Gare de Gaillac — Wikipédia

Cet article est une ébauche concernant une gare et le Tarn.

Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.

Gaillac
Image illustrative de l’article Gare de Gaillac
Bâtiment voyageurs et entrée de la gare.
Localisation
Pays France
Commune Gaillac
Quartier Centre-ville
Adresse Avenue de la Gare
81600 Gaillac
Coordonnées géographiques 43° 54′ 22″ nord, 1° 53′ 41″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant SNCF
Code UIC 87615252
Site Internet La gare de Gaillac, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
Services TER Occitanie, Fret SNCF
Caractéristiques
Ligne(s) Brive-la-Gaillarde à Toulouse-Matabiau via Capdenac
Voies 2 (+ voies de service)
Quais 2
Transit annuel 346 599 voyageurs (2023)
Altitude 143 m
Correspondances
Autocar liO 702704709710712721

Carte

modifier 

La gare de Gaillac est une gare ferroviaire française de la ligne de Brive-la-Gaillarde à Toulouse-Matabiau via Capdenac, située à proximité du centre de la ville de Gaillac, dans le département du Tarn, en région Occitanie.

C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains régionaux et ouverte au service Fret SNCF.

Situation ferroviaire

[modifier | modifier le code]

Établie à 123 mètres d'altitude, la gare de Gaillac est située au point kilométrique (PK) 342,933 de la ligne de Brive-la-Gaillarde à Toulouse-Matabiau via Capdenac, entre les gares de Tessonnières et de Lisle-sur-Tarn.

Histoire

[modifier | modifier le code]

Le bâtiment a été construit en 1864, lors de l'inauguration de la ligne de Brive à Toulouse par Lexos[1]. Le raccordement de Gaillac au réseau ferroviaire va ouvrir de nouveaux débouchés au vignoble local et donner lieu à un important trafic[1], en lieu et place du transport fluvial par le Tarn, et ce jusqu'au transfert sur la route, à la fin du XXe siècle.

Le total des recettes effectuées en gare de Gaillac est de 452 659 francs en 1897[2], 516 318 francs en 1901[3] et de 499 192 francs en 1903[4].

Le 2 septembre 2002 a lieu la mise en service de sept nouvelles dessertes par des trains TER Midi-Pyrénées. Cette amélioration de la desserte de Gaillac par la SNCF, est l'aboutissement du plan État-Région 2000-2006 qui prévoyait l'intégration de la gare dans la zone régionale péri-urbaine de Toulouse. Cette augmentation du service ferroviaire doit encore conforter la fréquentation qui a été, en moyenne, de 540 voyageurs par jour en 2001, classant Gaillac en troisième position des gares du département du Tarn[5].

Le 16 novembre 2006 à 10h31 départ, pour la gare de Toulouse-Matabiau, du train du Gaillac primeur qui associe le vin nouveau et le ferroviaire dans une opération de promotion depuis vingt ans. Cette action est soutenue par plusieurs partenaires, notamment : la SNCF, le conseil régional de Midi-Pyrénées, l'Office de tourisme de Gaillac[6], Eliance et IndoSuez[7].

Fréquentation

[modifier | modifier le code]
Fréquentation de la gare de Gaillac entre 2015 et 2023[8],[9].
Année 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023
Voyageurs seuls 231 166 224 255 241 299 204 085 263 296 230 110 293 303 340 713 346 599
Voyageurs et non voyageurs 288 958 280 319 301 624 255 107 329 121 287 638 366 628 425 891 433 249

Service des voyageurs

[modifier | modifier le code]

Accueil

[modifier | modifier le code]

Gare SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichet, ouvert tous les jours. Elle est équipée, notamment, d'automates pour l'achat de titres de transport et d'une consigne à bagages[10].

Une passerelle permet la traversée des voies et le passage d'un quai à l'autre.

Desserte

[modifier | modifier le code]

Gaillac est desservie par des trains TER Occitanie circulant entre Toulouse-Matabiau et Albi d'une part[11], entre Toulouse-Matabiau et Capdenac, d'autre part[12]. Au-delà d'Albi, certains de ces trains sont en provenance ou à destination de Carmaux ou de Rodez[11].

Aux heures de pointe, deux à trois trains par heure la desservent dans le sens de la pointe. Aux heures creuses et en contrepointe, la fréquence de passage s'abaisse avec un ou deux trains par heure dans chaque sens, mais cette fréquence peut être plus faible, avec un train par heure et quart au minimum en journée. La plupart des trains proviennent ou vont vers Albi et au-delà, alors que six trains par sens proviennent ou vont vers Capdenac chaque jour.

Intermodalité

[modifier | modifier le code]

Un parc pour les vélos et un parking pour les véhicules y sont aménagés. Elle est desservie par des bus du réseau des transports en commun de Gaillac. Une gare routière est située à une centaine de mètres et permet des correspondances avec les lignes 702, 704, 709, 710, 712 et 721 du réseau régional liO.

Service des marchandises

[modifier | modifier le code]

La gare de Gaillac est ouverte au service Fret SNCF pour des trains massifs[13].

Notes et références

[modifier | modifier le code]
  1. ↑ a et b Université Champollion, « Les changements liés à l’arrivée du chemin de fer sur le vignoble gaillacois », sur Histoire de la vigne et du vin dans le Sud-Ouest, (consulté le )
  2. ↑ Conseil Général du Tarn, Rapports et délibérations, (lire en ligne), « Chemins de fer : Recettes effectuées, en 1897, par les gares du réseau d'Orléans situées dans le département du Tarn », p. 219.
  3. ↑ Conseil Général du Tarn, Rapports et délibérations, (lire en ligne), « Chemins de fer : Recettes au départ effectuées en 1901 par les gares et stations situées dans le département du Tarn », p. 217.
  4. ↑ Conseil Général du Tarn, Rapports et délibérations, (lire en ligne), « VIII - Observations générales : Recettes au départ effectuées en 1903 par les gares et stations situées dans le département du Tarn », p. 217.
  5. ↑ Site La Dépêche, « La gare SNCF privilétie son pôle voyageurs », article du 4 octobre 2002 lire en ligne (consulté le 14 février 2010).
  6. ↑ Site Ville de Gaillac, Office de tourisme
  7. ↑ La Dépêche, Gaillac. Les 20 ans du primeur ferroviaire, article du 16 novembre 2006 lire en ligne (consulté le 14 février 2010).
  8. ↑ « Fréquentation en gares en 2014 – Gaillac », sur SNCF Open Data, traitement du 26 avril 2016 (onglet informations) (consulté le ).
  9. ↑ « Fréquentation en gares », sur ressources.data.sncf.com (consulté le ).
  10. ↑ La gare de Gaillac, sur le site officiel SNCF / TER Occitanie (consulté le 25 janvier 2014).
  11. ↑ a et b [PDF] « Fiche horaire Lio TER » n°2, valable du 4 juillet au 12 décembre 2020, sur www.ter.sncf.com/occitanie (consulté le 21 novembre 2020).
  12. ↑ [PDF] « Fiche horaire Lio TER » n°3, valable du 4 juillet au 12 décembre 2020, sur www.ter.sncf.com/occitanie (consulté le 21 novembre 2020).
  13. ↑ Site fret.sncf.com : Services Client Fret SNCF : Gaillac, code gare 615252 (consulté le 25 janvier 2014).

Voir aussi

[modifier | modifier le code]

Sur les autres projets Wikimedia :

Articles connexes

[modifier | modifier le code]

Lien externe

[modifier | modifier le code]
Origine Arrêt précédent Train Arrêt suivant Destination
Toulouse-Matabiau Lisle-sur-Tarn TER Occitanie Tessonnières
ou Albi-Ville 		Albi-Ville
ou Rodez
ou Carmaux
Toulouse-Matabiau Lisle-sur-Tarn TER Occitanie Cordes - Vindrac Capdenac
Ce document provient de « https://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Gare_de_Gaillac&oldid=220404295 ».