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DeutschFerrari GG50 — Wikipédia
| Ferrari GG50 | |
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| Marque |  Ferrari |
|---|---|
| Années de production | 2005 |
| Production | 1 exemplaire(s) |
| Classe | Concept-car |
| Moteur et transmission | |
| Énergie | Essence |
| Moteur(s) | V12 5.7 |
| Position du moteur | Longitudinale centrale avant |
| Cylindrée | 5 748 cm3 |
| Puissance maximale | 540 ch DIN (397 kW) |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Automatique séquentielle (F1) |
| Châssis - Carrosserie | |
| Châssis | Ferrari 612 Scaglietti |
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La Ferrari GG50 est un concept-car créé par Ferrari pour marquer les cinquante années[1] d'activité de Giorgetto Giugiaro.
Elle a été présentée au Salon de l'automobile de Tokyo en 2005[2].
Moteur et performance
[modifier | modifier le code]La Ferrari GG50 possède des modifications inspirées de la Formule 1 pour améliorer ses performances. Elle est motorisée par un V12 atmosphérique à 65 °. Le bloc essence développe une puissance de 540 ch[3]. Le rapport cheval au litre est de 94 ch par litre. Elle utilise une transmission automatique séquentielle[4].
Design
[modifier | modifier le code]La GG50 est une supercar coupé 2+2. La majorité des éléments intérieures et certaines éléments extérieures proviennent de la Ferrari 612 Scaglietti. La voiture est plus courte de 10 cm et possède une calandre différente. Certains détails tels que le volant est inspiré des anciennes Ferrari.
Notes et références
[modifier | modifier le code]- « Les Ferrari oubliées - Ferrari GG50 - L'argus », sur www.largus.fr (consulté le )
- « Concept oublié : Ferrari GG50, la familiale », sur VROOM.be (consulté le )
- « Ferrari GG50 (Tokyo 2005) - Giorgetto Giugiaro 50 ans ! », sur Challenges (consulté le )
- Forzarossa, « 2005 Ferrari GG50 concept par Giugiaro », sur forza-rossa.over-blog.com (consulté le )
