511 Haushalten, 21.044 Familien und 34.637 Wohneinheiten. Die Bevölkerungsdichte lag bei 3177 Personen pro km². Die größte ethnische Gruppe der Stadt stellten mit rund 68 Prozent die Bewohner europäischer Abstammung dar. Etwa 11 % Afroamerikaner und 6,43 % Asiaten lebten damals in Lynn.

In 32,5 % der Haushalten lebten Kinder unter 18 Jahren. In 31 % aller Haushalte lebten Einzelpersonen und in 11,8 % lebten Personen die 65 Jahre alt oder älter waren. Die durchschnittliche Haushaltsgröße betrug 2,62 Personen, während die durchschnittliche Familiengröße bei 3,31 Personen lag.

In der Stadt waren 27 % der Bevölkerung unter 18 Jahre, rund 9 % zwischen 18 und 24 Jahre, 31 % zwischen 25 und 44 Jahre, 20 % zwischen 45 und 64 Jahre alt und 12,8 % waren älter als 65. Das Durchschnittsalter betrug 34 Jahre. Auf 100 Frauen die älter als 18 Jahre waren kamen 89,5 Männer.

Das Durchschnittseinkommen betrug 37.364 US$ für einen Einzelhaushalt und 45.295 US$ für einen Familienhaushalt. Das Einkommen eines Mannes betrug im Schnitt 34.284 US$ gegenüber 27.871 US$ einer Frau. Das Pro-Kopf-Einkommen lag bei 17.492 US$. Über 13 % der Familien und rund 16 % der Gesamtbevölkerung lebten im Jahr 2000 unterhalb der Armutsgrenze.

Der in den 1950er Jahren einsetzende und bis in die 1980er Jahre andauernde Bevölkerungsrückgang konnte inzwischen gestoppt werden.

Das erste Schulgebäude (1910)

Lynn hat drei öffentliche High Schools (Lynn Englisch, Lynn Classical, Lynn Vocational Technical Institute "Lynn Tech"), vier Junior High Schools, zwei Alternativschulen und 22 Grundschulen. Mit der St. Mary's High School gibt es außerdem eine unabhängige katholische High School.[11]

Die KIPP Academy Lynn[12] ist eine Charter School, die vom KIPP: the Knowledge Is Power Program („das Wissen ist Macht-Programm“)[13] betrieben wird.

Lynn ist über die Newburyport-/Rockport-Linie der MBTA sowie mehrere Buslinien mit Boston und den Gemeinden in der näheren Umgebung, wie Revere, verbunden. Derzeit laufen Studien über die Machbarkeit einer Erweiterung[14] der U-Bahn-Linie Blue Line[15] nach Lynn.

Sehenswürdigkeiten

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High Rock Tower (2006)

Persönlichkeiten

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Söhne und Töchter der Stadt

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Persönlichkeiten mit Bezug zur Stadt

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Commons: Lynn (Massachusetts) – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. www.lynnma.gov. (abgerufen am 31. Mai 2022).
  2. US Census Bureau: Search Results Total Population in Lynn city, Massachusetts. Abgerufen am 11. Januar 2024 (amerikanisches Englisch).
  3. a b Brief History of Lynn. www.ci.lynn.ma.us, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 29. August 2012; abgerufen am 14. Dezember 2008 (englisch).  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.ci.lynn.ma.us
  4. Wappen von Lynn auf Wikimedia Commons
  5. Howard Zinn: A People’s History of the United States. Harper Perennial, New York 2005, ISBN 0-06-083865-5, S. 231.
  6. Elihu Thomson Papers. American Philosophical Society, archiviert vom Original am 6. Dezember 2008; abgerufen am 14. Dezember 2008 (englisch).
  7. MassMoments GE Jet Engine Tests in Lynn (Memento vom 16. Oktober 2015 im Internet Archive)
  8. Die Büroblase. In: Der Spiegel. Nr. 9, 2004 (online).
  9. The Great Stew Chase Road Race
  10. American FactFinder. United States Census Bureau (Memento des Originals vom 26. Februar 2012 auf WebCite)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/factfinder.census.gov
  11. School Profiles (Memento vom 21. Dezember 2008 im Internet Archive)
  12. KIPP Academy Lynn
  13. KIPP, the Knowledge Is Power Program
  14. Rapid-transit extension to Lynn still on table, but funds are lacking, The Boston Globe, 6. April 2008.
  15. MBTA Blue Line
  16. The Grand Army of the Republic Museum (Memento des Originals vom 4. Oktober 2008 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.ci.lynn.ma.us
  17. High Rock Tower History (Memento des Originals vom 4. Oktober 2008 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.ci.lynn.ma.us
  18. Lynn Woods Reservation (Memento des Originals vom 1. Oktober 2012 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.ci.lynn.ma.us
  19. Pine Grove Cemetery