تیم گاس - ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد

تیم گاس (انگلیسی: Tim Goss؛ زادهٔ ۲۸ فوریهٔ ۱۹۶۳)^[۱] مهندس ورزش‌های موتوری اهل بریتانیا و مدیر فنی سابق تیم مک‌لارن در مسابقات اتومبیل‌رانی فرمول یک است.^[۲]

گاس از امپریال کالج لندن فارغ‌التحصیل شد و در همان کالج تحصیلات تکمیلی خود برای کسب تخصص در زمینهٔ احتراق موتورهای توربوشارژ به پایان رساند. گاس پس از آن در سال ۱۹۸۶ به شرکت کازوورث پیوست.^[۱]

گاس در سال ۱۹۹۰ به تیم مک‌لارن ملحق شد^[۲] و به سمت مهندس مسئول طراحی نحوهٔ نصب موتور منصوب شد.^[۱] او بعداً در مقام مهندس مسابقه دستیار میکا هاکینن مشغول شد و پس از آن نیز به‌عنوان مهندس ارشد تیم آزمایش مشغول به کار شد. او پس از فعالیت به‌عنوان سرپرست دینامیک خودرو، در جایگاه مهندس ارشد پیشرانه به فعالیت خود در مک‌لارن ادامه داد و در نهایت نظارت بر معرفی نخستین جعبه‌دندهٔ تعویض یک‌پارچهٔ فرمول یک در سال ۲۰۰۵ را بر عهده گرفت.^[۲]

گاس در سال ۲۰۰۵ به‌عنوان مهندس ارشد پروژهٔ مک‌لارن ام‌پی۴-۲۱ منصوب شد و رهبری تیم طراحی مهندسی آدریان نوی را برای طراحی خودروی فصل ۲۰۰۶ مک‌لارن بر عهده گرفت.^[۱] او در ژانویهٔ ۲۰۱۱ به‌عنوان مدیر مهندسی مک‌لارن انتخاب شد.^[۲] در فوریهٔ ۲۰۱۳ و پس از این که مک‌لارن جدا شدن پدی لووی و پیوستن او به مرسدس اف۱ از ابتدای فصل ۲۰۱۴ را تأیید کرد، گاس به‌عنوان مدیر فنی مک‌لارن منصوب شد.^[۲][۳] او تا سال ۲۰۱۸ در مقام مدیر فنی این تیم باقی ماند و پس از آن جای خود را به جیمز کی داد.^[۴]

• مشارکت‌کنندگان ویکی‌پدیا. «Tim Goss». در دانشنامهٔ ویکی‌پدیای انگلیسی، بازبینی‌شده در ۱۴ اوت ۲۰۲۰.

• زندگی‌نامه در وبگاه مک‌لارن

این یک مقالهٔ خرد مهندسان است. می‌توانید با گسترش آن به ویکی‌پدیا کمک کنید.