Drapeau en sport — Wikipédia

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Le drapeau en sport est utilisé pour transmettre des informations aux concurrents en compétition ou aux adeptes du sport en général. Les drapeaux servent aussi à soutenir une équipe (voir bannière). Les drapeaux peuvent être fixes, comme les fanions de coin au football ou présentés par les officiels sur l'aire d'évolution du sportif.

Drapeaux communs à de nombreux sports

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Drapeaux nationaux

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  • Départ de la course[1].
  • À bord d'un véhicule, indique la fermeture de la piste aux non-concurrents[2].

Drapeau à damier

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Article détaillé : Drapeau à damier.
  • Fin de séance ou de course en Sport mécanique[1].
  • Risque d'avalanche en ski.
  • À bord d'un véhicule, indique la fermeture de la piste (aux non-concurrents).

Drapeau jaune

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  • Drapeau jaune fixe : danger et interdiction de dépasser (sauf en MotoGP)[1].
  • Un drapeau agité = ralentir, danger et interdiction de dépasser[1]. Lors d'une procédure de départ, il peut être agité pour signaler un pilote ayant un problème[3]. En motocross, il interdit le saut[2].
  • Deux drapeaux = ralentir et se préparer à s'arrêter si nécessaire, piste partiellement ou entièrement obstruée (n'existe pas en sport motocycliste), présentés au poste précédant immédiatement le danger[1],[3].
  • Il peut être complété par différents panneaux complémentaires, variant selon la compétition : SC (Safety Car), VSC (Virtual Safety Car, procédure spécifique à la Formule 1), FCY (Full Course Yellow, n'existe pas en F1) ou SZ (Slow Zone, procédure spécifique du circuit des 24 Heures du Mans)[1],[3].

Drapeau vert

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  • Fin de la zone de danger signalée par le drapeau jaune, en sports auto et moto[1],[3].
  • Le sportif peut démarrer son évolution, la voie est libre (course ou saut).

Drapeau rouge

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  • Interruption de la séance avant la fin du temps réglementaire.
  • En essais, sport moteur : les concurrents doivent rejoindre la voie des stands[1],[3].
  • En course, sport moteur : les concurrents doivent s'arrêter sur la grille de départ ou dans la voie des stands, dans l'ordre, avec ou sans possibilité d'intervention sur le véhicule selon la compétition[1],[3].

Drapeau bleu

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  • Fixe : un véhicule ayant un tour d'avance va être sur le point de vous dépasser[2].
  • Agité : un véhicule ayant un tour d'avance est sur le point de vous dépasser[1],[3],[2].
  • En sortie de stand, il signale une voiture en piste, souvent complété par un feu bleu clignotant. Peut être agité pour indiquer un avertissement à laisser passer[3].

Drapeau à bandes jaune et rouge

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  • Changement d'adhérence (souvent huile ou eau sur la piste)[1],[3].
  • N'existe pas en moto-cross, sauf en Supermotard (parties de piste bitumées)[2].
  • Porter une flottabilité personnelle en course à la voile.

Drapeau noir à rond orange

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  • Avec présentation du numéro d'une voiture, avertissement de problème mécanique dangereux sur le véhicule du pilote concerné, celui-ci doit rentrer à son stand[1],[3].

Drapeau noir

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  • Avec présentation du numéro d'une voiture, demande au pilote de rentrer immédiatement à son stand[1].
  • Entraine souvent la disqualification du pilote concerné[3].

Drapeau blanc

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  • En sport motocycliste : les pilotes sont autorisés à changer de machine.
  • En sport automobile : présence sur la piste d'un véhicule lent ou d'un véhicule d'intervention[3].
  • Aux États-Unis, il est présenté aux concurrents pour signaler le dernier tour de la course[3].
  • En moto-cross, fixe : présence des services de secours sur ou aux abords de la piste.
  • En moto-cross, agité : un blessé se trouve sur ou aux abords de la piste, les secours sont demandés sur place.

Sport automobile

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Drapeau noir et blanc

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  • Avec présentation du numéro d'une voiture, avertissement pour conduite antisportive[3]. Si le pilote récidive, un drapeau noir sera présenté et la rentrée aux stands obligatoire[3].

Sport motocycliste

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Drapeau blanc à croix de Saint-André rouge

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  • Il commence à pleuvoir sur la piste.

Drapeau rouge à croix de Saint-André blanche

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Drapeau jaune à croix de Saint-André noire

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  • Course sur piste, dernier tour.

Drapeau blanc à la croix rouge française

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  • En Supercross, fixe : présence des services de secours sur ou aux abords de la piste[2].
  • En Supercross, agité : un blessé se trouve sur ou aux abords de la piste, les secours sont demandés sur place[2].

Notes et références

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  1. ↑ a b c d e f g h i j k l et m Guillaumé Nédélec, « 24 Heures du Mans. Rouge, jaune, bleu... quelles sont les règles correspondantes aux drapeaux ? », sur www.ouest-france.fr, (consulté le ).
  2. ↑ a b c d e f et g « Drapeaux utilisés en compétition ou à l'entrainement par discipline », sur qcmcasm.free.fr (consulté le ).
  3. ↑ a b c d e f g h i j k l m n et o Quentin Marambaud, « Quelle est la signification des drapeaux en F1 ? », sur www.motorsinside.com, (consulté le ).

Article connexe

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