Audi A6 e-tron — Wikipédia

Audi A6 e-tron
Marque Audi
Années de production 2024 -
Classe Berline familiale
Usine(s) d’assemblage Drapeau de l'Allemagne
Moteur et transmission
Énergie Électricité
Moteur(s) Synchrone à aimants permanents
Position du moteur Sur l'essieu arrière ou sur les 2 essieux
Puissance maximale 367 à 551 ch (270 à 405 kW)
Transmission Propulsion ou intégrale
Boîte de vitesses Réducteur mécanique 1 vitesse
Masse et performances
Vitesse maximale 210 à 240 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 3,9 à 5,4 s
Autonomie 720 à 750 km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Berline 4 portes, 5 places
Plate-forme PPE
Coefficient de traînée 0,21 à 0,24
Dimensions
Longueur 4 930 mm
Largeur 1 920 mm
Hauteur 1 490 à 1 530 mm
Empattement 2 950 mm
Volume du coffre Avant :
27 dm3
Arrière :
502 (1 330) dm3

L'A6 e-tron est une berline électrique produite par le constructeur automobile allemand Audi à partir de 2024.

Présentation

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L'Audi A6 e-tron est présentée le [1] dans ses carrosseries berline (Sportback) et break (Avant)[2].

Caractéristiques techniques

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L'A6 e-tron repose sur la plateforme technique Premium Platform Electric (PPE)[3] commune avec le constructeur Porsche[4].

La berline est dotée de rétroviseurs caméra[5] dont les écrans sont implantés dans les portières.

Motorisations

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L'A6 e-tron reçoit un moteur synchrone à aimants permanents sur l'essieu arrière de 367 ch et 580 N m de couple dans sa version de base. La seconde version ajoute un moteur asynchrone sur l'essieu avant et propose 503 ch (550 ch en mode Boost)[6].

Concept car

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Audi A6 e-tron Concept (2021)

L'A6 e-tron est préfigurée par le concept car Audi A6 e-tron Concept présenté au salon de l'automobile de Shanghai le [7]

Articles connexes

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Références

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Lien externe

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