Gran Premio de Bélgica de Motociclismo de 1955 , la enciclopedia libre

Circuito de Spa
Ubicación	Spa, Bélgica
Eventos	Campeonato del Mundo de Motociclismo
Longitud	14,120 km
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El Gran Premio de Bélgica de Motociclismo de 1955 fue la quinta prueba de la temporada 1955 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó el 3 de julio de 1955 en el Circuito de Spa.

Los dos líderes de Gilera, Geoff Duke y Reg Armstrong, se retiraron, pero su ventaja en su particular lucha por la Copa del Mundo no se vio amenazada. A pesar de eso, aún se colaron tres pilotos más de Gilera en el podio. Giuseppe Colnago, piloto de fábrica habitual de la marca, ganó la carrera seguido de dos pilotos privada de Gilera (Pierre Monneret y Léon Martin). Duilio Agostini quedó cuarto, posiblemente con un Moto Guzzi Monocilindrica 500, aunque es probable que fuera una Quattro Cilindri.

Pos.	Piloto	Moto	Tiempo/Retirado	Puntos
1	Giuseppe Colnago	Gilera	1h 10' 51" 1	8
2	Pierre Monneret	Gilera	+43" 8	6
3	Léon Martin	Gilera	+2' 35" 6	4
4	Duilio Agostini	Moto Guzzi	+2' 38" 2	3
5	Auguste Goffin	Norton	+5' 00" 6	2
6	John Storr	Norton	+1 Vuelta	1
7	Jack Ahearn	Norton	+1 Vuelta
8	Lawrence Aislabie	Norton	+1 Vuelta
9	Robert Matthews	Norton	+1 Vuelta
10	Edouard Texidor	Norton	+1 Vuelta
11	Bob Brown	Matchless	+1 Vuelta
12	John Hempleman	Norton	+1 Vuelta
13	Phil Heath	Norton	+1 Vuelta
14	Peter Davey	Norton	+1 Vuelta
15	Arthur Wheeler	Matchless	+1 Vuelta
16	Eddie Grant	Norton	+1 Vuelta
17	Frederick Cook	Norton	+1 Vuelta
Ret	Reg Armstrong	Gilera	Ret
Ret	Geoff Duke	Gilera	Ret
Ret	Tony McAlpine	BMW	Ret
Ret	Fernando Aranda	Norton	Ret
Ret	William Collett	Matchless	Ret
Ret	Javier de Ortueta	Norton	Ret
Ret	Pierre Nicholas	Norton	Ret
Ret	Fergus Anderson	Moto Guzzi	Ret
Ret	Carlo Bandirola	MV Agusta	Ret
Ret	Tito Forconi	MV Agusta	Ret
Ret	Alfredo Milani	Gilera	Ret
Fuente:[1]​

Bill Lomas no tenía que competir por su actual equipo, MV Agusta, porque su contrato solo se circunscribía en las cilindradas de 125 y 250 cc. Moto Guzzi lo había conmtratado para reemplazar al lesionado Dickie Dale y Lomas ganó el tercer Gran Premio para la marca. August Hobl fue el único que pudo seguirlo un poco y terminó 15 segundos por detrás del piloto británicoy dos minutos por delante de Keith Campbell, Cecil Sandford y Roberto Colombo.

Pos.	Piloto	Moto	Tiempo/Retirado	Puntos
1	Bill Lomas	Moto Guzzi	54' 47" 7	8
2	August Hobl	DKW	+14" 9	6
3	Keith Campbell	Moto Guzzi	+2' 14" 2	4
4	Cecil Sandford	Moto Guzzi	+2' 27" 6	3
5	Roberto Colombo	Moto Guzzi	+2' 32" 8	2
6	Hans Bartl	DKW	+2' 57" 7	1
7	Hans Baltisberger	NSU	+3' 19" 6
8	Auguste Goffin	Norton	+4' 15"
9	Jack Ahearn	Norton	+4' 35" 6
10	Jules Nies	Norton	+1 Vuelta
11	Bob Brown	AJS	+1 Vuelta
12	John Hempleman	Norton	+1 Vuelta
13	Tommy Wood	Norton	+1 Vuelta
14	Eric Houseley	AJS	+1 Vuelta
15	Arthur Wheeler	AJS	+1 Vuelta
16	F. Cook	AJS	+1 Vuelta
17	Bob Matthews	Velocette	+1 Vuelta
18	Edouard Texidor	AJS	+1 Vuelta
19	Pierrot Vervroegen	Norton	+1 Vuelta
20	A. Van Fleteren	AJS	+2 Vueltas
21	Francis Flahaut	Norton
Ret	Ken Kavanagh	Moto Guzzi	Ret
Ret	Duilio Agostini	Moto Guzzi	Ret
Ret	Tony McAlpine	Norton	Ret
Ret	Siegfried Wünsche	BMW	Ret
Ret	Carlo Bandirola	MV Agusta	Ret
Ret	Giovanni Rocchi	Moto Guzzi	Ret
Ret	Karl Hofmann	DKW	Ret
Ret	Eric Houseley	AJS	Ret
Ret	Hans Haldemann	Norton	Ret