Boeing NeXt — Wikipédia
Boeing NeXt | |
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Création | 1 juillet 2018 |
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Forme juridique | département de Boeing |
Siège social | Manassas (Virginie)![]() |
Direction | Per Beith |
Activité | Aviation |
Produits | avion électrique à décollage et atterrissage vertical |
Société mère | Boeing |
Site web | boeing.com/NeXt/ |
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Boeing NeXt est une division du constructeur aérospatial américain Boeing, qui se consacre à la prochaine génération de véhicules aériens à usage urbain, régional ou global. Concernant la mobilité aérienne en milieu urbain, ils développent deux drones électriques, des eVTOL, le Boeing Passenger Air Vehicle, un avion à décollage et atterrissage vertical pour passager, et le Boeing Cargo Air Vehicle, un véhicule aérien pour le fret[1].
Projets (2019)
[modifier | modifier le code]Véhicule aérien de passagers
[modifier | modifier le code]- Boeing Passenger Air Vehicle (PAV) - avion à décollage et atterrissage vertical pour passager
- Wisk Cora - avion à décollage et atterrissage vertical pour passager[2]
- Coopération pour un taxi aérien électrique avec Porsche[3]
Véhicule aérien cargo
[modifier | modifier le code]- Boeing Cargo Air Vehicle, (CAV) - véhicule cargo aérien entièrement électrique et sans pilote.
Autres projets
[modifier | modifier le code]Outre le développement d’applications d’avions à propulsion électrique, Boeing NeXT étudie également des concepts dans le domaine des avions supersoniques et hypersoniques civils.
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Lien externe
[modifier | modifier le code]Notes et références
[modifier | modifier le code]- « Premier vol de l’eVTOL de Boeing », Aerobuzz.fr, (lire en ligne)
- (en) Charles Alcock, « Boeing and Kitty Hawk Launch eVTOL Joint Venture Wisk », (consulté le )
- (en) « Porsche (unnamed) », sur evtol.new (consulté le )