French
DeutschGare du Châble — Wikipédia
| Le Châble | |||
 La gare avec un train Regio RegionAlps à gauche et un « Verbier Express » assuré par les CFF avec une rame KISS à droite. | |||
| Localisation | |||
|---|---|---|---|
| Pays | Suisse | ||
| Commune | Le Châble | ||
| Adresse | 1934 Bagnes | ||
| Coordonnées géographiques | 46° 04′ 44″ nord, 7° 12′ 54″ est | ||
| Gestion et exploitation | |||
| Propriétaire | TMR | ||
| Exploitant | RegionAlps, CFF | ||
| Code UIC | 8501579 | ||
| Site Internet | Gare du Châble, sur le site des CFF | ||
| Services | R, « Verbier Express », « VosAlpes Express » | ||
| Caractéristiques | |||
| Ligne(s) | 133 | ||
| Voies | 3 | ||
| Quais | 3 | ||
| Altitude | 820,3 m | ||
| Historique | |||
| Mise en service | |||
| Correspondances | |||
| CarPostal | 251, 252, 253 | ||
| Téléverbier | Télécabine du Châble | ||
| Géolocalisation sur la carte : canton du Valais
Géolocalisation sur la carte : Suisse
| |||
modifier  | |||
La gare du Châble[1],[2] (ou gare du Châble VS[3]) est une gare ferroviaire située sur le territoire de la commune suisse de Bagnes, dans le canton du Valais.
Situation ferroviaire
[modifier | modifier le code]La gare du Châble est située au point kilométrique 6,18 de la section de Sembrancher au Châble de la ligne de Martigny au Châble, en fin de ligne. Elle est précédée par la gare d'Etiez en direction de Martigny.
Elle dispose de trois voies en impasse[4] entourées par trois quais latéraux.
Histoire
[modifier | modifier le code]Mise en service
[modifier | modifier le code]
La gare du Châble a été mise en service le en même temps que la ligne de Sembrancher au Châble, antenne de la ligne de Martigny à Orsières, mise en service en . Cette ligne devait initialement, selon les termes de la concession, relier la Suisse à l'Italie par le Val Ferret[5].
Modernisation
[modifier | modifier le code]Depuis les années 1980, plusieurs projets avaient été étudiés pour moderniser la gare du Châble. À partir de , face à l'obligation de rendre la gare accessible aux personnes à mobilité réduite avant et grâce à la disponibilité de financements, le projet de la construction d'une nouvelle gare au Châble a pu voir le jour. Les travaux ont commencé le [6] et ont duré 26 mois, dont uniquement 4 semaines d'arrêt de l'exploitation. La nouvelle gare a été mise en service le . Elle a été conçue pour recevoir des « trains en provenance de l’aéroport de Genève, de la gare de Zurich ou même de pays voisins sans que les voyageurs doivent changer de train » ainsi que des trains à deux niveaux. La gare est maintenant située en souterrain tandis que le niveau des quais a été abaissé de 4,50 mètres. L'accès aux autobus, aux guichets de vente de forfaits de ski ainsi qu'aux télécabines de Bruson et de Verbier se fait désormais à l'aide d'ascenseurs, d'escaliers et de rampes à pente douce. Ce projet a coûté 27 millions de francs suisses dont 17 millions apportés par la commune de Bagnes et le reste par TMR, le tout couvert par un crédit[4],[7],[8],[9].
Mise en place d'une desserte hivernale spécifique
[modifier | modifier le code]Lors du changement d'horaire de , les CFF ont mis en place une liaison ferroviaire directe entre Genève et la gare du Châble baptisée « Verbier Express ». Cette liaison circule à hauteur d'un aller-retour par jour les week-ends et certains jours fériés en hiver. À l'aller, le train pour le Châble est couplé de Genève-Aéroport à Martigny à un train assurant un service InterRegio 90 de Genève-Aéroport à Brigue. Au retour, le train circule à partir de Saint-Maurice dans le sillon horaire du train RegioExpress qui circule normalement à cette heure[10],[11],[12].
Un train spécial baptisé « VosAlpes Express » a été mis en place le afin d'assurer certains week-ends d'hiver, jusqu'au , un aller-retour par jour de Fribourg au Châble. L'aller est direct tandis que le retour circule au départ de la gare de Bex, en correspondance avec le train « Verbier Express » en provenance du Châble[13],[14],[15].
Service des voyageurs
[modifier | modifier le code]Accueil
[modifier | modifier le code]Gare souterraine des TMR, elle est dotée d'un guichet ouvert tous les jours de la semaine ainsi que d'un distributeur automatique de titres de transports[16],[17].
La gare est entièrement accessible aux personnes à mobilité réduite[17].
Desserte
[modifier | modifier le code]Trains régionaux
[modifier | modifier le code]La gare est desservie par à hauteur d'un train Regio omnibus par heure reliant Martigny au Châble, assuré par RegionAlps. À certaines heures, un second train circule sans arrêt entre Le Châble et Sembrancher ainsi qu'entre Sembrancher et Martigny.
Grandes lignes
[modifier | modifier le code]Depuis , la gare est desservie les weeks-ends et certains jours fériés d'hiver par les trains « Verbier Express » assurant un aller-retour chaque jour entre Genève et Le Châble[10],[11]. À partir du , la gare du Châble est également desservie les week-ends d'hiver par un train direct en provenance de Fribourg baptisé « VosAlpes Express »[14],[15].
Intermodalité
[modifier | modifier le code]La gare du Châble est en correspondance avec plusieurs lignes interurbaines exploitées par CarPostal, à savoir les lignes 251 vers Verbier[18], 252 pour Bruson[19] et 253 vers Lourtier, prolongée en été au barrage de Mauvoisin[20].
La gare est également en correspondance avec la télécabine du Châble, exploitée par Téléverbier, assurant la liaison avec la partie est de la commune de Verbier[21].
Notes et références
[modifier | modifier le code]- « Gare du Châble. :: Transport régional :: », sur www.regionalps.ch (consulté le ).
- « Gare Le Châble | CFF », sur www.sbb.ch (consulté le )
- « Indicateur officiel: Bienvenue », sur www.tableaux-horaires.ch (consulté le ).
- « Une gare flambant neuve pour une première suisse »
[PDF], sur Bagnes infos, (consulté le ). - christophe, « Sembrancher – Le Châble: 55 ans » , sur histoireferroviaire.wordpress.com, (consulté le ).
- Pascal Guex, « 27 millions pour complètement transformer la gare TMR du Châble » , sur Le Nouvelliste, (consulté le ).
- « Au pied de Verbier, Le Châble inaugure sa nouvelle gare souterraine », Le Temps, (ISSN 1423-3967, lire en ligne , consulté le ).
- Olivier Rausis, « Nouvelle gare ferroviaire du Châble: une première en Suisse » , sur Le Nouvelliste, (consulté le ).
- « Une nouvelle gare souterraine inaugurée au Châble (VS) » , sur rts.ch, (consulté le ).
- « Le Verbier Express, ou comment déguster le ski sans goût de bouchon » , sur rts.ch, (consulté le ).
- « Verbier Express | CFF », sur www.sbb.ch (consulté le ).
- « 100 Lausanne - Sion - Brig (RER Vaud, lignes S2, S5) » [PDF], sur www.tableaux-horaires.ch, (consulté le ).
- « CFF – Le VosAlpes Express reliera Fribourg aux stations de ski » , sur 20 minutes, (consulté le ).
- Jean-Yves Gabbud, « CFF: un nouveau train des neiges va relier Fribourg et Le Châble » , sur Le Nouvelliste, (consulté le ).
- « VosAlpes Express – Verbier | CFF » , sur www.sbb.ch (consulté le ).
- « Gare du Châble. :: Transport régional :: », sur www.regionalps.ch (consulté le )
- « Gare Le Châble | CFF », sur www.sbb.ch (consulté le ).
- « 12.251 Le Châble VS – Verbier » [PDF], sur www.tableaux-horaires.ch, (consulté le )
- « 12.252 Bruson – Le Châble VS » [PDF], sur www.tableaux-horaires.ch, (consulté le )
- « 12.253 Le Châble VS – Lourtier – Sarreyer – Fionnay – Mauvoisin » [PDF], sur www.tableaux-horaires.ch, (consulté le )
- « 2160 Le Châble - Verbier » [PDF], sur www.tableaux-horaires.ch, (consulté le )
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]Liens externes
[modifier | modifier le code]- Gare du Châble, sur le site des CFF
- « Brigue - St-Gingolph :: Transport régional :: », sur RegionAlps (consulté le ).
| Origine | Arrêt précédent | Train | Arrêt suivant | Destination | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Genève-Aéroport | Sembrancher | IR(saisonnier : l'hiver) | Terminus | Terminus | ||
| Genève-Aéroport | Martigny | RE(saisonnier : l'hiver) | Terminus | Terminus | ||
| Fribourg | Etiez | CFF(saisonnier : l'hiver) | Terminus | Terminus | ||
| Martigny | Sembrancher ou Etiez | R | Terminus | Terminus | ||
