Ferrari 340 — Wikipédia

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Ferrari 340
Ferrari 340 MM (Mille Miglia) n°547, victorieuse des Mille Miglia 1953, et du championnat du monde des voitures de sport 1953, au concours d'élégance Villa d'Este 2007.
Marque	Ferrari
Années de production	1950 à 1954
Classe	Voiture de sport, sport-prototype
Usine(s) d’assemblage	Usine Ferrari de Maranello
Moteur et transmission
Énergie	Essence
Moteur(s)	Ferrari V12 Lampredi (en)
Position du moteur	Longitudinal avant
Cylindrée	3 322 à 4 493 cm3
Transmission	Propulsion
Chronologie des modèles
Ferrari 275 S (en) Ferrari 375
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La Ferrari 340 est une série de voiture de sport à moteur V12 du constructeur automobile italien Ferrari, déclinée entre 1950 à 1954 en divers versions GT et compétition^[1],[2].

Le motoriste Ferrari Aurelio Lampredi développe entre 1948 et 1959 sa série de moteurs Ferrari V12 Lampredi (en) (concurrente des moteur Ferrari V12 Colombo et moteur Ferrari V12 Jano de l'époque) avec des cylindrées de 3,3 4,1 et 4,5 L, utilisés à partir de 1950 sur les Ferrari 275 S (en), Ferrari 275 F1, Ferrari 340, et Ferrari 375^[3]...

• 
  Ferrari 340 Mexico
• 
  Ferrari 340 Vignale GT

Les Ferrari 340 sont déclinées en divers variantes de carrosseries, telles que Pininfarina, Scaglietti, Touring, Vignale, Ghia..., dont :

• 1950 : Ferrari 275/340
• 1951 : Ferrari 340 America
• 1952 : Ferrari 342 America
• 1952 : Ferrari 340 Mexico Vignale
• 1953 : Ferrari 340 MM (Mille Miglia)
• 1953 : Ferrari 340/375

Les Ferrari 340 remportent en particulier :

• 1951 : Mille Miglia - Ferrari 340 America Berlinetta Vignale
• 1953 : Mille Miglia 1953 - Ferrari 340 MM Vignale Spider
• 1953 : Championnat du monde des voitures de sport 1953
• 1954 : 24 Heures du Mans 1954 - Ferrari 340/375
• 1954 : Carrera Panamericana - Ferrari 340/375

• Quelques modèles
• 
  Ferrari 340 America Spyder Vignale
• 
  Ferrari 275/340 Scaglietti
• 
  Ferrari 340/375 MM
• 
  Ferrari 340 MM (Mille Miglia)
• 
  Ferrari 340 America

• Ferrari (entreprise)
• Scuderia Ferrari
• Liste des automobiles Ferrari

• [vidéo] « Ferrari 340 America Spider Vignale 1952 & Berlinetta 1951 - Mille Miglia », sur YouTube

v · m Championnat du monde des voitures de sport 1953 — suivant »
12 Heures de Sebring Mille Miglia 24 Heures du Mans 24 Heures de Spa 1 000 kilomètres du Nürburgring RAC Tourist Trophy Carrera Panamericana

v · m Chronologie des modèles de route de Ferrari de 1947 à 1968

Type Années 1940 Années 1950 Années 1960 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Modèles de course   125 S 166 S 195 S 212 Export 225 S 250 MM 250 Monza   250 Tour de France 250 SWB 250 GTO 250 LM     159 S     250 S 250 Export     GT 2 places   166 Inter 195 Inter 212 Inter 250 Europa 250 GT Europa 250 GT Boano 250 GT Ellena 250 GT Coupé Pinin Farina 250 GT Lusso 330 GTC 365 GTC       275 GTB 275 GTB/4 Spider/Cabriolet   166 Inter 195 Inter 212 Inter 250 Europa 250 GT Europa 250 Cabriolet Pinin Farina 250 GT Cabriolet Pinin Farina   275 GTS 330 GTS 365 GTS     250 GT California Spyder   365 California   GT 2+2     250 GTE 330 GT 2+2 365 GT 2+2 America     340 America 375 America/MM 410 Superamerica 400 Superamerica 500 Superfast 365 California

v · m Chronologie des modèles de route de Ferrari de 1960 à nos jours
Type Années 1960 Années 1970 Années 1980 Années 1990 Années 2000 Années 2010 Années 2020 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 GT 2 places à moteur avant 250 GT 275 GTB/GTS 365 GTB/4 et GTS/4       550 Maranello 575M Maranello 599 GTB Fiorano F12 Berlinetta 812 Superfast 12Cilindri   330 & 365 GTC/GTS         599 GTO SA Aperta     GT 2+2 à moteur V12 avant 250 GTE 330 GT 2+2     Ferrari 365 GTC/4 365 GT4 2+2 400 400i 412   456 GT 456M GT 612 Scaglietti FF GTC4Lusso     500 Superfast Ferrari 365 GT 2+2             Coupé 2+2 à moteur V8 avant             Roma Coupé-cabriolet 2+2 à moteur V8 avant           California Portofino   Sportive 2 places à moteur V6 central arrière   Dino 206 GT et Dino 246 GT/GTS             296 GTB Sportive 2 places à moteur V8 central arrière     308, 208 et 208 Turbo 328 348 F355 360 Modena F430 458 Italia 488 GTB F8 Tributo   Sportive 2+2 à moteur central arrière     308 et 208 GT4 Mondial 8 Mondial 3.2 Mondial t         Moteur Flat-12 central arrière     365 GT4 BB 512 BB 512 BBi Testarossa 512 TR et F512 M         America 400 Superamerica 500 Superfast 365 California           575 Superamerica   Superamerica 45   F60 America     Supercars   250 GTO 250 LM       288 GTO   F40   F50     Enzo     LaFerrari   SF90 Stradale Icona             Monza SP1 & SP2                 Daytona SP3 SUV               Purosangue
Prototypes	250 P5 Berlinetta Speciale 250 P6 365 P Special 599XX Aurea Dino 246 GT/GTS FXX Modulo Mythos P4/5 Pinin Rossa GG50 Dino Berlinetta Speciale FXX K

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