Gare de Châlons-en-Champagne — Wikipédia
Châlons-en-Champagne | |
Bâtiment voyageurs et entrée de la gare. | |
Localisation | |
---|---|
Pays | France |
Commune | Châlons-en-Champagne |
Adresse | Place de la Gare 51000 Châlons-en-Champagne |
Coordonnées géographiques | 48° 57′ 20″ nord, 4° 20′ 56″ est |
Gestion et exploitation | |
Propriétaire | SNCF |
Exploitant | SNCF |
Code UIC | 87174003 |
Site Internet | La gare de Châlons-en-Champagne, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions |
Services | TGV inOui TER |
Caractéristiques | |
Ligne(s) | Noisy-le-Sec à Strasbourg-Ville Châlons-en-Champagne à Reims-Cérès |
Voies | 5 |
Quais | 3 |
Transit annuel | 1 007 764 voyageurs (2023) |
Altitude | 83 m |
Historique | |
Mise en service | |
Correspondances | |
Autobus | voir à Intermodalité |
modifier |
La gare de Châlons-en-Champagne est une gare ferroviaire française de la ligne de Noisy-le-Sec à Strasbourg-Ville, située sur le territoire de la commune de Châlons-en-Champagne, dans le département de la Marne, en région Grand Est.
C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des TGV inOui circulant entre Paris-Est et Bar-le-Duc. C'est aussi une importante gare du réseau TER Grand Est.
Situation ferroviaire
[modifier | modifier le code]Établie à 83 mètres d'altitude, la gare de Châlons-en-Champagne est située au point kilométrique (PK) 172,214 de la ligne de Noisy-le-Sec à Strasbourg-Ville. Gare de bifurcation, elle est également l'origine de la ligne de Châlons-en-Champagne à Reims-Cérès.
Histoire
[modifier | modifier le code]Le tronçon entre Épernay et Châlons est inauguré le , par le général Cavaignac ; quatre jours plus tard la liaison entre Châlons et Paris devient quotidienne. La ligne de Paris-Est à Strasbourg-Ville est inaugurée par Napoléon III le [1].
Jusqu'en 1938, la ligne d'Orléans à Châlons permettait de rejoindre Orléans à partir de Châlons.
Fréquentation
[modifier | modifier le code]De 2015 à 2022, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare s'élève aux nombres indiqués dans le tableau ci-dessous[2].
Année | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Voyageurs | 840 726 | 796 200 | 825 899 | 717 835 | 801 402 | 468 771 | 600 736 | 811 432 | 1 007 064 |
Voyageurs et non voyageurs | 966 352 | 915 172 | 949 309 | 825 097 | 921 152 | 538 817 | 690 501 | 932 680 | 1 158 349 |
Service des voyageurs
[modifier | modifier le code]- TER et TGV en gare de Châlons.
- Hall des voyageurs vers les quais.
- Vue d'ensemble des quais et des voies en regardant vers Paris.
Accueil
[modifier | modifier le code]Gare[3] SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs avec un guichet ouvert tous les jours. Elle est équipée d'un automate pour les titres de transport TER.
La gare dispose d'une supérette Casino Shop et de distributeurs Selecta.
Desserte
[modifier | modifier le code]La gare est desservie par des TGV inOui venant de Paris-Est et de Bar-le-Duc, ainsi que par des trains du réseau TER Grand Est (lignes de Châlons-en-Champagne à Reims, à Saint-Dizier et à Nancy-Ville, de Paris-Est à Saint-Dizier ou Strasbourg-Ville, et de Reims à Dijon).
Intermodalité
[modifier | modifier le code]Un parc pour les vélos et un parking pour les véhicules y sont aménagés. Elle est desservie par des bus urbains[3], ainsi que par des autocars du réseau TER Grand Est (lignes de Châlons-en-Champagne à Vitry-le-François et de Troyes à Reims).
Projet d'aménagement
[modifier | modifier le code]Après un accord entre l'État, la Région, le Département, la SNCF et la Communauté d'agglomération, les travaux d'aménagement et de redynamisation du quartier de la gare devrait commencer en 2016. Sont prévues notamment la construction d'un parking de 413 places remplaçant l'ancien (80 places), l'amélioration de l'intermodalité ainsi que la construction d'un bâtiment qui permettra d'accueillir commerces, bureaux et hôtel[4],[5].
Galerie de photographies
[modifier | modifier le code]- La gare vers 1900.
-
- Plaque aux cheminots 1939-1945.
- Les quais en direction de Paris.
- Les quais en direction de Strasbourg.
Notes et références
[modifier | modifier le code]- Jean-Paul Barbier, Ils sont passés à Châlons, Châlons-en-Champagne, 2003.
- « Fréquentation en gares : Châlons-en-Champagne », sur SNCF Open Data, traitement du [cf. l'onglet des informations] (consulté le ).
- Site SNCF TER Champagne-Ardenne, Informations pratiques sur les gares et arrêts : Gare de Chalons-en-Champagne lire (consulté le 28 mars 2011).
- Sonia Legendre, « La gare, futur quartier « branché » de Châlons », sur lhebdoduvendredi.com, article du 10 septembre 2015 (consulté le ).
- Direction des services d'informations de Châlons-en-Champagne, « Le quartier de la gare en plein renouveau - Ville de Châlons-en-Champagne », sur chalonsenchampagne.fr (consulté le ).
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]- Liste des gares de Champagne-Ardenne
- Liste des gares desservies par TGV
- Transports dans la Marne
- Ligne de Noisy-le-Sec à Strasbourg-Ville
- Ligne de Châlons-en-Champagne à Reims-Cérès
Liens externes
[modifier | modifier le code]- La gare de Châlons-en-Champagne, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
- La gare de Châlons-en-Champagne, sur le site officiel SNCF / TER Grand Est
Origine | Arrêt précédent | Train | Arrêt suivant | Destination | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Paris-Est | Champagne-Ardenne TGV | TGV inOui | Vitry-le-François | Bar-le-Duc | ||
Paris-Est | Épernay | TER Grand Est | Terminus ou Vitry-le-François | Terminus ou Saint-Dizier ou Bar-le-Duc ou Strasbourg-Ville | ||
Reims | Mourmelon-le-Petit | TER Grand Est | Terminus ou Vitry-le-François | Terminus ou Dijon-Ville | ||
Reims via Épernay | Épernay | TER Grand Est | Terminus | Terminus | ||
Épernay ou Reims | Épernay | TER Grand Est | Vitry-le-François | Nancy-Ville | ||
Épernay | Épernay | TER Grand Est | Vitry-le-François | Metz-Ville | ||
Terminus | Terminus | TER Grand Est | Vitry-le-François | Saint-Dizier |