Corvette Daytona Prototype — Wikipédia

	Corvette Daytona Prototype
Marque	Corvette
Années de production	Phase 1 : 2012-2014 Phase 2 : 2015-2016
Classe	Sport-prototypes
Moteur et transmission
Énergie	Essence
Moteur(s)	V8 5,5 litres
Position du moteur	Central arrière
Puissance maximale	660 ch
Transmission	Propulsion
Boîte de vitesses	Séquentielle à 6 rapports
Masse et performances
Vitesse maximale	+ 320 km/h
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	fibre de carbone
Châssis	Treillis tubulaire
Chronologie des modèles
	modifier

Cet article est une ébauche concernant l’endurance automobile, le sport automobile et les États-Unis.

Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.

La Corvette Daytona Prototype, ou Corvette DP, est un prototype de voiture de course du constructeur américain Chevrolet en partenariat avec Dallara, Coyote et Riley Technologies. Elle succède à la Chevrolet Corvette GTP et est remplacé par la Cadillac DPi-V.R.

La voiture a participé aux compétitions automobiles américain Grand-Am de 2012 à 2013 en tant que prototype Daytona, puis à la classe P (Prototype) du United SportsCar Championship de L'IMSA à partir de 2014.

Avec le passage à la compétition IMSA, la voiture a été confrontée à plusieurs mises à jour importantes pour concurrencer les voitures LM P2 de l'ALMS, notamment des freins carbones, un embrayage carbone, un grand diffuseur arrière (ne faisant pas partie des règles du Grand-Am), un aileron arrière à double éléments et d'autres améliorations dynamiques sur mesures

La Corvette DP ressemble la Chevrolet Corvette C6 car elle reprend les calandres, phares et feux arrière. En 2015, elle subit un restylage pour ressembler à la Corvette C7.

Écuries partenaires

Wayne Taylor Racing
GAINSCO/Bob Stallings Racing
Spirit of Daytona Racing

Liens externes

Nouveau : La Corvette Daytona Prototype… - Endurance-info.com, 15 novembre 2011
Vidéo officielle de la construction