Dassault Falcon 2000 , la enciclopedia libre

Falcon 2000
Dassault Falcon 2000 despegando del Aeropuerto de Luton
Tipo	Avión de negocios
Fabricante	Dassault Aviation
Primer vuelo	4 de marzo de 1993
Producción	1994-
N.º construidos	310
Desarrollo del	Dassault Falcon 900
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El Dassault Falcon 2000 es un reactor ejecutivo de fabricación francesa, desarrollado por Dassault Aviation. Es un avión bimotor, desarrollado a partir del trimotor Falcon 900.

Versión original con motores turbofan CFE (General Electric & AlliedSignal) CFE73811B.^[1]​

Versión mejorada con motores turbofan Pratt & Whitney Canada PW308.^[1]​

Versión mejorada con motores turbofan Pratt & Whitney Canada PW308C.^[1]​

Versión de largo recorrido del Falcon 2000DX, con la mejora aerodinámica de los winglets, otorgándole un rango de 4000 millas náuticas.^[2]​

• Dassault Falcon 7X
• Dassault Falcon 900

• Bombardier Challenger 605
• Gulfstream G450
• Embraer Legacy 600

• Aviones civiles de Dassault Aviation: Falcon 7X · Falcon 10 · Falcon 20 · Falcon 30 · Falcon 50· Falcon 100 · Falcon 200 · Falcon 900 · Falcon 2000 · Mercure · Mystere 10 · Mystere 20

• En el capítulo primero de la novela El símbolo perdido de Dan Brown, el protagonista Robert Langdon se traslada desde el aeropuerto Logan de Boston a Washington a bordo de un Falcon 2000EX.

• Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Dassault Falcon 2000.