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DeutschGrand Prix automobile de Grande-Bretagne 1988 — Wikipédia
Résultats du Grand Prix automobile de Grande-Bretagne de Formule 1 1988 qui a eu lieu sur le circuit de Silverstone le .
Classement
[modifier | modifier le code]| Pos. | No | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 |  Ayrton Senna | McLaren-Honda | 65 | 1 h 33 min 16 s 367 (199,782 km/h) | 3 | 9 |
| 2 | 5 | .svg){kind=small} Nigel Mansell | Williams-Judd | 65 | + 23 s 344 | 11 | 6 |
| 3 | 19 |  Alessandro Nannini | Benetton-Ford | 65 | + 51 s 214 | 8 | 4 |
| 4 | 15 | Mauricio Gugelmin | March-Judd | 65 | + 1 min 01 s 113 | 5 | 3 |
| 5 | 1 | Nelson Piquet | Lotus-Honda | 65 | + 1 min 20 s 835 | 7 | 2 |
| 6 | 17 | Derek Warwick | Arrows-Megatron | 64 | + 1 tour | 9 | 1 |
| 7 | 18 |  Eddie Cheever | Arrows-Megatron | 64 | + 1 tour | 13 | |
| 8 | 6 | Riccardo Patrese | Williams-Judd | 64 | + 1 tour | 15 | |
| 9 | 28 |  Gerhard Berger | Ferrari | 64 | + 1 tour | 1 | |
| 10 | 2 |  Satoru Nakajima | Lotus-Honda | 64 | + 1 tour | 10 | |
| 11 | 36 | Alex Caffi | Scuderia Italia-Ford | 64 | + 1 tour | 21 | |
| 12 | 33 | Stefano Modena | Eurobrun-Ford | 64 | + 1 tour | 20 | |
| 13 | 29 | .svg){kind=small} Yannick Dalmas | Larrousse-Ford | 63 | + 2 tours | 23 | |
| 14 | 30 | Philippe Alliot | Larrousse-Ford | 63 | + 2 tours | 22 | |
| 15 | 23 | Pierluigi Martini | Minardi-Ford | 63 | + 2 tours | 19 | |
| 16 | 4 | Julian Bailey | Tyrrell-Ford | 63 | + 2 tours | 24 | |
| 17 | 27 | Michele Alboreto | Ferrari | 62 | Panne d'essence | 2 | |
| 18 | 25 | René Arnoux | Ligier-Judd | 62 | + 3 tours | 25 | |
| 19 | 21 | Nicola Larini | Osella | 60 | Panne d'essence | 26 | |
| Abd. | 20 | .svg){kind=small} Thierry Boutsen | Benetton-Ford | 38 | Transmission | 12 | |
| Abd. | 16 | Ivan Capelli | March-Judd | 34 | Alternateur | 6 | |
| Abd. | 11 | Alain Prost | McLaren-Honda | 24 | Retrait volontaire | 4 | |
| Abd. | 3 | Jonathan Palmer | Tyrrell-Ford | 14 | Moteur | 17 | |
| Abd. | 22 | Andrea De Cesaris | Rial-Ford | 9 | Embrayage | 14 | |
| Abd. | 14 | Philippe Streiff | AGS-Ford | 8 | Châssis | 16 | |
| Abd. | 24 |  Luis Pérez-Sala | Minardi-Ford | 0 | Collision | 18 | |
| Nq. | 32 |  Oscar Larrauri | Eurobrun-Ford | Non qualifié | |||
| Nq. | 9 | Piercarlo Ghinzani | Zakspeed | Non qualifié | |||
| Nq. | 26 |  Stefan Johansson | Ligier-Judd | Non qualifié | |||
| Nq. | 10 |  Bernd Schneider | Zakspeed | Non qualifié | |||
| Npq. | 31 | Gabriele Tarquini | Coloni-Ford | Non préqualifié |
Pole position et record du tour
[modifier | modifier le code]- Pole position : Gerhard Berger en 1 min 10 s 133 (vitesse moyenne : 245,260 km/h).
- Meilleur tour en course : Nigel Mansell en 1 min 23 s 308 au 48e tour (vitesse moyenne : 206,472 km/h).
Tours en tête
[modifier | modifier le code]- Gerhard Berger : 13 (1-13)
- Ayrton Senna : 52 (14-65)
À noter
[modifier | modifier le code]- 10e victoire pour Ayrton Senna.
- 63e victoire pour McLaren en tant que constructeur.
- 35e victoire pour Honda en tant que motoriste.
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