Aston Martin AM37 — Wikipédia

Aston Martin AM37
Autres noms AM37 ou AM37S
Type Yacht / Bateau runabout
Fonction Plaisance (loisir)
Histoire
Commanditaire Aston Martin
Architecte Mulder design[1]
Constructeur Quintessence Yachts[2]
Chantier naval Quintessence Yachts Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni
Lancement Salon nautique Monaco Yacht Show 2016 de Monaco
Caractéristiques techniques
Longueur 11,1
Maître-bau 3,6
Tirant d'eau 0,76
Déplacement 7,5 tonnes
Propulsion 2 moteurs Mercury Marine sterndrive (essence, ou diesel)
Puissance 370, 430, ou 520 ch
Vitesse 42 à 50 nœuds
Caractéristiques commerciales
Cabines 1
Passagers 8
Carrière
Coût 1,4 à 2 millions €

Aston Martin AM37 ou AM37 est un bateau de plaisance de style Yacht / bateau runabout de luxe, du constructeur automobile britannique Aston Martin[3]. Fabriqué à une quarantaine d'exemplaires à partir de 2017, il est présenté au salon nautique Monaco Yacht Show 2016 de Monaco[4],[5], marquant l'entrée de la marque britannique de luxe dans le monde nautique.

En 2014 la marque de voiture de prestige britannique Aston Martin (avec pour chef designer Marek Reichman) s'associe à l'architecte naval néerlandais Mulder Design[6], et au constructeur naval britannique Yachts Quintessence[7], pour concevoir un des modèles de bateau les plus luxueux et rapides du monde de la plaisance, avec 11 m de long, pour 8 passagers, alliant le meilleur du design, de l'artisanat de luxe, et des hautes technologies futuristes d'avant garde, inspiré des Yachts, des voitures supercars Aston Martin (entre autres des Aston Martin One-77 de 2009, Aston Martin Vulcan de 2015, et Aston Martin DB11 de 2016...), des bateaux runabout des années 1950 et années 1960, et des voiliers de course Classe J, avec :

  • coque en résine époxy, fibre de verre, et fibre de carbone, métaux polis, pont en teck, bois verni, cuir, habillage personnalisé par Aston Martin...
  • tableau de bord à écran tactile et systèmes de navigation haute technologie inspiré des Aston Martin
  • cabine intérieur spacieuse aménagée, avec chambre / salon convertible, bar, coin cuisine équipé, salle de bains / douche / toilette, air conditionné, éclairage d'ambiance du designer Rogier van der Heide
  • pont coulissant avec hardtop électrique en carbone pour cockpit, pont, et ponton arrière
  • motorisation sterndrive :
    • AM37 : 2 moteurs Mercury Marine Racing diesel, 4,2 litres, 370 ou 430 ch, vitesse de 42 nœuds
    • AM37S : 2 moteurs Mercury Marine Racing essence, 8,6 litres, 520 ch, vitesse de 50 nœuds

Aston Martin annonce faire construire à partir de 2017, une série de 40 exemplaires, au rythme d'environ sept par an, au tarif de 1,4 à 2 million € en fonction du niveau d'option et de personnalisation, et annonce également étudier la conception d'un futur Yacht de 100 m, et d'un futur catamaran de 43 m...

Notes et références

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Articles connexes

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Liens externes

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