BMW N46 , la enciclopedia libre
BMW N46 | ||
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Fabricante | BMW | |
Producción | 2004-2015 | |
Predecesor | BMW N42 | |
Sucesor | BMW N43 | |
Configuración | 4 cilindros en línea | |
Cilindrada | 1.8 L (1,796 cm³) 2.0 L (1,995 cm³) | |
Diámetro | 84 mm (3.31 plg) | |
Carrera | 81 mm (3.19 plg) 90 mm (3.54 plg) | |
Bloque | Aluminio | |
Culata | Aluminio | |
Distribución | DOHC, con Distribución de válvulas variable | |
Tipo de combustible | Gasolina | |
El N46 es un moderno motor a gasolina de cuatro cilindros en línea desarrollado por el fabricante alemán BMW, es un poco más grande que su similar el N45. Realizó su debut en el 316i y 316i en la versión 1.8L, y en el 120i en la versión 2.0L.[1]
Motor | Desplazamiento | Potencia | Torque | Revoluciones | Año |
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N46B18 | 1.8 L (1796 cc) | 85 kW (115 hp) @ 5500 | 175 N·m @ 3750 | 2004 | |
N46B20 | 2.0 L (1995 cc) | 95 kW (129 hp) @ 5750 | 180 N·m @ 3250 | 2004 | |
105 kW (143 hp) @ 6000 | 200 N·m @ 3750 | 2004 | |||
110 kW (150 hp) @ 6200 | 200 N·m @ 3600 | 2004 |
N46B18
[editar]Se utilizó tan solo para el serie 3 de la generación pasada, hasta la fecha, fue la última cilindrada 1.8L de la marca.[2]
- 115hp a 5500rpm y 175 N·m
- E46 316i/316ti
N46B20
[editar]Es un motor 2 litros, a diferencia de los otros dos motores de cuatro cilindros de la marca, es el que menor potencia desarrolla.[3]
- 129hp a 5750rpm y 180 N·m
- 143hp a 6000rpm y 200 N·m
- E46 318i/318Ci/318ti
- 150hp a 6200rpm y 200 N·m
Véase también
[editar]Referencias
[editar]- ↑ «BMW N43, N45 and N46 Four Cylinder Valvetronic Engines». Archivado desde el original el 17 de febrero de 2020.
- ↑ «BMW N46B18 Engine». Consultado el 2 de noviembre de 2024.
- ↑ «BMW N46B20 Engine». Consultado el 2 de noviembre de 2024.