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Deutsch1 000 kilomètres de Buenos Aires 1954 — Wikipédia
1 000 kilomètres de Buenos Aires 1954
| Sport | Compétition automobile |
|---|---|
| Organisateur(s) | Automobile Club de l'Ouest Fédération internationale de l'automobile |
| Édition | 1re |
| Lieu(x) |  Buenos Aires |
| Date | |
| Participants | 36 |
| Site(s) | Autódromo Juan y Oscar Gálvez |
| Vainqueur |  Scuderia Ferrari |
|---|
Les 1 000 kilomètres de Buenos Aires 1954, disputées le sur l'Autódromo Juan y Oscar Gálvez, sont la première édition de cette épreuve et la première manche du championnat du monde des voitures de sport 1954. Elles sont remportées par la Scuderia Ferrari.
Contexte avant la course
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Essais libres
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Qualifications
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Course
[modifier | modifier le code]Déroulement de l'épreuve
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Classement de la course
[modifier | modifier le code]Voici le classement au terme de la course[1].
- Les vainqueurs de chaque catégorie sont signalés par un fond jauni.
| Pos | Classe | no | Équipe | Pilotes | Châssis | Tours | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | S +3.0 | 10 | Scuderia Ferrari | Giuseppe Farina Umberto Maglioli | Ferrari 375 Plus | 106 | ||
| 2 | S 3.0 | 30 | .svg){kind=small} Alfonso de Portago | .svg){kind=small} Harry Schell Alfonso de Portago | Ferrari 250 MM | 103 | ||
| 3 | S 3.0 | 40 | .svg){kind=small} David Brown | Peter Collins Pat Griffith | Aston Martin DB3S | 102 | ||
| 4 | S +3.0 | 22 | Ecurie Ecosse | Ninian Sanderson James Scott Douglas (en) | Jaguar C-Type | 100 | ||
| 5 | S 3.0 | 34 | Louis Milan | Louis Milan Elpidio Tortone | Ferrari 625TF (en) | 99 | ||
| 6 | S 3.0 | 54 | Maserati | Emilio Giletti (en) Luigi Musso | Maserati A6GCS | 97 | ||
| 7 | S +3.0 | 12 |  Équipe Louis Rosier | Louis Rosier Maurice Trintignant | Ferrari 375 Plus | 96 | ||
| 8 | S 3.0 | 50 | Angel Maiocchi | Angel Maiocchi Lucio Bollaert | Ferrari 225S Vignale | 87 | ||
| 9 | S 1.5 | 58 |  Jaroslav Juhan | Jaroslav Juhan (de) Antonio Asturias Hall | Porsche 550 Spyder | 87 | ||
| 10 | S +3.0 | 6 | Roy Cherryhomes | Carroll Shelby Dale Duncan | Allard J2X | 86 | ||
| 11 | S 1.5 | 74 | O.S.C.A. | Michel Collange David Speroni | OSCA MT4 1100 | 85 | ||
| 12 | S 1.5 | 64 |  Óscar González Pedro Escudero | Porsche 550 | 79 | |||
| 13 | S 1.5 | 68 | José Sala Herrarte Ariano | Porsche 550 Spyder | 79 | |||
| 14 | S +3.0 | 18 | Masten Gregory | Masten Gregory | Jaguar C-Type | 79 | ||
| 15 | S 1.5 | 70 | Jorge Chaves Alberto Rodríguez Larreta | Porsche 550 | 72 | |||
| 16 | S 1.5 | 66 | Juan Antonio Gatti Julio Angel Gatti | Porsche 550 | 70 | |||
| Abandons | ||||||||
| 17 | S 3.0 | 32 | Roberto Bonomi | Roberto Bonomi Carlos Menditéguy | Ferrari 625TF | 91 | ||
| 18 | S 3.0 | 38 | David Brown | Reg Parnell Roy Salvadori | Aston Martin DB3S | 65 | ||
| 19 | S 1.5 | 60 |  Borgward | Hans-Hugo Hartmann Adolf Brudes | Borgward Hansa 1500RS (en) | 44 | ||
| 20 | S +3.0 | 28 | Molino Zubiria German Pesce | Jaguar XK120 | 38 | |||
| 21 | S + 3.0 | 26 | José Millet Nicolas Dellepiane | Jaguar C-Type | 27 | |||
| 22 | S +3.0 | 24 | Ecurie Ecosse | Adolfo Schwelm Cruz Miguel Schroeder | Jaguar C-Type | 26 | ||
| 23 | S 3.0 | 44 | David Brown | Roberto Mieres Carlo Tomasi | Aston Martin DB3S | 24 | ||
| 24 | S +3.0 | 20 | Ecurie Ecosse | Ian Stewart Jimmy Stewart | Jaguar C-Type | 16 | ||
| 25 | S 3.0 | 36 | Automobiles Gordini | Jean Behra Franco Bordoni | Gordini T24S | 16 | ||
| 26 | S 3.0 | 42 | Forrest Greene | Forrest Greene Carlos Stabile | Aston Martin DB3 | 14 | ||
| 27 | S 3.0 | 16 | Allen Guiberson | Phil Hill David Sykes | Ferrari 340 Mexiko | 13 | ||
| 28 | S 3.0 | 14 | José-Maria Ibanez | José-Maria Ibánez (de) Ignacio Janices | Ferrari 375 MM | 11 | ||
| 29 | S +3.0 | 4 | Franco Bruno Carlos Bruno | Allard J2X | 9 | |||
| 30 | S 3.0 | 48 | Pedro Llano Ernesto Tornquist | Ferrari 225E | 8 | |||
| 31 | S 3.0 | 46 | Nicolas Dellepiane Martin Berasategui | Ferrari 225S | 5 | |||
| 32 | S 1.5 | 72 | Jack Frierson | Bob Said George Moffett | OSCA MT4 1350 | 5 | ||
| 33 | S 1.5 | 62 | Thomas Mayol J. A. Mayol | Porsche 550 | 2 | |||
| 34 | S +3.0 | 8 | Carlos Najurieta Alberto Gomez | Ford-Maserati | 1 | |||
| 35 | S 3.0 | 52 | Automobiles Gordini | Élie Bayol Roger Loyer | Gordini T15S | 1 | ||
| Non partant | ||||||||
| 36 | S + 3.0 | 2 | Boliari | Enrique Saenz-Valiente Jorge Camano | Cadillac | |||
Après-course
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Classement du championnat à l'issue de la course
[modifier | modifier le code]| Pos | Constructeur | Points |
|---|---|---|
| 1 | Ferrari | 8 |
| 2 | Aston Martin | 4 |
| 3 | Jaguar | 3 |
| 4 | Maserati | 1 |
Notes et références
[modifier | modifier le code]- ↑ (en) « Buenos Aires 1000 Kilometres (Race Results) », sur racingsportscars.com (consulté le )
- (de) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en allemand intitulé « 1000-km-Rennen von Buenos Aires 1954 » (voir la liste des auteurs).
