Ligne 3 du métro de Copenhague — Wikipédia

Ligne métro M3
Voir l'illustration.
Voir la carte de la ligne.

Réseau Métro de Copenhague
Communes desservies Copenhague
Frederiksberg
Histoire
Mise en service 29 septembre 2019
Exploitant Metro Service A/S
Infrastructure
Conduite (système) Automatique
Exploitation
Matériel utilisé AnsaldoBreda Driverless
(Hitachi Rail Italy)[1]
Points d’arrêt 17
Longueur 15,5 km
Lignes connexes (M1)(M2)(M4)
S-tog S-tog
DSB DSB

La ligne 3 du métro de Copenhague est la troisième ligne de métro de l'agglomération de Copenhague au Danemark. Elle a été mise en service le [2]. D'une longueur de 15,5 km et de forme circulaire, elle compte 17 stations. Elle est symbolisée par la couleur rouge.

La ligne est une boucle desservant le centre-ville et les quartiers de Vesterbro, Nørrebro, Østerbro et Frederiksberg.

Construction

[modifier | modifier le code]
Vue aérienne du chantier à Øster Søgade.

Le Folketing (parlement national du Danemark) a voté, le la création d'une ligne circulaire de transport public pour la capitale danoise. Les coûts prévus pour les travaux ont été estimés à 15 milliards de couronnes danoises. Après sélection des entreprises ayant répondu aux appels d'offres, le coût des travaux a été réévalué à 21,3 milliards de couronnes danoises.

Chronologie

[modifier | modifier le code]
Date Ligne Évènement
(M3) Mise en service de la ligne 3

Description

[modifier | modifier le code]
Plan de la ligne 3 du métro de Copenhague

Carte

La ligne 3 comprend 17 stations et mesure 15,5 kilomètres de longueur.

La ligne est totalement souterraine. Elle forme une ceinture périphérique ferroviaire desservant la gare centrale de Copenhague (København H), non desservie par le métro jusqu'en 2019, et connecte le centre-ville avec les quartiers de Vesterbro, Nørrebro, Østerbro et Frederiksberg.

La ligne est en correspondance avec les lignes 1 et 2 aux stations Kongens Nytorv et Frederiksberg. Depuis le , la ligne 3 partage un tronçon commun avec la ligne 4 entre les stations København H et Østerport, les deux lignes partageant les mêmes voies et les mêmes quais.

Le tableau ci-dessous reprend les 17 stations de la ligne 3 :

Nom Ville Correspondances Type Ouverture Zone de tarification
København H Copenhague (M4)S-tog S-togDSB Trains DSB souterraine (M3)
(M4)
1
Rådhuspladsen Copenhague (M4) souterraine (M3)
(M4)
1
Gammel Strand Copenhague (M4) souterraine (M3)
(M4)
1
Kongens Nytorv Copenhague (M1)(M2)(M4) souterraine (M1)(M2)
(M3)
(M4)
1
Marmorkirken Copenhague (M4) souterraine (M3)
(M4)
1
Østerport Copenhague (M4)S-tog S-togDSB Trains DSB souterraine (M3)
(M4)
1
Trianglen Copenhague souterraine (M3) 1
Poul Henningsens Plads Copenhague souterraine (M3) 2
Vibenshus Runddel Copenhague souterraine (M3) 2
Skjolds Plads Copenhague souterraine (M3) 2
Nørrebro Copenhague S-tog S-tog souterraine (M3) 2
Nørrebros Runddel Copenhague souterraine (M3) 2
Nuuks Plads Copenhague souterraine (M3) 2
Aksel Møllers Have Frederiksberg souterraine (M3) 2
Frederiksberg Frederiksberg (M1)(M2) souterraine (M1)(M2)
(M3)
2
Frederiksberg Allé Frederiksberg souterraine (M3) 1
Enghave Plads Copenhague souterraine (M3) 1

Notes et références

[modifier | modifier le code]
  1. (en) « Hitachi Rail Italy Driverless » (consulté le )
  2. (da) « Cityringen åbner den 29. september - Metroen », sur m.dk (consulté le )

Articles connexes

[modifier | modifier le code]

Liens externes

[modifier | modifier le code]

Sur les autres projets Wikimedia :