Chacal (bateau) — Wikipédia

Chacal
illustration de Chacal (bateau)
Le navire-école Chacal (A 753) à Londres

Type Navire-école
Classe Type Léopard
Histoire
A servi dans  Marine nationale
Chantier naval Chantier de la Société Française de Construction navale (SFCN) à Villeneuve-la-Garenne
Quille posée
Lancement
Armé
Statut en service
Équipage
Équipage 1 officiers, 7 officiers mariniers, 7 quartiers-maîtres et matelots (pour la formation : 1 officier-marinier instructeur + 18 élèves)
Caractéristiques techniques
Longueur 43 mètres
Maître-bau 8,30 mètres
Tirant d'eau 3,65 mètres
Déplacement 335 tonnes et 470 tonnes à pleine charge
Propulsion 2 moteurs diesel SACM-Wartsila UD30 V16 M3 avec 2 hélices à pas variable, remplacés depuis 2012 par deux moteurs diesels Baudouin 12 M 26-2
Puissance 2 × 1 200 ch puis 2 x 1100 ch
Vitesse 15 nœuds (maxi)
Caractéristiques militaires
Armement 2 x canons de 20 mm Oerlikon Mk 10 Mod. 23, remplacés en 2002 par 2 x mitrailleuses de 12,7 mm
Électronique 1 radar de navigation DRBN-38, remplacé par un Sperry Marine ; 2 sondeurs
Rayon d'action 5 000 nautiques à 12 nœuds
Carrière
Port d'attache Brest
Indicatif A753

Le Chacal est un bâtiment-école de la classe Léopard de la Marine nationale française. Il sert à la formation à la conduite nautique des officiers et officiers-mariniers navigateurs de l'École navale, des écoles de la marine française, des administrations de l'État ou de marines étrangères. Son indicatif visuel est A 753. Il fait partie du dispositif d'action de l'État en mer et peut intervenir pour la lutte anti-pollution avec un équipement adapté[1].

Construction

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Le Chacal est le 6e d'une série de huit navires identiques construits de 1981 à 1983, portant tous, à part lui, des noms de fauves surnommant cette classe de bâtiments (classe Léopard) la "Ménagerie"[2].

Au cours des premières sorties de son sister-ship, le Léopard, en février 1982, deux défauts sont observés, le niveau de bruit est trop important à l'intérieur du bateau, à cause des moteurs et l’eau des soutes n’est pas consommable[3]. Le Chacal profite de ce retour d'expérience avec l'installation de supports élastiques sous les moteurs, qui diminuent le niveau sonore.

Le navire est versé dans la 20e division des bâtiments-écoles, formée le 20 janvier 1983 avec le Léopard comme chef de division [3].

la 20e division est dissoute le 13 juillet 1993 et les huit bâtiments forment le groupe des bâtiments-écoles, dont le Léopard est le chef [4].

La commune d'Ouessant devient sa marraine le 29 mai 1986.

Le navire reçoit deux mitrailleuses de 12,7 mm en remplacement de deux canons de 20 mm en 2002[5].

Le Chacal et toute sa classe font l'objet d'une opération de rénovation entre 2011 et 2012, pour allonger leur durée de vie de 10 ans[6]. Faute de budget, la marine nationale a adopté cette solution en coopération avec Piriou Naval Services. La refonte entre dans le cadre d'un contrat de maintien en condition opérationnelle sur une durée de 10 ans de la classe Léopard. L'opération porte sur le remplacement des moteurs par des modèles de marque Baudouin, des groupes électrogènes, du séparateur d'hydrocarbures, des réfrigérateurs, du radar de navigation et du gyrocompas. La peinture de la coque est refaite et les deux lignes d'arbres sont inspectées.

Notes et références

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  1. www.meretmarine.com, Lion : Le cadet des bateaux écoles de la marine fête ses 25 ans, .
  2. Corman et Moulin 2014, p. 9
  3. a et b Corman et Moulin 2014, p. 8
  4. Corman et Moulin 2014, p. 14-15
  5. Prézelin 2012
  6. Prézelin 2012 ; www.meretmarine.com, La marine offre une nouvelle jeunesse à ses bâtiments école, 10 juillet 2012

Bibliographie

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  • Prézelin 2012 : Bernard Prézelin, Flottes de combat 2012, combats fleets of the world, Éditions maritimes & et d'outre-mer, Édilarge S.A., (ISBN 978-2-7373-5021-4), p. 61, type Léopard.
  • Corman et Moulin 2014 : François-Olivier Corman et Jean Moulin, Les bâtiments-écoles type Léopard, la Ménagerie, 2014, Marines Éditions, 128 p.

Articles connexes

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Liens externes

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