Coche de plaisance — Wikipédia
Un coche de plaisance, ou péniche de plaisance, est un type de bateau de plaisance utilisé comme résidence sur les eaux intérieures[1]. Il est l'équivalent fluvial du camping-car.
Utilisation du coche de plaisance
[modifier | modifier le code]À côté des coches de plaisance appartenant à des particuliers, plusieurs entreprises proposent des bateaux en location[2].
Le coche de plaisance est utilisé généralement comme résidence secondaire (pour les vacances ou les week-ends).
Deux personnes au-moins sont dans la péniche :
- une personne pour le pilotage ;
- une personne pour les manœuvres d'accostages et d'amarrages.
- Halte nautique de Mantoche
- Halte (ou relais) nautique de Gray
- Port de plaisance de Pontailler-sur-Saône
- Coche de plaisance Nautika 1000 prod.
- Ancienne péniche convertie en coche de plaisance
- Coches de plaisance sur le canal de Bourgogne
- Péniche habitation sur la Seine
- Coche de plaisance sur le canal Kennet et Avon près du pont-canal de Dundas, Wiltshire, Angleterre
Équipement
[modifier | modifier le code]Les coches de plaisance sont équipés pour recevoir de deux à environ douze personnes. Les coches de plaisances sont semblables aux camping-cars équipés généralement d'un système de chauffage, eau chaude et froide, douche, WC marin ou de toilette avec fosse septique et d'une cuisine entièrement équipée avec réfrigérateur et une cuisinière.
Les coches de plaisance sans permis (mais avec une carte de plaisance) ont une longueur comprise entre sept et 15 mètres et une largeur de deux à quatre mètres.
La réglementation précise le matériel exigé[3].
Permis pour la conduite d'un coche de plaisance
[modifier | modifier le code]- La carte de plaisance
- Sans être titulaire d'un permis plaisance en eaux intérieures.
- L'entreprise de location dispense une formation suffisante pour la conduite du coche de plaisance en location puis délivre la carte de plaisance pour un seul voyage à des dates prédéterminées en eaux intérieures et dans un parcours prédéterminé de « 3e type » (hors des routes des bateaux de commerce) [4].
(Voir Carte de plaisance en Allemagne)
- Permis plaisance en eaux intérieures pour la conduite en eaux intérieures
- Le permis plaisance option Eaux intérieures : permet sur les fleuves, canaux, rivières et étangs, lacs, la conduite d'un « coche de plaisance », bateau de plaisance de moins de 20 mètres de long.
- Le permis plaisance option Eaux intérieures avec l'extension Grande plaisance en eaux intérieures (ou le certificat PP) : permet sur les fleuves, canaux, rivières, étangs et lacs, la conduite d'un « coche de plaisance ».
- Le certificat C : permet sur les fleuves, canaux, rivières, étangs et lacs, la conduite d'un « coche de plaisance », bateau de plaisance de moins de 15 mètres de long et donc le taux de motorisation est inférieur à 1,15[5] (la vitesse ne peut jamais atteindre 20 km/h). Le certificat C n'est plus délivrée et reste valable.
- Le certificat international de conducteur de bateau de plaisance permet la conduite de leur bateau dans les eaux intérieures d'un autre pays de la communauté européenne [6] et dans les pays qui ont adopté la résolution n°40 du comité des transports intérieurs CEE-ONU.
- Permis plaisance en mer
- Un permis plaisance en mer permet aussi de conduire un bateau de plaisance de moins de 20 mètres de long sur un « plan d'eau intérieure fermé » de « navigation de type 3 »[7] (étangs et lacs sans navire de commerce).
Notes et références
[modifier | modifier le code]- Outil de calcul d'itinéraires fluviaux
- « La relance éco : le canal du Nivernais mise sur une clientèle française pour tenter de sauver la saison », sur France Bleu, (consulté le ).
- Arrêté du 11 avril 2012 relatif au matériel d'armement et de sécurité des bateaux de plaisance naviguant ou stationnant sur les eaux intérieures
- Arrêté du 25 octobre 2007 relatif aux conditions de conduite des coches de plaisance nolisés et à la délivrance de l’agrément pour leur nolisage
- Le taux de motorisation est ainsi calculé : T = K.(P/L²) où L est la longueur maximale de coque exprimée en mètres, P est la puissance réelle du moteur exprimée en kilowatts et K est un coefficient de pondération dont la valeur est fixée à 2,6.
- L'article 14 du décret n° 2007-1167 du 02 août 2007 relatif au permis de conduire et à la formation à la conduite des bateaux de plaisance à moteur prévoit uniquement pour les titulaires d'un permis "eaux intérieures", ainsi que de l'extension "grande plaisance eaux intérieures" et des certificats de capacité fluviaux S et PP, la possibilité d'obtenir, sur leur demande, un certificat international de conducteur de bateau de plaisance pour conduire leur bateau dans les eaux intérieures d'un autre pays de la communauté européenne.
- Les 3 types de navigation intérieure de l'« extrait de l'annexe 5 de l’arrêté du 3 juillet 1992 »
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]- Coche (bateau)
- Narrowboat
- Plaisance (loisir)
- Tourisme fluvial
- Navigation fluviale
- Permis bateau plaisance
- Port de plaisance
- Écoport
- Réseau des voies navigables
- Liste des canaux de France
- Maison flottante
Liens externes
[modifier | modifier le code]- Les péniches logements et l'habitat fluvial
- Annuaire gratuit des péniches de location
- La péniche, vivre sur l'eau, transport fluvial, histoire et patrimoine fluvial
- Découvrir la France de la voie d'eau
- La péniche flamande, dictionnaire des bateaux fluviaux de France
- Picaro Transport fluvial en France et aux Pays-Bas, autrefois et aujourd'hui. Beaucoup d'informations sur les canaux, écluses, péniches, et la vie et le travail sur un bateau de commerce.