Lexus LC — Wikipédia
Lexus LC | ||||||||
![]() Lexus LC 500 | ||||||||
Marque | ![]() | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Années de production | 2017 - | |||||||
Classe | Coupé et cabriolet | |||||||
Usine(s) d’assemblage | ![]() | |||||||
Moteur et transmission | ||||||||
Énergie | Essence / Hybride essence | |||||||
Moteur(s) | V8 (thermique) V6 (hybride) | |||||||
Position du moteur | Longitudinale avant | |||||||
Cylindrée | 3 456 à 4 969 cm3 | |||||||
Puissance maximale | 299 à 477 ch DIN (220 à 351 kW) | |||||||
Couple maximal | 348 à 540 N m | |||||||
Transmission | Propulsion | |||||||
Boîte de vitesses | Automatique à 10 rapports Système Multi Stage Hybrid | |||||||
Masse et performances | ||||||||
Masse à vide | 1 935 à 2 020 kg | |||||||
Vitesse maximale | 250 à 270 km/h | |||||||
Accélération | 0 à 100 km/h en 4,7 à 5,0 s | |||||||
Consommation mixte | 6.4 à 11.5 L/100 km | |||||||
Émission de CO2 | 145 à 263 g/km | |||||||
Châssis - Carrosserie | ||||||||
Carrosserie(s) | coupé et cabriolet 2 portes, 2+2 places | |||||||
Plate-forme | TNGA GA-L | |||||||
Châssis | Lexus LS V Toyota Crown XV Toyota Mirai II Subaru BRZ II | |||||||
Dimensions | ||||||||
Longueur | 4 770 mm | |||||||
Largeur | 1 920 mm | |||||||
Hauteur | 1 345 mm | |||||||
Empattement | 2 870 mm | |||||||
Voies AV/AR | 930 mm / 970 mm | |||||||
Volume du coffre | 172 à 197 dm3 | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
| ||||||||
modifier ![]() |
La LC est une automobile de luxe produite par le constructeur automobile japonais Lexus depuis 2017. Elle est dérivée de la Lexus LS et puise son inspiration du concept-car Lexus LF-LC.
Présentation
[modifier | modifier le code]Coupé
[modifier | modifier le code]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/Lexus_LC_500h_%E2%80%93_h_24062018.jpg/220px-Lexus_LC_500h_%E2%80%93_h_24062018.jpg)
La Lexus LC coupé est dévoilée en janvier 2016 lors du salon de Detroit[1]. Sa production débute en , à l'usine de Motomachi, au Japon[2]. Sa production pour l'Europe commence en , dans la même usine, pour des livraisons au mois d'[3].
Cabriolet
[modifier | modifier le code]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/34/Lexus_LC_Convertible_IMG_4271.jpg/220px-Lexus_LC_Convertible_IMG_4271.jpg)
La version cabriolet de la Lexus LC est présentée au salon de Los Angeles 2019[4].
La toile de capote à quatre couches, dont le mécanisme est entièrement dissimulé à l'intérieur de celle-ci, demande 15 s pour s'ouvrir jusqu'à 50 km/h (16 s en fermeture)[5]. Elle est équipée, au début de sa carrière, du V8 5.0 atmosphérique de 464 ch. La version hybride est disponible dans un second temps[6].
Motorisations
[modifier | modifier le code]Deux versions de la Lexus LC sont disponibles : LC 500 à moteur V8 essence et LC 500h à moteur V6 essence hybride.
Version | LC 500 | LC 500h |
---|---|---|
Moteur | V8 32 soupapes | Thermique : V6 24 soupapes Électrique : CA synchrone |
Admission | Atmosphérique | |
Cylindrée (cm3) | 4 969 | 3 456 |
Puissance maximale ch (kW) | 477 (351) | Combinée : 359 (264) Thermique : 299 (220) Électrique : 179 (132) |
au régime de (tr/min) | 7 100 | Thermique : 6 600 |
Couple maximal (N m) | 540 | Thermique : 348 Électrique : 300 |
au régime de (tr/min) | 4 800 | Thermique : 4 900 |
Boîte de vitesses | Transmission automatique DirectShift à 10 rapports | Système Multi Stage Hybrid |
Transmission | Aux roues arrière (propulsion) | |
Vitesse maximale (en km/h) | 270 | 250 |
0-100 km/h (en s) | 4,7 | 5,0 |
Consommation urbaine / extra-urbaine / mixte (en L/100 km) | 17,4 / 8,0 / 11,5 | 7,2 / 5,9 / 6,4 |
Émissions de CO2 (en g/km) | 263 | 145 |
Masse à vide (kg) | 1 935 à 1 970 | 1 985 à 2 020 |
Capacité du réservoir (L) | 82 | |
Norme environnementale | Euro 6 |
Finitions
[modifier | modifier le code]- Executive
- Sport +
- Blue Edition
Séries spéciales
[modifier | modifier le code]- Blue Edition
- Yellow Edition
- Kaki Edition[8]
- Aviation Special Edition (2020, Japon) / Inspiration Series (2021, États-Unis) / Coupe Black Inspiration (2022, Europe) : versions dotées d'un aileron arrière spécifique de 2 mètres de large, inspiré de l'aviation[9]
- Coupe Black Inspiration : Sport Plus Pack + teinte de carrosserie Graphite Black (obligatoire), sièges réglables à 10 voies, sellerie cuir semi-aniline, système audio Mark Levinson avec 13 haut-parleurs, affichage tête haute, carte de démarrage, éléments en carbone (toit, seuils de porte), jantes forgées 21 pouces[9]
- Hokkaido Edition[10] : 80 exemplaires (40 coupés et 40 cabriolets).
Concept-car
[modifier | modifier le code]Coupé
[modifier | modifier le code]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/09/Lexus_LF-LC_-_Mondial_de_l%27Automobile_de_Paris_2012_-_306.jpg/220px-Lexus_LF-LC_-_Mondial_de_l%27Automobile_de_Paris_2012_-_306.jpg)
La Lexus LC est préfigurée par le concept-car Lexus LF-LC présenté au Salon de Détroit 2012[11] en bleu, puis au Mondial de l'automobile de Paris 2012 en rouge[12], motorisé par un quatre cylindres essence de 2,5 litres associé à un moteur électrique.
Cabriolet
[modifier | modifier le code]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fd/Lexus_LC_Convertible_Concept_Genf_2019_1Y7A5652.jpg/220px-Lexus_LC_Convertible_Concept_Genf_2019_1Y7A5652.jpg)
Au salon de Détroit 2019, Lexus présente un concept-car de cabriolet basé sur la LC et nommé Lexus LC Convertible Concept[13], équipé d'une capote en toile.
Le Lexus LC Convertible Concept est présenté au Concours d'Élégance du Chantilly Arts & Elegance le .
Le au Festival de vitesse de Goodwood, Lexus confirme la production de la LC cabriolet équipée d'une capote en toile[14].
Notes et références
[modifier | modifier le code]- Didier Laurent, « Lexus LC 500 : coup de tonnerre au salon de Detroit 2016 », sur L'Argus, (consulté le ).
- Mathieu Demeule, « Lexus LC : production lancée ! », sur Auto-journal, (consulté le ).
- Florent Ferrière, « Lexus LC : début de la production pour l'Europe », sur Caradisiac, (consulté le ).
- Paul Niocel, « Lexus LC 500 cabriolet : La luxueuse nippone enlève le haut à Los Angeles », Autonews,
- Arnaud Peytier, « Salon Los Angeles 2019 : la Lexus LC 500 lève le haut », Turbo,
- Florent Ferrière, « Salon de Los Angeles 2019 - Lexus LC : voici le cabriolet », sur Caradisiac.com,
- [PDF]Lexus Europe, « Brochure LC 500 - LC 500h » (consulté le ).
- Benoît Alves, « Lexus LC Kaki Edition : Le coupé verdoyant ! », Le Moniteur automobile,
- « Lexus LC : un aileron inspiré de l'aviation », sur Autoplus, (consulté le )
- Quentin Guéroult, « LEXUS LC HOKKAIDO EDITION (2022) : UNE VERSION EXCLUSIVE EN HOMMAGE À L’ÎLE VOLCANIQUE », Auto News,
- Fabien Darbois, « Salon Detroit 2012 : Lexus LF-LC Concept », Turbo,
- Xavier Dessenoix, « Mondial Auto Paris 2012 : Lexus LF-CC Concept », Turbo,
- Julien Jodry, « Lexus LC Convertible : un concept-car au salon de Détroit », Auto Moto,
- Audric Doche, « Lexus va produire la LC cabriolet », Caradisiac,