Gare de Rhode-Saint-Genèse — Wikipédia
Rhode-Saint-Genèse | |
Bâtiment de la gare. | |
Localisation | |
---|---|
Pays | Belgique |
Commune | Rhode-Saint-Genèse |
Adresse | Place de la Station 1640 Rhode-Saint-Genèse |
Coordonnées géographiques | 50° 44′ 53″ nord, 4° 21′ 43″ est |
Gestion et exploitation | |
Propriétaire | Infrabel |
Exploitant | SNCB |
Code UIC | 88141671 |
Services | S1 S9 S19 P |
Caractéristiques | |
Ligne(s) | 124, Bruxelles-Midi à Charleroi-Central |
Voies | 2 |
Quais | 2 |
Zone | Brupass XL |
Altitude | 90 m |
Historique | |
Mise en service | |
Correspondances | |
Bus | voir Intermodalité |
modifier |
La gare de Rhode-Saint-Genèse (en néerlandais : station Sint-Genesius-Rode) est une gare ferroviaire belge de la ligne 124, de Bruxelles-Midi à Charleroi-Central, située sur le territoire de la commune de Rhode-Saint-Genèse dans la province du Brabant flamand en Région flamande.
Elle est mise en service en 1873 par l'administration des chemins de fer de l'État belge.
C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) desservie par des trains Suburbains (S) et d'Heure de pointe (P).
Situation ferroviaire
[modifier | modifier le code]Établie à 190 mètres d'altitude, la gare de Rhode-Saint-Genèse est située au point kilométrique[1] (PK) 11,061 de la ligne 124, de Bruxelles-Midi à Charleroi-Central, entre les gares de Holleken et de De Hoek.
Histoire
[modifier | modifier le code]La « station de Rhode-Saint-Genèse[2] » est mise en service le par l'administration des chemins de fer de l'État belge, lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la section de Calevoet à Rhode-Saint-Genèse[3], la ligne est prolongée jusqu'à Waterloo le [4].
La gare de Rhode-Saint-Genèse a été construite à la fin du XIXe siècle dans le style néo-Renaissance flamande selon un plan-type standard utilisé uniquement sur la ligne 124 et la ligne des forts d'Anvers[5]. La partie centrale qui abrite la salle d'attente est flanquée de deux ailes plus basses. L'entrée centrale est surmontée d'un pignon. L'auvent est supporté par des colonnes en fonte. Le bâtiment de la gare, le parvis, les quais et la cabine de signalisation (désaffectée) sont classés comme monument protégé depuis 2004[5].
La gare a des quais hauts, dû au fait que la ligne 124 a été la deuxième ligne belge à avoir été électrifiée (après la ligne 25 Bruxelles - Anvers) et que les premières automotrices qui y circulaient n'étaient pas munies de marche pieds permettant de descendre sur un quai bas. Le block de signalisation 6 était situé dans le bureau des guichets de la gare de Rhode-Saint-Genèse où il est toujours visible, quoique désaffecté. C'était un poste de commande tout-relais qui a été repris en 2004 par le block 1 de Bruxelles-Midi.[réf. nécessaire]
Service des voyageurs
[modifier | modifier le code]Accueil
[modifier | modifier le code]Gare SNCB[6], elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichet, ouvert uniquement en semaine le lundi et mardi, le matin entre 6h15 et 13h30. Des aménagements, équipements et services sont à la disposition des personnes à mobilité réduite (réservation nécessaire par téléphone au +32 2 528 28 28).
Desserte
[modifier | modifier le code]Rhode-Saint-Genèse est desservie par des trains Suburbains (S) de la SNCB[7] (relations lignes S1, S9 S19 du RER bruxellois[8].
Semaine
[modifier | modifier le code]La desserte comprend :
- des trains S19 (un par heure) qui relient Brussels-Airport-Zaventem à Charleroi-Central, via la ligne 26 et Bruxelles-Luxembourg.
- des trains S1 (deux par heure) entre Anvers-Central et Nivelles.
- le premier train S1 de la journée part de Charleroi-Central.
- un unique train P le matin partant de Jemeppe-sur-Sambre avec Schaerbeek pour terminus.
la desserte est moins étoffée avec :
- des trains S19 (un par heure) entre Louvain et Nivelles via la ligne 26, Bruxelles-Luxembourg et Bruxelles-National-Aéroport.
- les samedis, deux trains S1 par heure entre Anvers-Central et Nivelles.
- les dimanches, un train S1 par heure entre Bruxelles-Nord et Nivelles.
Intermodalité
[modifier | modifier le code]Un parc pour vélos et un parking pour voitures sont aménagés[6]. La gare est desservie par des bus du réseau De Lijn (ligne 136).
Comptage voyageurs
[modifier | modifier le code]Ce graphique et tableau montre le nombre de voyageurs embarquant en moyenne durant la semaine, le samedi et le dimanche[9].
Nombre de passagers qui embarquent à la gare de Rhode-Saint-Genèse | |||
---|---|---|---|
Semaine | Samedi | Dimanche | |
1977 | 1 200 | 307 | 218 |
1978 | 1 427 | 342 | 201 |
1979 | 1 562 | 335 | 198 |
1980 | 1 504 | 226 | 163 |
1981 | 1 683 | 305 | 198 |
1982 | 1 722 | 307 | 192 |
1983 | 1 667 | 270 | 214 |
1984 | 1 081 | 220 | 176 |
1985 | 1 034 | 231 | 281 |
1986 | 1 086 | 234 | 173 |
1987 | 988 | 245 | 248 |
1988 | 1 226 | 245 | 155 |
1989 | 1 287 | 232 | 185 |
1990 | 1 052 | 241 | 195 |
1991 | 1 203 | 335 | 205 |
1992 | 1 237 | 230 | 219 |
1993 | 1 272 | 410 | 235 |
1994 | 1 491 | 280 | 242 |
1995 | 1 770 | 175 | 210 |
1996 | 1 634 | 326 | 204 |
1997 | 1 885 | 365 | 183 |
1998 | 1 594 | 338 | 156 |
1999 | 1 572 | 332 | 168 |
2000 | 1 523 | 270 | 168 |
2001 | 1 527 | 314 | 197 |
2002 | 1 467 | 288 | 217 |
2003 | 1 318 | 338 | 190 |
2004 | 1 387 | 546 | 254 |
2005 | 1 455 | 228 | 190 |
2006 | 1 563 | 316 | 248 |
2007 | 1 456 | 372 | 246 |
2008 | - | - | - |
2009 | 850 | 309 | 245 |
2010 | - | - | - |
2011 | - | - | - |
2012 | 1 154 | 233 | 167 |
2013 | 1 167 | 273 | 251 |
2014 | 1 484 | 294 | 241 |
2015 | 1 318 | 233 | 241 |
2016 | 1 372 | 344 | 256 |
2017 | 1 577 | 381 | 315 |
2018 | 1 676 | 438 | 300 |
2019 | 1 664 | 540 | 382 |
2020 | 1 016 | 385 | 258 |
2021 | - | - | - |
2022 | 1 837 | 321 | 216 |
2023 | 1 695 | 428 | 260 |
Travaux RER bruxellois
[modifier | modifier le code]Dans le cadre du futur Réseau express régional bruxellois d'importants travaux étaient prévus sur le site de la gare, de 2010 à 2016[10]. Une petite dizaine de maisons ont été expropriées et démolies en 2010 pour permettre la mise à quatre voies de la ligne et la réalisation d'un parking[réf. nécessaire].
Le RER bruxellois étant reporté à l'horizon 2033, ces travaux n'ont cependant pas encore commencé en 2022.
Comptage voyageurs
[modifier | modifier le code]Le graphique et le tableau montrent en moyenne le nombre de passagers qui embarquent durant la semaine, le samedi et le dimanche à la gare de Rhode-Saint-Genèse[11].
Tableau : Nombre de voyageurs qui embarquent à la gare de Rhode-Saint-Genèse | |||
---|---|---|---|
Semaine | Samedi | Dimanche | |
1977 | 1 200 | 307 | 218 |
1978 | 1 427 | 342 | 201 |
1979 | 1 562 | 335 | 198 |
1980 | 1 504 | 226 | 163 |
1981 | 1 683 | 305 | 198 |
1982 | 1 722 | 307 | 192 |
1983 | 1 667 | 270 | 214 |
1984 | 1 081 | 220 | 176 |
1985 | 1 034 | 231 | 281 |
1986 | 1 086 | 234 | 173 |
1987 | 988 | 245 | 248 |
1988 | 1 226 | 245 | 155 |
1989 | 1 287 | 232 | 185 |
1990 | 1 052 | 241 | 195 |
1991 | 1 203 | 335 | 205 |
1992 | 1 237 | 230 | 219 |
1993 | 1 272 | 410 | 235 |
1994 | 1 491 | 280 | 242 |
1995 | 1 770 | 175 | 210 |
1996 | 1 634 | 326 | 204 |
1997 | 1 885 | 365 | 183 |
1998 | 1 594 | 338 | 156 |
1999 | 1 572 | 332 | 168 |
2000 | 1 523 | 270 | 168 |
2001 | 1 527 | 314 | 197 |
2002 | 1 467 | 288 | 217 |
2003 | 1 318 | 338 | 190 |
2004 | 1 387 | 546 | 254 |
2005 | 1 455 | 228 | 190 |
2006 | 1 563 | 316 | 248 |
2007 | 1 456 | 372 | 246 |
2008 | - | - | - |
2009 | 850 | 309 | 245 |
2010 | - | - | - |
2011 | - | - | - |
2012 | 1 154 | 233 | 167 |
2013 | 1 167 | 273 | 251 |
2014 | 1 484 | 294 | 241 |
2015 | 1 318 | 233 | 241 |
2016 | 1 372 | 344 | 256 |
2017 | 1 577 | 381 | 315 |
2018 | 1 676 | 438 | 300 |
2019 | 1 664 | 540 | 382 |
2020 | 1 016 | 385 | 258 |
Galerie de photographies
[modifier | modifier le code]- Place de la gare.
- Bâtiment de la gare en 2002.
- Côté voies.
- Cabine.
- Souterrain sous-voies.
- Marquise de quai (détail).
- Abri du quai opposé.
- Quai vu depuis un train.
Notes et références
[modifier | modifier le code]- « Carte technique du réseau », sur Infrabel.be, (consulté le ).
- (nl) Jean-Pierre Schenkel et al., « ST/H/PA - Sint-Genesius-Rode/Rhode-Saint-Genèse », sur spoorweggeschiedenis, (consulté le ).
- Région de Bruxelles-Capitale, « La ligne vers Gand », dans Art et architecture publics, éditions Mardaga, 1999 (ISBN 9782870097090), p. 126 extrait (consulté le 9 août 2012).
- (nl) Paul Kevers, « Belgische spoorlijnen : Lijn 124 », sur Spoorwegpagina's van Paul Kevers (consulté le ).
- (nl) « Station Sint-Genesius-Rode », sur Inventaris Onroerend Erfgoed (consulté le ).
- « SNCB Sint-Genesius-Rode », sur belgianrail.be (consulté le ).
- « Brochures de ligne », sur belgiantrain.be, (consulté le ).
- « Brochure Trains S », sur belgiantrain.be, (consulté le ).
- SNCB, « Aantal instappende reizigers per station in $ / Nombre de voyageurs montés par gare en $ (en cherchant "Reizigerstellingen" dans la barre de recherche) », (consulté le ).
- « Vivre à Rhode : RER »(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?), sur le site 1640.be (consulté le 12 août 2011).
- SNCB, « Aantal instappende reizigers per station in $ / Nombre de voyageurs montés par gare en $ (en cherchant "Reizigerstellingen" dans la barre de recherche) », (consulté le ).
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]- Transport ferroviaire en Belgique
- Liste de gares en Belgique
- Ligne 124, de Bruxelles-Midi à Charleroi-Central
Liens externes
[modifier | modifier le code]- Informations sur la Gare de Rhode-Saint-Genèse, sur le site de la SNCB
- Site SNCB : Brochures de ligne et Indicateur des Chemins de Fer belges
Origine | Arrêt précédent | Train | Arrêt suivant | Destination | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Anvers-Central ou Bruxelles-Nord | Holleken ou Linkebeek | S1
| De Hoek ou Waterloo | Nivelles ou Charleroi-Central | ||
Brussels-Airport-Zaventem | Linkebeek | S19 (en semaine) | Waterloo | Charleroi-Central | ||
Louvain | Linkebeek | S19 (week-ends et fériés) | Waterloo | Nivelles | ||
Jemeppe-sur-Sambre | Waterloo | P(en semaine) | Uccle-Calevoet | Schaerbeek |