AG-53 , la enciclopedia libre

Autovía Dozón-Orense
 AG-53 
Autovía Dozón-Ourense (en gallego)
Bandera de Galicia GaliciaEspañaBandera de España España
Mapa
Autovía Dozón-Orense
Datos de la ruta
Identificador   
Tipo Autovía
Numeración PK 56,35 al PK 87,24
Ancho de calzada 2 carriles por sentido
Longitud 30,89 km
Administración
Administración
Junta de Galicia
Red Red de Carreteras de Galicia
Otros datos
Velocidad
genérica
Restricciones
viales
Orientación
Inicio  AP-53  (Alto de Santo Domingo)
Fin  A-52  (Barbantes)
Cruces  AP-53  (Alto de Santo Domingo)
 N-525   OU-154  (Carballeda)
 OU-504  (Mouriz)
 AG-54  (Maside)
 A-52  (Barbantes)
Lugares
Lugares que atraviesa Provincia:
Pontevedra Pontevedra
Orense Orense
Principales lugares y ciudades:
Alto de Santo Domingo (La O)
Castro (La O)
San Martín (Vidueiros)
Amear (Vidueiros)
Carballeda (Piñor)
Lousado (Piñor)
Santrós (San Cristóbal de Cea)
Ariz (San Cristóbal de Cea)
Garabanes (Maside)
Maside
Listanco (Maside)
A Forxa (Pungín)
Barbantes (Pungín)
Ubicación 42°27′04″N 8°01′27″O / 42.451, -8.0243
Siguientes rutas
 AP-53 
Lalín
Santiago de Compostela
 A-52 
Orense
Benavente

La autovía AG-53 o Autovía Dozón-Orense[1][2]​ es una autovía autonómica libre de peaje de la Junta de Galicia que transcurre entre Alto de Santo Domingo en el municipio de Dozón con la conexión a la autopista de peaje AP-53, y Barbantes en el municipio de Pungín con la conexión a la autovía A-52. Consta de unos 30,89 kilómetros de longitud y la velocidad se limita a 120 km/h. Es explotada por la empresa Autoestrada Alto de Santo Domingo-Ourense, S.A. (actualmente Agencia Gallega de Infraestructuras)[3]​ bajo concesión administrativa dependiente de la Junta de Galicia. Cuenta con unos 8 viaductos (2 de ellos sobre el ferrocarril de la LAV Santiago de Compostela-Orense y otro sobre la línea convencional Zamora-La Coruña) y 4 enlaces (2 de ellos, el Nudo de Maside con la AG-54 y otro con la A-52).

Historia

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Previamente a la construcción de la AG-53, se hizo la autopista de peaje AP-53, con la que tiene continuidad. El primer tramo de la AP-53 entre Santiago de Compostela y Silleda se puso en servicio en diciembre de 2002,[4][5]​ el segundo tramo entre Silleda y Lalín, en diciembre de 2003,[6][7]​ y el tercer tramo entre Lalín y Alto de Santo Domingo, en junio de 2004.[8][9][10]

Las obras de la autopista libre de peaje fueron iniciadas el 27 de mayo de 2005,[11]​ y el primer tramo entre Alto de Santo Domingo y Cea fue inaugurado el 15 de octubre de 2007[12][13][14][15]​ por el presidente de la Junta de Galicia, Emilio Pérez Touriño; el segundo tramo entre Cea y Barbantes fue puesto en servicio y abierto al tráfico sin acto inaugural, el 25 de abril de 2009.[16][17][18][19]

Tramos

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Denominación Tramo Kilómetros Año servicio
 AG-53   AP-53  Alto de Santo Domingo -  OU-504  Cea 18 2007[12][13][14][15]
 AG-53   OU-504  Cea -  A-52  Barbantes 14,1 2009[16][17][18][19]

Salidas

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Velocidad Esquema Salida Sentido Barbantes (A-52) Carriles Sentido Dozón (AP-53) Carretera Notas
Comienzo de la
Autovía Dozón-Orense
 AG-53 
Procede de:
 AP-53 
Alto de Santo Domingo
Fin de la
Autovía Dozón-Orense
 AG-53 
Incorporación final:
 AP-53 
Dirección final:
 AP-53 
Lalín
Santiago de Compostela
 AP-53 
 N-525 
  65 
 N-525 
Piñor
 Osera 
Orense
 N-525 
Piñor
Dozón
 Osera 
 N-525 
 viaducto de Asneiros 
 140 metros 
 viaducto de Asneiros 
 140 metros 
 viaducto de Arenteiro 
 175 metros 
 viaducto de Arenteiro 
 175 metros 
 viaducto de Mirela 
 105 metros 
 viaducto de Mirela 
 105 metros 
 viaducto de Marañao 
 105 metros 
 viaducto de Marañao 
 105 metros 
  73 
 OU-504 
Carballino
Cea
 OU-504 
Carballino
Cea
 OU-504 
 LAV Santiago-Orense 
 55 metros 
 LAV Santiago-Orense 
 55 metros 
 ff.cc. Zamora-La Coruña 
 70 metros 
 ff.cc. Zamora-La Coruña 
 70 metros 
  78-79 
 AG-54 
Maside
Carballino
 N-541 
Pontevedra
 AG-54 
Maside
Carballino
 N-541 
Pontevedra
 AG-54 
 ACCESO CERRADO POR OBRAS 

Futura área de Servicio de Barbantiño
(pendiente nueva licitación)[20][21]
 ACCESO CERRADO POR OBRAS 

Futura área de Servicio de Barbantiño
(pendiente nueva licitación)[20][21]
 viaducto de Barbantiño 
 780 metros 
 viaducto de Barbantiño 
 780 metros 
 viaducto río Miño 
 440 metros 
 viaducto río Miño 
 440 metros 
  87 
 A-52 
Vigo
 OU-402 
Toén
 A-52 
 OU-402 
Fin de la
Autovía Dozón-Orense
 AG-53 
Dirección final:
 A-52 
Orense
Benavente
Inicio de la
Autovía Dozón-Orense
 AG-53 
Procede de:
 A-52 
Barbantes
 A-52 

Referencias

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  1. «CATÁLOGO DE ESTRADAS DA REDE AUTONÓMICA DE ESTRADAS DE GALICIA (RAEGA) -XUÑO 2021-». Consultado el junio de 2021. 
  2. «Listado RAEGA». Consultado el junio de 2023. 
  3. «Agencia Gallega de Infraestructuras». 
  4. «La autopista Santiago-Silleda captará el 50% del tráfico en ese trayecto». Consultado el 23 de diciembre de 2002. 
  5. «La Xunta se plantea acabar en el 2006 la autopista Santiago-Ourense». Consultado el 24 de diciembre de 2002. 
  6. «La autopista AP-53 reduce desde hoy a 20 minutos el viaje de Santiago a Lalín». Consultado el 22 de diciembre de 2003. 
  7. «Cascos condiciona las inversiones a nueva victoria electoral del PP». Consultado el 23 de diciembre de 2003. 
  8. «Un tramo de 10 kilómetros y una inversión de 59,3 millones de euros». Consultado el 3 de junio de 2004. 
  9. «La autopista hasta Santo Domingo se abrió con un retraso de seis horas». Consultado el 4 de junio de 2004. 
  10. «Satisfacción en Dozón por la llegada de una autopista sin peaje hasta Lalín». Consultado el 4 de junio de 2004. 
  11. «Inician las obras de la autopista con el objetivo de llegar a Ourense en el 2007». Consultado el 28 de mayo de 2005. 
  12. a b «El primer tramo de la AG-53 entre Dozón y Cea entró anoche en servicio». Consultado el 16 de octubre de 2007. 
  13. a b «Nace la <<autovía libre de peaxe>>». Consultado el 16 de octubre de 2007. 
  14. a b «Touriño ensalza el papel de la AG-53 para dinamizar el interior». Consultado el 16 de octubre de 2007. 
  15. a b «Touriño cree que la AG-53 será clave para la revitalización de la zona». Consultado el 16 de octubre de 2007. 
  16. a b «El último tramo de la autovía de Santiago a Ourense se abre hoy después de 8 años de obras». Consultado el 25 de abril de 2009. 
  17. a b «La autovía que enlaza Santiago con Ourense está desde hoy operativa en todo su trazado». Consultado el 25 de abril de 2009. 
  18. a b «La autovía a Santiago amenaza la supervivencia de los negocios de la N-525». Consultado el 26 de abril de 2009. 
  19. a b «La apertura de la AG-53 amenaza la supervivencia de los negocios ubicados junto a la vieja N-525». Consultado el 26 de abril de 2009. 
  20. a b «La Xunta licita la concesión de un área de servicio en la autovía AG-53, entre el Alto de Santo Domingo y la A-52, cuyas obras supondrán una inversión de más de 3 M€». Consultado el 13 de octubre de 2021. 
  21. a b «La AG-53 continuará sin tener un área de servicio». Consultado el 4 de abril de 2022. 

Véase también

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