مک‌لارن ام‌پی۴-۲۹ - ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد

مک‌لارن ام‌پی۴–۲۹
ردهفرمول یک
سازندهمک‌لارن
طراح(ها)تیم گاس (مدیر فنی)
مت موریس (مدیر مهندسی)
نیل اوتلی (مدیر طراحی و توسعه)
مارسین بادکوفسکی (سرپرست بخش آیرودینامیک)
مدل قبلیمک‌لارن ام‌پی۴-۲۸
مدل بعدیمک‌لارن ام‌پی۴-۳۰
مشخصات فنی[۱]
شاسیکامپوزیت فیبر کربن یکپارچه با کنترل‌های کاکپیت راننده و سلول سوخت
فاصلهٔ محورها۳٬۴۶۰ میلیمتر (۱۳۶٫۲ اینچ)
موتورمرسدس پی‌یو۱۰۶آ هایبرید وی۶ ‎۹۰°‎ ۱۶۰۰ سی‌سی توربو موتور وسط عقب-محور عقب
جعبه‌دندهمک‌لارن اپلاید تکنولوژی ۸ دنده نیمه‌خودکار با دیفرانسیل اپیسایکلیک
وزن۶۹۱ کیلوگرم (۱٬۵۲۳٫۴ پوند)
سوختاکسان‌موبیل بدون سرب با عملکرد بالا (۵٫۷۵٪ سوخت زیستی)
تایرهاپیرلی پی زیرو (خشک)، سینچراتو (مرطوب)
تاریخچهٔ رقابت‌ها
ورودی‌های مهممک‌لارن-مرسدس
رانندگان مهم۲۰. دانمارک کوین مگنوسن[۲]
۲۲. بریتانیا جنسون باتن[۳]
نخستین حضورجایزه بزرگ استرالیا ۲۰۱۴
مسابقه‌هاپیروزی‌هاسکوهاپول پوزیشن‌هاسریع‌ترین دورها
۱۹۰۲۰۰
قهرمانی‌های سازندگان۰
قهرمانی‌های رانندگان۰

مک‌لارن ام‌پی۴–۲۹ (به انگلیسی: ‎McLaren MP4-29‎) یک خودروی مسابقه‌ای فرمول یک بود که توسط تیم گاس، مت موریس، نیل اوتلی و مارسین بادکوفسکی طراحی شد و توسط مک‌لارن برای شرکت در مسابقات فرمول یک فصل ۲۰۱۴ ساخته شد. کوین مگنوسن و جنسون باتن رانندگانی بودند که در این فصل با این خودرو رانندگی کردند.

پیشرانهٔ این خودرو از نوع وی۶ ‎۹۰°‎ توربو با حجم ۱۶۰۰ سی‌سی بوده و جعبه‌دندهٔ آن ۸ دنده به‌صورت نیمه‌خودکار بود.

این خودرو مجموعاً در ۱۹ مسابقه شرکت کرد، اما موفق به کسب پیروزی نشد.

منابع

[ویرایش]
  1. "McLaren MP4-29 specs". Archived from the original on 29 February 2016. Retrieved 21 August 2020.
  2. Noble, Jonathan (14 November 2013). "Kevin Magnussen signs to race for McLaren in Formula 1 in 2014". Autosport.com. Haymarket Publications. Retrieved 21 August 2020.
  3. Collantine, Keith (13 November 2013). "McLaren: Button's 2014 team-mate not signed yet". F1 Fanatic. Keith Collantine. Archived from the original on 26 August 2017. Retrieved 21 August 2020.

پیوند به بیرون

[ویرایش]