Aston Martin DB12 — Wikipédia
Aston Martin DB12 | ||||||||
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Marque | ![]() | |||||||
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Années de production | 2023 - | |||||||
Classe | Grand Tourisme | |||||||
Usine(s) d’assemblage | ![]() | |||||||
Moteur et transmission | ||||||||
Énergie | Essence | |||||||
Moteur(s) | V8 4 bi-turbo AMG | |||||||
Position du moteur | Centrale avant | |||||||
Cylindrée | 3 982 cm3 | |||||||
Puissance maximale | 680 ch DIN | |||||||
Couple maximal | 800 N m | |||||||
Transmission | Propulsion | |||||||
Boîte de vitesses | Automatique à 8 rapports ZF | |||||||
Masse et performances | ||||||||
Masse à vide | 1 788 kg | |||||||
Vitesse maximale | 325 km/h | |||||||
Accélération | 0 à 100 km/h en 3,6 s | |||||||
Consommation mixte | 12,2 L/100 km | |||||||
Émission de CO2 | 276 g/km | |||||||
Châssis - Carrosserie | ||||||||
Carrosserie(s) | Coupé | |||||||
Châssis | Aluminium | |||||||
Freins | Avant : disques ventilés (400 mm), étriers 6 pistons Arrière : disques ventilés (360 mm), étriers 4 pistons | |||||||
Dimensions | ||||||||
Longueur | 4 725 mm | |||||||
Largeur | 1 980 mm | |||||||
Hauteur | 1 295 mm | |||||||
Empattement | 2 805 mm | |||||||
Volume du coffre | 262 dm3 | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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La DB12 est une automobile Grand Tourisme Coupé 2+2, appelée « Super Tourer »[1], du constructeur automobile britannique Aston Martin produite à partir de 2023. Elle remplace la DB11 produite de 2016 à 2023[2].
Présentation
[modifier | modifier le code]L'Aston Martin DB12 est présentée le [3] en marge du Festival de Cannes. Elle est plus proche d'un gros restylage et une mise à jour technologique de l'ancien modèle, « une DB11 subtilement modifiée »[4], avec des touches de DBS, plutôt que d'un nouveau modèle[5]. Par rapport à la DB11, le véhicule a été rigidifié, améliorant son comportement routier[4].
En , est présentée sa variante cabriolet la DB12 Volante[6],[4].
La DB12 est la première Aston à revêtir le nouveau logo de la marque[7].
Caractéristiques techniques
[modifier | modifier le code]La DB12 repose sur la plateforme technique en aluminium de sa prédécesseure DB11.
Motorisations
[modifier | modifier le code]La GT est dotée du V8 4 litres bi-turbo d’origine Mercedes-AMG[8], qui équipe également la Mercedes-AMG GT II, d'une puissance de 680 ch.
![]() | Caractéristiques techniques[9] |
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DB12 | |
Moteur | 8-cylindres en V |
Admission | Bi-turbocompressé |
Cylindrée (cm3) | 3982 |
Puissance maximale ch (kW) | 680 (500) |
au régime de : (tr/min) | 6 000 |
Couple maximal (N m) | 800 |
au régime de : (tr/min) | 2 750 à 6 000 |
Boîte de vitesses | Automatique à 8 rapports ZF |
Transmission | Propulsion |
Vitesse maximale (km/h) | 325 |
0-100 km/h (s) | 3,6 |
Consommation (L/100 km) | 12,2 |
Émissions de CO2 (en g/km) | 276 |
Masse à vide (kg) | 1 788 |
Capacité du réservoir (litres) | 78 |
Dimensions des pneumatiques | Avant : 275/35 R21 103Y Arrière : 325/30 R21 108Y |
Norme environnementale | Euro 6d-full |
Notes et références
[modifier | modifier le code]- ↑ MaxK, « Aston Martin DB12 (2023). Un V8 de 680 ch pour la remplaçante de la DB11 », L'Argus,
- ↑ Cédric Pinatel, « Aston Martin DB12 (2023) : la reine de beauté se modernise », Caradisiac,
- ↑ Khalil Bouguerra, « L'Aston Martin DB12 s'avance discrètement avant sa révélation le 24 mai », Turbo,
- Nicolas Meunier, « Aston martin DB12 Volante : Chevaux au vent », Challenges, no 847, , p. 85 (ISSN 0751-4417).
- ↑ Benjamin Defay, « Aston Martin DB12 : rencontre exclusive avec la remplaçante de la DB11 », Auto Moto,
- ↑ « Aston Martin DB12 Volante : le cabriolet déjà dévoilé », sur Motor1.com France, (consulté le )
- ↑ Frédéric Kevers, « Aston Martin tease la remplaçante de la DB11 », Le Moniteur automobile,
- ↑ Yann Lethuillier, « Aston Martin DB12 : Le grand tourisme par excellence ? », Auto Plus,
- ↑ Khalil Bouguerra, « Aston Martin DB12 (2023) : fusion parfaite de puissance et d'élégance », Turbo,
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Lien externe
[modifier | modifier le code]- [vidéo] « Aston Martin DB12 - The World's First Super Tourer », sur YouTube