| Este artículo o sección tiene referencias, pero necesita más para complementar su verificabilidad. Busca fuentes: «Temporada 1961 de Fórmula 1» – noticias · libros · académico · imágenes Este aviso fue puesto el 6 de marzo de 2020. |
La temporada 1961 de Fórmula 1 fue la 12.ª del Campeonato Mundial de Fórmula 1 de la FIA. Se disputó entre el 14 de mayo y el 8 de octubre. El campeonato consistió en ocho carreras. Phil Hill ganó su único Campeonato de Pilotos, mientras que Ferrari ganó su primer Campeonato de Constructores.
El primer año de los 1.5 litros fue dominado por la Scuderia Ferrari. Solamente Stirling Moss, pilotando un Lotus, pudo batir a Ferrari.
Giancarlo Baghetti, con un Ferrari privado, ganó el GP de Francia en su debut en el campeonato, siendo el único piloto que lo ha conseguido (sin contar 1950).
La lucha por el campeonato entre los pilotos de Ferrari acabó en tragedia cuando Wolfgang von Trips colisionó con Jim Clark en el Monza, lanzando el monoplaza de von Trips por el aire, matando a su conductor y a 14 espectadores.
Phil Hill se convertiría en el primer estadounidense en ganar el Campeonato Mundial de Pilotos de Fórmula 1.
Escudería | Chasis | Motor | Piloto | Rondas |
Porsche System Engineering | Porsche | 787 718/2 | Porsche 547/3 1.5 F4 | Joakim Bonnier | Todas |
Dan Gurney | Todas |
Hans Herrmann | 1, 6 |
Scuderia Colonia | Lotus | 18 | Climax FPF 1.5 L4 | Michael May | 1, 4, 6 |
Wolfgang Seidel | 3, 5–7 |
Equipe Nationale Belge | Emeryson | 61 | Maserati Tipo 6 1.5 L4 | Olivier Gendebien | 1 |
Lucien Bianchi | 1 |
Climax FPF 1.5 L4 | André Pilette | 7 |
Lotus | 18 | Willy Mairesse | 3 |
Lucien Bianchi | 3 |
Camoradi International | Cooper | T53 | Climax FPF 1.5 L4 | Masten Gregory | 1–5 |
Ian Burgess | 6 |
Lotus | 18 | 2–5 |
Owen Racing Organisation | BRM | P48/57 | Climax FPF 1.5 L4 | Tony Brooks | Todas |
Graham Hill | Todas |
R.R.C. Walker Racing Team | Lotus | 18 18/21 21 | Climax FPF 1.5 L4 | Stirling Moss | Todas |
Ferguson | P99 | 5 |
Jack Fairman | 5 |
Yeoman Credit Racing Team | Cooper | T53 | Climax FPF 1.5 L4 | John Surtees | Todas |
Roy Salvadori | 4–8 |
Cooper Car Company | Cooper | T55 T58 | Climax FPF 1.5 L4 Climax FWMV 1.5 V8 | Jack Brabham | Todas |
Bruce McLaren | Todas |
Team Lotus | Lotus | 21 18 18/21 | Climax FPF 1.5 L4 | Jim Clark | Todas |
Innes Ireland | 1, 3–8 |
Trevor Taylor | 2 |
Willy Mairesse | 4 |
UDT Laystall Racing Team | Lotus | 18 18/21 | Climax FPF 1.5 L4 | Cliff Allison | 1, 3 |
Henry Taylor | 1, 3–5, 7 |
Lucien Bianchi | 4–5 |
Juan Manuel Bordeu | 4 |
Masten Gregory | 7–8 |
Olivier Gendebien | 8 |
Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari | 156 | Ferrari 178 1.5 V6 Ferrari 188 1.5 V6 | Richie Ginther | 1–7 |
Phil Hill | 1–7 |
Wolfgang von Trips | 1–7 |
Olivier Gendebien | 3 |
Willy Mairesse | 6 |
Ricardo Rodríguez | 7 |
Scuderia Serenissima | Cooper | T51 | Maserati Tipo 6 1.5 L4 | Maurice Trintignant | 1, 3–4, 6–7 |
De Tomaso | F1 | OSCA 372 1.5 L4 | Giorgio Scarlatti | 4 |
Alfa Romeo Giulietta 1.5 L4 | Nino Vaccarella | 7 |
Ecurie Maarsbergen | Porsche | 718 | Porsche 547/3 1.5 F4 | Carel Godin de Beaufort | 2–7 |
Hans Herrmann | 2 |
H&L Motors | Cooper | T53 | Climax FPF 1.5 L4 | Jackie Lewis | 3–7 |
Tony Marsh | Lotus | 18 | Climax FPF 1.5 L4 | Tony Marsh | 3, 5–6 |
Scuderia Centro Sud | Cooper | T53 T51 | Maserati Tipo 6 1.5 L4 | Lorenzo Bandini | 3, 5–7 |
Massimo Natili | 5, 7 |
Bernard Collomb | Cooper | T53 | Climax FPF 1.5 L4 | Bernard Collomb | 4, 6 |
Tim Parnell | Lotus | 18 | Climax FPF 1.5 L4 | Tim Parnell | 5, 7 |
Gerry Ashmore | Lotus | 18 | Climax FPF 1.5 L4 | Gerry Ashmore | 5–7 |
Louise Bryden-Brown | Lotus | 18 | Climax FPF 1.5 L4 | Tony Maggs | 5–6 |
Gilby Engineering | Gilby | 61 | Climax FPF 1.5 L4 | Keith Greene | 5 |
FISA | Ferrari | 156 | Ferrari 178 1.5 V6 | Giancarlo Baghetti | 4 |
Scuderia Sant'Ambroeus | Ferrari | 156 | Ferrari 178 1.5 V6 | Giancarlo Baghetti | 5, 7 |
J.B. Naylor | JBW | 59 | Climax FPF 1.5 L4 | Brian Naylor | 7 |
Fred Tuck Cars | Cooper | T45 | Climax FPF 1.5 L4 | Jack Fairman | 7 |
Scuderia Settecolli | De Tomaso | F1 | OSCA 372 1.5 L4 | Roberto Lippi | 7 |
Isobele de Tomaso | De Tomaso | F1 | Alfa Romeo Giulietta 1.5 L4 | Roberto Bussinello | 7 |
Pescara Racing Team | Cooper | T45 | Maserati Tipo 6 1.5 L4 | Renato Pirocchi | 7 |
Gaetano Starrabba | Lotus | 18 | Maserati Tipo 6 1.5 L4 | Gaetano Starrabba | 7 |
Hap Sharp | Cooper | T53 | Climax FPF 1.5 L4 | Hap Sharp | 8 |
John M. Wyatt III | Cooper | T53 | Climax FPF 1.5 L4 | Roger Penske | 8 |
J. Wheeler Autosport | Lotus | 18/21 | Climax FPF 1.5 L4 | Peter Ryan | 8 |
Jim Hall | Lotus | 18 | Climax FPF 1.5 L4 | Jim Hall | 8 |
J. Frank Harrison | Lotus | 18 | Climax FPF 1.5 L4 | Lloyd Ruby | 8 |
Momo Corporation | Cooper | T53 | Climax FPF 1.5 L4 | Walt Hansgen | 8 |
- Puntuaban los seis primeros de cada carrera.
- Se aumenta en un punto la victoria.
- Para el campeonato de constructores, solamente puntuaba el monoplaza mejor clasificado, aunque fuera de una escudería privada.
Posición | 1.º | 2.º | 3.º | 4.º | 5.º | 6.º |
Puntos | 9 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
| Color | Resultado | Oro | Ganador | Plata | 2.º puesto | Bronce | 3.er puesto | Verde | Finalizó en los puntos | Azul | Finalizó sin puntos | NC - No clasificado | Violeta | Ret - No terminó | Rojo | DNQ - No se clasificó | DNPQ - No se preclasificó | Negro | DSQ - Descalificado | Blanco | DNS - No empezó | WD - Retirado | C - Carrera cancelada | Azul claro | TD - Entrenamientos libres (2003-) | Sin color | DNP - Inscrito, pero no participó | INJ - Inscrito, pero lesionado | EX - Excluido | Estado | Resultado | Negrita | Pole position | Cursiva | Vuelta rápida | 1-8 | Posiciones puntuables de clasificación sprint (2021-) | † | No acabó el Gran Premio, pero fue clasificado ya que completó el porcentaje necesario | ‡ | Monoplaza compartido | ~ | Se otorgó la mitad de puntos ya que no se cumplió con el 75% de la carrera | ≠ | No obtuvo puntos ya que era piloto invitado | F2 | Inscrito para carrera de Fórmula 2, no sumaba puntos | |
- Las puntuaciones sin paréntesis corresponden al cómputo oficial del Campeonato
- La suma de la puntuación únicamente de los 5 mejores resultados del Campeonato, sin tener en cuenta los puntos que se hubieran obtenido en el resto de carreras.
- Las puntuaciones (entre paréntesis) corresponden al cómputo total de puntos obtenidos
- La suma de la puntuación de todos los resultados del Campeonato, incluyendo los puntos obtenidos en carreras que no son computados para la clasificación final.
Estadísticas del Campeonato de Pilotos
[editar] Campeonato de Constructores
[editar] Ferrari, Lotus-Climax y Porsche ocuparon los tres primeros puestos.
Leyenda adicional
- En negrita, los 5 mejores resultados computables para el Campeonato de Constructores.
- Entre (paréntesis), el cómputo total de puntos obtenidos.