Ainosato — Wikipédia
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Statut | Chōchō (d) |
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Ainosato et Minami-Ainosato sont deux quartiers de l'arrondissement de Kita dans la ville de Sapporo. Il s'agit de quartiers récents qui se sont développés depuis les années 1980. En juillet 2019, la population d'Ai no Sato était de 20 260 habitants et celle de Minami Ai no Sato de 3 968 habitants.(selon la population du registre de base des résidents en juillet 2019[1] Les codes postaux sont respectivement 002-8071 à 002-8075 pour Ainosato 1-5 et 002-8091 pour Minami-Ainosato.
Géographie
[modifier | modifier le code]Rivières
[modifier | modifier le code]- Rivière Ibarado
- Rivière Taku Kitagawa
Lacs et marais
[modifier | modifier le code]Histoire
[modifier | modifier le code]Origine du nom de lieu
[modifier | modifier le code]Durant la période pionnière de l'ère Meiji, la culture de l'indigo était populaire dans toute la région et la ville reçut le surnom d'Aino-Sato, reflétant le désir de devenir une « ville aimée des gens »[2], qui plus tard est devenu le nom officiel de la ville.
Histoire
[modifier | modifier le code]En 1882, les frères Goro Takimoto et Okito Abe s'installèrent dans cette zone, qui faisait partie du village de Shinoji, de la préfecture de Tokushima. Ils fondèrent Shinoji Kosansha et commencèrent à cultiver du soja, des haricots azuki, des radis blancs, du sarrasin, du maïs et de l'indigo. À l’époque, la préfecture de Tokushima était un important producteur d’indigo et l’accent était mis sur sa valeur commerciale. En 1886, une usine à grande échelle fut construite et la transformation de l'indigo commença. L'usine s'agrandit grâce aux subventions du gouvernement d'Hokkaido et, au milieu de la période Meiji, la zone allant d'Ainosato à Takuhoku était devenue la ferme de Kosansha. De plus, la culture de l'indigo s'est étendue de Shinoro à Okadama, Sapporo, le village de Shiroishi, Yoichi et Niki. En 1890, l'Aidama de Kosansha remporta le premier prix à l'Exposition industrielle nationale et sa qualité fut également très appréciée. Cependant, après la mort de Takimoto en 1899, la culture de l'indigo décline en raison de l'introduction de colorants chimiques[3]. Plus tard, Kosansha devint la propriété de Zensuke Yoshida (fils de Zentaro Yoshida), pionnier du village de Tsukisamu, et en 1924, il créa l'association Dokō. Une voie navigable a été construite à partir de l'ancienne rivière Ishikari (actuellement la rivière Ibarado) et une station de pompage a été installée pour promouvoir la culture du riz. La région est devenue une importante zone de production de riz, mais en 1975, les rizières ont disparu en raison de la décision de planifier un complexe d'habitations[4] grande échelle.
À partir de 1980, elle a été développée sous le nom de Sapporo New Town Ainosato, une ville nouvelle principalement gérée par la Société de logement et de développement urbain (actuellement l'Agence de la Renaissance urbaine) et la Société d'approvisionnement en logements de Hokkaido. La superficie totale est d'environ 378,2 hectares et la population prévue est[5] d'environ 32 000 personnes.
En 2002, le développement d'une nouvelle ville d'une superficie totale de 49 hectares et d'une population prévue de 4 090 habitants a commencé du côté sud de la ligne JR Satsunuma, et a été nommée Minamiai no Sato[5]. Le nom officiel de la ville a également été changé en Minamiai no Sato en 2006[6].
Transports
[modifier | modifier le code]Chemin de fer
[modifier | modifier le code]- Compagnie des chemins de fer d'Hokkaido (JR Hokkaido) Ligne Satsunuma
Route
[modifier | modifier le code]- Route nationale 337 : traverse la limite nord du quartier.
- Hokkaido Route 128 Ligne de boucle Sapporo-Kitahiroshima : traverse le centre du district d'est en ouest.
- Hokkaido Route 112 Sapporo Tobetsu Line : s'étend du nord au sud à travers la partie orientale de la zone.
Bus
[modifier | modifier le code]- Le bus Hokkaido Chuo dessert la gare d'Aso (gare routière d'Aso), la gare de Sakaemachi[7]. En raison d'un manque de passagers chez les opérateurs de bus, les services directs vers le centre de Sapporo, y compris le terminal de Sapporo, ont été interrompus à compter du 1er décembre 2023[8].
- Le bus Tobetsu Fureai dessert la gare de Tobetsu, etc.[9]
Établissements d'enseignement
[modifier | modifier le code]- École primaire Ainosato Higashi de la ville de Sapporo, école primaire Ainosato Nishi, école primaire Kojo, école primaire Takuhoku
- Université d'éducation d'Hokkaido École primaire de Sapporo
- Lycée Ainosato Higashi de la ville de Sapporo
- Université d'éducation d'Hokkaido Lycée de Sapporo
- Lycée Hokkaido Sapporo Ainosato (anciennement lycée Hokkaido Sapporo Takuhoku, fermé en mars 2015)
- École d'éducation spécialisée Hokkaido Takuhoku
- Université d'éducation d'Hokkaido
- Campus Ainosato de l'Université médicale d'Hokkaido
Ville universitaire
[modifier | modifier le code]On l'appelle également « Ville universitaire » car elle abrite des établissements éducatifs et médicaux tels que « l'Université d'éducation de Hokkaido » et ses écoles primaires et secondaires affiliées, « l'Université médicale de Hokkaido », le campus d'Ainosato et « « Hôpital universitaire médical d'Hokkaido. »
La ligne Satsunuma, qui traverse la région, est surnommée la « ligne Gakuen Toshi » car le campus Tobetsu de « l'Université médicale d'Hokkaido » est situé dans la ville de Tobetsu, située au nord-est.
Installations publiques
[modifier | modifier le code]- Bureau de poste de Sapporo Ainosato, Bureau de poste de Sapporo Ainosato Sanjo
- Parc Ainosato, Parc Ainosato Est, Parc Ainosato Nord, Parc Ainosato Ouest, Parc Minami-Ainosato
- École maternelle coopérative d'Ainosato
Références
[modifier | modifier le code]- (ja) 札幌市, « 住民基本台帳人口 », sur city.sapporo.jp (consulté le )
- 太田幸夫, 北海道の駅 878ものがたり ~駅名のルーツ探求~, 札幌市, 1, (ISBN 4-89391-549-5), p. 89
- (ja) 札幌市, « 45.荒地を開き藍を栽培-篠路興産社 », sur city.sapporo.jp (consulté le )
- (ja) 札幌市, « 46.思い出の米作り五十年-拓北用水路 », sur city.sapporo.jp (consulté le )
- « http://tochi.mlit.go.jp/shoyuu-riyou/takuchikyokyu »(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?), sur tochi.mlit.go.jp.
- (ja) 札幌市, « 新規町名整備・住居表示実施地区一覧 »
, sur city.sapporo.jp (consulté le )
- « 路線図 », 北海道中央バス (consulté le )
- « 路線バス(札幌都心系統)の地下鉄駅短絡化及び路線廃止等について » [PDF], 北海道中央バス, (consulté le )
- « 当別ふれあいバス 全体路線図 », sur town.tobetsu.hokkaido.jp, 当別町 (consulté le )