Aston Martin Vulcan — Wikipédia
Aston Martin Vulcan | |
La Vulcan lors du Salon de Genève 2015. | |
Marque | Aston Martin |
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Années de production | 2015 - 2017 |
Production | 24 exemplaire(s) |
Classe | Voiture de sport |
Moteur et transmission | |
Énergie | Essence |
Moteur(s) | V12 à 60 ° 7.0 atmosphérique |
Cylindrée | 7 000 cm3 |
Puissance maximale | 820 ch DIN (611 kW) |
Couple maximal | 780 N m |
Transmission | Propulsion avec différentiel à glissement limité |
Boîte de vitesses | Séquentielle à 6 rapports |
Masse et performances | |
Masse à vide | 1 350 kg |
Vitesse maximale | 355,7 km/h |
Accélération | 0 à 100 km/h en 2,7 s |
Châssis - Carrosserie | |
Carrosserie(s) | Coupé 2 portes |
Plate-forme | Aston Martin One-77 |
Châssis | Monocoque en fibre de carbone |
Freins | Disques ventilés en carbone céramique |
Dimensions | |
Longueur | 4 807 mm |
Largeur | 2 063 mm |
Hauteur | 1 235 mm |
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La Vulcan est une supercar du constructeur automobile britannique Aston Martin produite en série limitée entre 2015 et 2017.
N'étant pas homologuée pour la route (sauf une[1]), elle est réservée à un usage sur circuits.
Présentation
[modifier | modifier le code]Elle est présentée au salon de Genève 2015, produite à 24 exemplaires et commercialisée à un prix de 3 millions d'euros.
Caractéristiques techniques
[modifier | modifier le code]Elle est mue par un moteur V12 atmosphérique de 7 litres de 820 chevaux ce qui en fait l'Aston Martin la plus puissante de l'histoire. Elle passe de 0 à 100 km/h en 2,7 secondes et sa vitesse de pointe est de 355,7 km/h . Son châssis est une monocoque en fibre de carbone. Elle possède un différentiel à glissement limité intégral ainsi que des freins à disque Brembo[2].
- Moteur de la Vulcan.
- Intérieur de la Vulcan.
Vulcan AMR Pro
[modifier | modifier le code]En 2017, la Vulcan se dévoile avec un pack additionnel performant, en version AMR Pro. Elle se distingue par un kit aérodynamique avec un nouvel aileron arrière bi-plan, des ailettes sur les côtés du bouclier avant et des prises d'air situées sur les ailes avant[3].
- AMR Pro vue avant.
- AMR Pro vue arrière.
Notes et références
[modifier | modifier le code]- (en) « What It Takes To Make An Aston Martin Vulcan Road Legal », sur Jalopnik, (consulté le )
- « Festival de Goodwood 2015 : L’Aston Martin Vulcan en lumière naturelle », sur tf1.fr, (consulté le )
- « Aston Martin Vulcan AMR Pro : encore plus effusive », sur Autonews, (consulté le )