رنو ۸ - ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد

رنو ۸
دید کلی
شرکترنو
نام‌های دیگرRenault 10
Dacia 1100
Bulgarrenault 8/10
تولید1962–1973 (Renault 8)
1965–1971 (Renault 10)
1965–1976 (Spain, Renault 8)
1966–1970 (Bulgaria, Bulgarrenault)
1968–1971 (داچیا, Dacia)
مونتاژFlins, France
Mariara، ونزوئلا
پلوودیو، بلغارستان
وایادولید, Spain
میوه (رومانی)، رومانی
Ciudad Sahagun, Mexico
Heidelberg, Australia
کازابلانکا، مراکش
سن-برونو-دو-مونتارویل، استان کبک، کانادا
الجزیره، الجزایر (CARAL), Thames, New Zealand (Campbell Industries)
بدنه و شاسی
کلاسخودروی کامپکت (C)
شکل بدنه4-door سدان
طرح‌بندیخودروهای موتور عقب-محور عقب
پیشرانه
موتورRenault 956 cc I4
1100 cc I4
1255 cc I4
1289 cc I4
جعبه‌دنده3-speed جعبه‌دنده دستی
4-speed manual
5-speed manual
ابعاد
فاصله بین محورها۲٬۲۷۰ میلیمتر (۸۹٫۴ اینچ)
درازا۴٬۰۰۰ میلیمتر (۱۵۷٫۵ اینچ) (Renault 8)
۴٬۲۰۰ میلیمتر (۱۶۵٫۴ اینچ) (Renault 10)
پهنا۱٬۴۹۰ میلیمتر (۵۸٫۷ اینچ)
بلندی۱٬۳۷۵ میلیمتر (۵۴٫۱ اینچ)
گاه‌شمار
پیشینرنو دوفین
پسینرنو ۱۲

رنو ۸ (Renault ۸) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۶۲–۱۹۷۱، ۱۹۷۶ Spain and Mexico versionsدر ونزوئلا، پلوودیو، بلغارستان، والادولید، رومانی، هایدلبرگ، کازابلانکا، مراکش، کبک و کانادا تولید شده‌است. طراحی آن خودروهای موتور عقب-محور عقب بوده طول آن در حالت طبیعی ۴٬۰۰۰ میلیمتر (۱۵۷٫۵ اینچ) و عرض آن در حالت طبیعی ۱٬۴۹۰ میلیمتر (۵۸٫۷ اینچ) و ارتفاع آن در حالت طبیعی ۱٬۳۷۵ میلیمتر (۵۴٫۱ اینچ) است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۵ دنده به صورت دستی است.

نگارخانه

[ویرایش]

منابع

[ویرایش]