INS Sindhuratna — Wikipédia
INS Sindhuratna | |
Type | Sous-marin d'attaque conventionnel |
---|---|
Classe | classe Sindhughosh |
Fonction | militaire |
Histoire | |
A servi dans | ![]() |
Fabrication | acier |
Lancement | 1988 |
Commission | |
Statut | en service actif |
Équipage | |
Équipage | 53 dont 13 officiers |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 72,6 m |
Maître-bau | 9,9 m |
Tirant d'eau | 6,6 m |
Déplacement | 2325 tonnes en surface 3076 tonnes en immersion |
Propulsion | 2 moteurs diesel de 3650 ch (2720 kW) chacun 1 moteur électrique de 5900 ch (4400 kW) 2 moteurs auxiliaires de 204 ch (152 kW) 1 moteur de vitesse économique de 130 ch (97 kW) |
Vitesse | 11 nœuds (20 km/h) en surface[1] 19 nœuds (35 km/h) en immersion[1] |
Profondeur | 300 m |
Caractéristiques militaires | |
Armement | Lanceur SAM 9M36 Strela-3 (SA-N-8) Missile Club-S (3M-54E) ASCM Torpille à sillage passif type 53-65 torpille anti-sous-marine active-passive TEST 71/76 24 mines DM-1 au lieu de torpilles |
Rayon d'action | 6000 milles (9700 km) à 7 nœuds (13 km/h) au schnorchel 400 milles (640 km) à 3 nœuds (5,6 km/h) immergé |
Carrière | |
Pavillon | Inde |
Indicatif | S59 |
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L'INS[Note 1] Sindhuratna (pennant number : S59) est un sous-marin diesel-électrique de classe Sindhughosh de la marine indienne[2].
Conception
[modifier | modifier le code]L’INS Sindhuratna fait partie des 20 sous-marins d'attaque diesel-électriques de la marine indienne, et des 10 sous-marins de classe Kilo de 2300 tonnes. Un de ces navires (INS Sindhudhvaj), a déjà été retiré du service. Un autre (INS Sindhurakshak) a été perdu dans un accident. Un troisième (INS Sindhuvir) a été transféré à la marine birmane, si bien que la flotte de classe Kilo est réduite à seulement sept unités. Plusieurs de ces navires ont achevé (ou sont en voie de terminer) leur programme de modernisation et de remise en état majeure (en anglais : Major Refit and Life Certification MRLC) qui prolongera leur durée de vie et leur donnera 10 années de service supplémentaires, ce qui signifie qu’ils seront mis hors service d’ici 2030-2032. Il s’agit des INS Sindhughosh (navire de tête de la classe, lancé en 1986), INS Sindhuraj (3e navire, lancé en 1987), INS Sindhuratna (5e navire, lancé en 1989) et INS Sindhukesari (6e navire, lancé en 1989)[3].
Engagements
[modifier | modifier le code]Accident du 26 février 2014
[modifier | modifier le code]Le , de la fumée a été détectée sur l’INS Sindhuratna au large des côtes de Bombay. 4 à 5 des marins à bord sont tombés inconscients de suffocation et ont été transportés par avion vers un hôpital de Mumbai. L’officier sous-marin le plus haut gradé du Western Naval Command était à bord[4]. Deux hommes sont décédés et sept autres ont été blessés. La cause de l’incendie reste inconnue. Selon les rapports, la fumée a envahi le compartiment étanche n°3, dans la zone d’hébergement des marins, lorsque le sous-marin était sous l’eau lors d’une mission d’entraînement[5],[6].
Les deux officiers tués dans l’accident étaient le lieutenant commander Kapish Muwal et le lieutenant Manoranjan Kumar. Leurs funérailles ont été menées avec tous les honneurs militaires, avec le pavillon de la marine mis en berne[7],[8].
L’accident a déclenché une controverse nationale, en raison des graves déficiences de gestion et concernant l’entretien des matériels de la défense qu’il a révélé. Bien que d’une ampleur considérable, cet accident n’est pas unique en son genre. Il s’agit en fait du onzième incident de ce type au cours des six derniers mois. De l’INS Sindhurakshak qui a coulé en août 2013 au récent accident de l'INS Sindhuratna, il semble que les sous-marins indiens soient dans un état lamentable. Selon des sources navales, il est impératif qu’un sous-marin ne soit pas utilisé pendant plus de deux décennies. Or l’INS Sindhuratna est vieux de 26 ans. Cependant, il a été réaménagé et mis en œuvre malgré des avertissements contre cette ligne de conduite. Les familles des deux jeunes officiers qui ont perdu la vie, le lieutenant commander Kapish Munwal et le lieutenant Manoranjan Kumar, ont affirmé que leurs garçons avaient été appelés au service alors même qu’on savait que le sous-marin n’était pas prêt à prendre la mer et pouvait subir une défaillance mécanique à tout moment. L’amiral D.K. Joshi, assumant la responsabilité morale de l’accident, a remis sa démission et le ministre de la Défense Arackaparambil Kurian Antony l’a acceptée sans aucune réticence, presque instantanément. Il subsiste cependant de sérieux doutes sont jetés sur le fonctionnement du ministère de la Défense indien[9].
Notes et références
[modifier | modifier le code]- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « INS Sindhuratna (S59) » (voir la liste des auteurs).
Notes
[modifier | modifier le code]- Les navires de la Marine indienne reçoivent le préfixe INS, acronyme de Indian Navy Ship (en français : Navire de la marine indienne.
Références
[modifier | modifier le code]- « Rosoboron exports - Project 636 »
- (en) « Sindhughosh Class », Indian Navy (consulté le )
- (en) « Indian Navy stares at waning Submarine fleet », sur Indian Defence Research Wing, (consulté le ).
- (en) « NDTV News » (consulté le )
- (en) « Indian Navy initiates Probe into INS Sindhuratna Accident », sur IANS, news.biharprabha.com (consulté le )
- (en) « Batteries may have caused blast in INS Sindhuratna », The Hindu, (ISSN 0971-751X, lire en ligne, consulté le )
- (en) « Full military honours for dead officers in INS Sindhuratna Tragedy », sur IANS, news.biharprabha.com (consulté le )
- (en) « Accident onboard INS Sindhuratna | Indian Navy », sur www.indiannavy.nic.in (consulté le )
- (en) Shivangi Singh, « The INS SINDHURATNA mishap- Who is at fault? », sur Qrius, (consulté le ).
Liens externes
[modifier | modifier le code]- (en) Dhiman Bhattacharyya, « Active Submarines in Indian Navy », (consulté le ).
- (en) « INS Sindhuratna (S59) », sur Fandom (consulté le ).
- (en) « INS Sindhuratna », sur The Times of India (consulté le ).
- (en) Express News Service, « INS Sindhuratna mishap: Two officers feared dead, 7 sailors injured », sur India News,The Indian Express, (consulté le ).
- (en) Shiv Aroor, « We're sailing in a bomb, said INS Sindhuratna officer hours before death », sur India Today, (consulté le ).