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DeutschListe des lignes de l'autobus de Bruxelles — Wikipédia
| Liste des lignes de bus de Bruxelles | ||
 Symbole du réseau Autobus de Bruxelles. | ||
.jpg) Solaris Urbino 8.9 LE électrique sur la ligne 33. | ||
| Situation | Région de Bruxelles-Capitale | |
|---|---|---|
| Type | Autobus | |
| Entrée en service | 1907 (premiers autobus) | |
| Lignes | 53 | |
| Propriétaire | Région de Bruxelles-Capitale | |
| Exploitant | Société des transports intercommunaux de Bruxelles | |
| Lignes du réseau |                                                     [1] | |
| Réseaux connexes | Métro de Bruxelles Prémétro de Bruxelles Tramway de Bruxelles Noctis Réseau express régional bruxellois | |
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Les lignes de bus de Bruxelles sont exploitées par la Société des transports intercommunaux de Bruxelles (STIB).
Cet article est une annexe de Autobus de Bruxelles. Pour le réseau nocturne, voir l'article Noctis.
Présentation
[modifier | modifier le code]Le réseau se compose d’une cinquantaine de lignes[2], dont une circulant exclusivement en soirée, ainsi que plusieurs lignes ne circulant qu'aux heures de pointe.
Globalement le réseau fonctionne de 5 h à 20 h en journée, jusqu’à minuit en soirée. Le réseau couvre la Région de Bruxelles-Capitale et quelques communes de la Région flamande.
Lignes 12 à 17
[modifier | modifier le code]| Ligne | Caractéristiques | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 12 | Airport Line - Express | ||||||||
| Brussels City — Trone ⥋ Brussels Airport | |||||||||
| Ouverture / Fermeture / — | Longueur 13,700 km | Durée 35 min | Nb. d’arrêts 7 | Matériel Urbanway 18 H | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / O / O | Voy. / an — | Dépôt Haren | |
Desserte : Ixelles, Bruxelles-Ville, Schaerbeek, Evere, Zaventem (Brussels Airport)
| |||||||||
| Autre : Ligne express à tarification spéciale ente Bourget et Brussels Airport Le , la ligne est prolongée de la gare de Bruxelles-Luxembourg à la station Trône[3]. | |||||||||
| 13 | Étangs Noirs ⥋ UZ-VUB | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — | Longueur 5,500 km | Durée — | Nb. d’arrêts 21 | Matériel NewA330 7900 Hybrid Bluebus 12 | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / O / O | Voy. / an — | Dépôt Jacques Brel | |
Desserte : Molenbeek-Saint-Jean, Koekelberg, Jette
| |||||||||
| Autre : La ligne est mise en service le lors de la quatrième phase de restructuration du réseau de tramway bruxellois en remplacement du tramway homonyme, elle circule en navette entre le carrefour des drèves du Château et de Rivieren et celui entre les avenues de Jette et Laeken où elle donne correspondance aux tramways de la ligne 103[4],[5]. | |||||||||
| 14 | Gare du Nord ⥋ UZ-VUB | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — | Longueur 7,300 km | Durée 25 min | Nb. d’arrêts 17 | Matériel NewA330 7900 Hybrid | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / O / O | Voy. / an — | Dépôt Jacques Brel | |
Desserte : Bruxelles-Ville, Molenbeek-Saint-Jean, Koekelberg, Jette
| |||||||||
| Autre : | |||||||||
| 17 | Heiligenborre ⥋ Beaulieu | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — | Longueur 5,300 km | Durée 15 min | Nb. d’arrêts 15 | Matériel 7900 Hybrid | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / O / O | Voy. / an — | Dépôt Delta | |
Desserte : Watermael-Boitsfort, Auderghem
| |||||||||
| Autre : | |||||||||
Lignes 20 à 29
[modifier | modifier le code]| Ligne | Caractéristiques | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 20 | Gare du Nord ⥋ Hunderenveld | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — | Longueur 9,200 km | Durée 25 min | Nb. d’arrêts 24 | Matériel 7900 Hybrid NewA330 | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / O / O | Voy. / an — | Dépôt Jacques Brel | |
Desserte : Schaerbeek, Molenbeek-Saint-Jean, Koekelberg, Berchem-Sainte-Agathe
| |||||||||
| Autre : | |||||||||
| 21 | Luxembourg ⥋ Maes | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — | Longueur 15,100 km | Durée 35 min | Nb. d’arrêts 31/32 | Matériel Citaro G NewA330 | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / O / O | Voy. / an — | Dépôt Haren | |
Desserte : Bruxelles-Ville, Ixelles, Schaerbeek, Evere
| |||||||||
| Autre : | |||||||||
| 27 | Luxembourg ⥋ Pléiades | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — | Longueur 9,800 km | Durée 37 min | Nb. d’arrêts 20 | Matériel NewA330 7900 Hybrid | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / O / O | Voy. / an — | Dépôt Delta Haren | |
Desserte : Ixelles, Bruxelles-Ville, Etterbeek, Woluwe-Saint-Lambert
| |||||||||
| Autre : | |||||||||
| 28 | Brabançonne ⥋ Konkel | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — | Longueur 5,900 km | Durée — | Nb. d’arrêts 19 | Matériel 7900 Hybrid | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / O / O | Voy. / an — | Dépôt Delta | |
Desserte : Schaerbeek, Bruxelles-Ville, Woluwe-Saint-Lambert
| |||||||||
| Autre : La ligne est mise en service le en remplacement de la ligne de tramway 28[15]. | |||||||||
| 29 | De Brouckère ⥋ Hof ten Berg | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — | Longueur 9,200 km | Durée — | Nb. d’arrêts 33 | Matériel Urbanway 18 H | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / O / O | Voy. / an — | Dépôt Haren Petite-Île | |
Desserte : Bruxelles-Ville, Saint-Josse-ten-Noode, Schaerbeek, Woluwe-Saint-Lambert
| |||||||||
| Autre : La ligne est mise en service le par la STIB sous l'indice 29 entre Bruxelles La Monnaie et Woluwe-Saint-Lambert Avenue de Mai[16],[réf. nécessaire],[note 1]. | |||||||||
Lignes 33 à 38
[modifier | modifier le code]| Ligne | Caractéristiques | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 33 | Citybus | ||||||||
| Louise ⥋ Dansaert | |||||||||
| Ouverture / Fermeture / — | Longueur 2,500 km | Durée — | Nb. d’arrêts 14 | Matériel Urbino 8.9 LE Électrique | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D | Jour / Soir / Nuit / Fêtes — / — / — / — | Voy. / an — | Dépôt Jacques Brel | |
Desserte : Bruxelles-ville
| |||||||||
| Autre : | |||||||||
| 34 | Porte de Namur ⥋ Rond-point du Souverain / Sainte-Anne | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — | Longueur 7,600 km | Durée 25 min | Nb. d’arrêts 20 | Matériel Citaro G 7900 Hybrid Urbanway 18 H | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / O / O | Voy. / an — | Dépôt Delta Haren Petite-Île | |
Desserte : Bruxelles-Ville, Ixelles, Etterbeek, Auderghem
| |||||||||
| Autre : En semaine à raison d'un service sur deux, ainsi qu'en soirée après 20 heures de manière permanente, la ligne est limitée au trajet entre Porte de Namur et Rond-point du Souverain[17]. | |||||||||
| 36 | Maelbeek ⥋ Konkel | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — | Longueur 12,800 km | Durée 47 min | Nb. d’arrêts 33 | Matériel 7900 Hybrid | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / O / O | Voy. / an — | Dépôt Delta | |
Desserte : Bruxelles-Ville, Etterbeek, Woluwe-Saint-Pierre
| |||||||||
| Autre : La ligne est mise en service le par la STIB sous l'indice 36 entre Bruxelles La Monnaie et Etterbeek Avenue des Volontaires[16],[réf. nécessaire],[note 1]. | |||||||||
| 37 | Albert ⥋ Gare de Linkebeek | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — | Longueur 10 km | Durée 30 min | Nb. d’arrêts 21 | Matériel Bluebus 12 7900 Hybrid NewA330 | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / O / O | Voy. / an — | Dépôt Jacques Brel | |
Desserte : Forest, Uccle
| |||||||||
| Autre : | |||||||||
| 38 | Gare Centrale ⥋ Héros | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — | Longueur 9,700 km | Durée 40 min | Nb. d’arrêts 29 | Matériel Citaro C2 NewA330 7900 Hybrid | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / O / O | Voy. / an — | Dépôt Delta Petite-Île | |
Desserte : Bruxelles-Ville, Ixelles, Uccle
| |||||||||
| Autre : En , la Société des transports intercommunaux de Bruxelles (STIB) reprend l'exploitation des lignes des Autobus bruxellois (AB). Le , la ligne se voit attribuer l'indice 38/ pour le service O et 37 pour le E[réf. nécessaire],[note 2] L'indice 37 est supprimé le . Le parcours de la ligne 38 a été modifié à ses deux extrémités le : le terminus d'Uccle est déplacé du Homborch au square des Héros et celui de Bruxelles de la Gare du Nord à De Brouckère en remplacement de la ligne 60[18],[19]. | |||||||||
Lignes 41 à 49
[modifier | modifier le code]| Ligne | Caractéristiques | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 41 | Transvaal ⥋ Héros | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — | Longueur 9,900 km | Durée 30 min | Nb. d’arrêts 29 | Matériel 7900 Hybrid | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / O / O | Voy. / an — | Dépôt Delta | |
Desserte : Auderghem, Watermael-Boitsfort, Bruxelles-Ville, Ixelles, Uccle
| |||||||||
| Autre : La ligne 41 fut créée le en remplacement de la ligne 42 entre Wiener et la gare d'Uccle-Calevoet. Le , la ligne 41 fut raccourcie de Herrmann-Debroux à Wiener afin d'éviter un double emploi avec la prolongation de la ligne de tram 94 de Wiener à Herrmann-Debroux. Le , la ligne 96 étant supprimée, la ligne 41 est déviée à Herrmann-Debroux par l'itinéraire de la ligne 96 entre Keym et Herrmann-Debroux[20]. Le , à la phase 5 du réseau à Uccle, d'une part la ligne 41 fut une nouvelle fois raccourcie, depuis la gare d'Uccle-Calevoet à Héros, d'autre part la ligne a subi une modification en empruntant la gare de Boondael afin d'assurer une correspondance avec les trains de la SNCB, puis elle traverse le bois de la Cambre pour rejoindre Uccle. Elle n'emprunte donc plus la chaussée de la Hulpe, sauf en cas de fermeture du bois de la Cambre, auquel cas l'ancien arrêt « Réservoir » est exceptionnellement desservi. Le , l'arrêt Hôpital Deux Alice, jusqu'alors desservi par la ligne 41 vers Transvaal, est supprimé à la suite de la fermeture de l’hôpital. Dès lors, au lieu d'effectuer le détour par la rue Groeselenberg, les bus empruntent l'avenue De Fré sur toute sa longueur et desservent l'arrêt Zeecrabbe comme c'était déjà le cas dans le sens opposé. | |||||||||
| 42 | Viaduc E40 ⥋ Roodebeek | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — | Longueur 4,800 km | Durée 20 min | Nb. d’arrêts 14 | Matériel NewA330 | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / O / O | Voy. / an — | Dépôt Haren | |
Desserte : Woluwe-Saint-Lambert, Kraainem
| |||||||||
| Autre : | |||||||||
| 43 | Observatoire ⥋ Vivier d'Oie | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — | Longueur 13,900 km | Durée — | Nb. d’arrêts 39 | Matériel Citaro C2 | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / O / O | Voy. / an — | Dépôt Petite-Île | |
Desserte : Uccle, Linkebeek
| |||||||||
| Autre : En soirée après 20 heures, la ligne est limitée au trajet entre Héros et Vivier d'Oie ; en journée, de nombreux services effectuent le trajet entre Homborch et Héros. | |||||||||
| 45 | Saint-Vincent ⥋ Permeke / Roodebeek | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — | Longueur 7,100 km | Durée 20 min | Nb. d’arrêts 18 | Matériel Urbanway 18 H NewA330 | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / O / O | Voy. / an — | Dépôt Haren | |
Desserte : Evere, Woluwe-Saint-Lambert
| |||||||||
| Autre : En journée, certains services sont limités au trajet entre Saint-Vincent et Permeke[21]. | |||||||||
| 46 | Pannenhuis ⥋ Moortebeek | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — | Longueur 11,5 km | Durée 60 min | Nb. d’arrêts 30 | Matériel NewA330 Citaro G C2 | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / O / O | Voy. / an — | Dépôt Jacques Brel Marly Petite-Île | |
Desserte : Bruxelles-Ville, Anderlecht
| |||||||||
| Autre : En journée, certains services sont limités au trajet entre Clemenceau et Moortebeek[22]. À l'automne 2020, il était prévu le prolongement de la ligne jusque Tivoli et l'exploitation de la ligne par des bus articulés[6],[7],[8],[9],[10],[14]. Le , la ligne est prolongée jusque Pannenhuis[23]. | |||||||||
| 47 | Heembeek ⥋ Vilvorde Station | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — | Longueur — | Durée — | Nb. d’arrêts 23 | Matériel NewA330 | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / O / O | Voy. / an — | Dépôt Marly | |
Desserte : Bruxelles-Ville, Vilvorde
| |||||||||
| Autre : La ligne est mise en service le en remplacement du tramway 47 sous le même indice et itinéraire entre la place de la Bourse et l'avenue Marly à Neder-Over-Heembeek. C’est à partir de 1963 que quelques voyages desservent la commune de Vilvorde. En 2001, elle fut divisée en deux : une partie sud (L. 46), de la gare du Nord à Moortebeek, et une partie nord (L. 47), de De Brouckère à Vilvorde. Depuis le , la ligne circule uniquement entre Vilvorde et Hembeek [6],[7],[8],[9],[10],[11],[12],[13],[24],[14]. La correspondance entre les deux moitiés de l'ancienne ligne n'est plus assurée que par l'intermédiaire du tram 3. Le , l'itinéraire de la ligne est modifié suite à la mise en service de la ligne 10 du tramway[23]. | |||||||||
| 48 | Anneessens ⥋ Decroly | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — | Longueur 8,500 km | Durée 30 min | Nb. d’arrêts 24 | Matériel Citaro G Citaro G C2 NewA330 | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / O / O | Voy. / an — | Dépôt Petite-Île | |
Desserte : Bruxelles-Ville, Saint-Gilles, Forest, Uccle
| |||||||||
Autre :
La ligne est mise en service le en remplacement de la ligne de tramway 48[réf. nécessaire],[note 2]. | |||||||||
| 49 | Gare du Midi ⥋ Simonis | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — | Longueur 12,050 km | Durée — | Nb. d’arrêts 30 | Matériel NewA330 | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / O / O | Voy. / an — | Dépôt Jacques Brel Haren Petite-Île | |
Desserte : Koekelberg, Molenbeek-Saint-Jean, Anderlecht, Forest, Saint-Gilles
| |||||||||
| Autre : La ligne est mise en service le par la STIB sous l'indice 49 entre la gare de Bruxelles-Midi et la place Émile Bockstael à Laeken[16],[réf. nécessaire],[note 1]. | |||||||||
Lignes 50 à 59
[modifier | modifier le code]| Ligne | Caractéristiques | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 50 | Gare du Midi ⥋ Lot Station | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — | Longueur 10,500 km | Durée — | Nb. d’arrêts 25 | Matériel — | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / O / O | Voy. / an — | Dépôt Jacques Brel Petite-Île | |
Desserte : Saint-Gilles, Forest, Uccle Drogenbos, Leeuw-Saint-Pierre, Beersel
| |||||||||
| Autre : En , la Société des transports intercommunaux de Bruxelles (STIB) reprend l'exploitation des lignes des Autobus bruxellois (AB). Le , la ligne se voit attribuer l'indice 50[réf. nécessaire],[note 2]. | |||||||||
52  | Gare Centrale ⥋ Forest (Bervoets) | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — | Longueur 6 km | Durée 20 min | Nb. d’arrêts 13 | Matériel — | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / O | Voy. / an — | Dépôt Jacques Brel | |
Desserte : Bruxelles, Saint-Gilles, Forest[25]
| |||||||||
| Autre : Fréquence (minutes entre passages) : 12 (pointe), 15 (heures creuses), 20 (soirée). | |||||||||
| 53 | Westland Shopping ⥋ Hôpital Militaire | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — | Longueur 14,400 km | Durée 40 min | Nb. d’arrêts 36 | Matériel NewA330 Urbanway 18 H | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / O / O | Voy. / an — | Dépôt Marly | |
Desserte : Jette, Bruxelles-Ville, Molenbeek-Saint-Jean, Anderlecht
| |||||||||
| Autre : Fréquence (minutes entre passages) : 7,5 (pointe), 10 (heures creuses), 15 (soirée). | |||||||||
| 54 | Forest (Bervoets) ⥋ Trône | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — | Longueur 7,700 km | Durée 25 min | Nb. d’arrêts 22 | Matériel NewA330 | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / O / O | Voy. / an — | Dépôt Jacques Brel | |
Desserte : Ixelles, Bruxelles-Ville, Saint-Gilles, Forest
| |||||||||
| Autre : À certains services, la ligne est limitée au trajet entre Porte de Namur et Trône [26]. La ligne est mise en service le en remplacement de la ligne de trolleybus 54 Forest - Machelen en gardant le même itinéraire et indice. Le , lors de la 5e phase de restructuration du réseau de la STIB commencée en , la ligne est scindée en deux, la section Bruxelles-Luxembourg - Machelen Église est reprise par une nouvelle ligne sous l'indice 64, le terminus de la ligne est ramené de Machelen à la gare de Bruxelles-Luxembourg[19]. | |||||||||
| 56 | Schuman ⥋ Buda | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — | Longueur — | Durée 45 - 60 min | Nb. d’arrêts 28 | Matériel — | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / N / N | Voy. / an — | Dépôt Marly | |
Desserte : Bruxelles-Ville, Schaerbeek
| |||||||||
| Autre : Mise en service le [6],[7],[8],[9],[10],[11],[12],[13],[27] Le temps de parcours sera d'environ 45 minutes [28],[24],[14]. | |||||||||
| 57 | Gare du Nord ⥋ Hôpital Militaire | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / 20 septembre 2024 | Longueur 8,800 km | Durée 20 min | Nb. d’arrêts 21 | Matériel — | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / N / N | Voy. / an — | Dépôt Marly | |
Desserte : Bruxelles-Ville
| |||||||||
| Autre : La ligne circule de 6 h à 20 h en semaine[29]. | |||||||||
| 58 | Albert II ⥋ Vilvoorde Station | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — | Longueur 11,200 km | Durée — | Nb. d’arrêts 26 | Matériel 7900 Hybride | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / O / O | Voy. / an — | Dépôt Haren Jacques Brel | |
Desserte : Bruxelles-Ville, Schaerbeek, Vilvorde
| |||||||||
| Autre : La ligne est mise en service le sous l'indice 58 entre Bruxelles et la gare de Vilvorde en remplacement du tramway 58 sur cette section, le tramway reste néanmoins exploité entre Schaerbeek et Berchem-Saint-Agathe jusqu'au , date de sa suppression[note 3]. | |||||||||
| 59 | Hôpital Etterbeek-Ixelles ⥋ Bordet Station | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — | Longueur 11,000 km | Durée — | Nb. d’arrêts 30 | Matériel Citaro C2 NewA330 | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / O / O | Voy. / an — | Dépôt Haren | |
Desserte : Ixelles, Etterbeek, Bruxelles-Ville, Saint-Josse-ten-Noode, Schaerbeek, Evere
| |||||||||
| Autre : La ligne est mise en service le en remplacement de la ligne de tramway 5 dont elle conserve l'itinéraire et l'indice[réf. nécessaire],[note 2]. Le lors de la 6e phase de restructuration du réseau, elle est limitée de la Bourse à la place Flagey[30]. Le , la ligne est renumérotée 59[réf. nécessaire],[note 2]. | |||||||||
Lignes 60 à 69
[modifier | modifier le code]| Ligne | Caractéristiques | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 | Ambiorix ⥋ Uccle-Calevoet | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — | Longueur 10,700 km | Durée 47 min | Nb. d’arrêts 33 | Matériel 7900 Hybrid | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / O / O | Voy. / an — | Dépôt Delta | |
Desserte : Bruxelles-Ville, Etterbeek, Ixelles, Uccle
| |||||||||
| Autre : | |||||||||
| 61 | Gare du Nord ⥋ Montgomery | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — | Longueur 5,900 km | Durée 25 min | Nb. d’arrêts 19 | Matériel 7900 Hybrid | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / O / O | Voy. / an — | Dépôt Delta | |
Desserte : Schaerbeek, Bruxelles-Ville, Saint-Josse-ten-Noode, Etterbeek, Woluwe-Saint-Pierre
| |||||||||
| Autre : La ligne est mise en service le entre Bruxelles-Nord et le Square Maréchal Montgomery à Woluwe-Saint-Pierre en remplacement de la ligne de tramway 62 sur cette section[31],[réf. nécessaire],[note 4]. | |||||||||
| 63 | Gare Centrale ⥋ Cimetière de Bruxelles | ||||||||
| Ouverture / Fermeture 1970 / — | Longueur 7,310 km | Durée 30 min | Nb. d’arrêts 26 | Matériel Urbanway 18 H | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / O / O | Voy. / an — | Dépôt Haren | |
Desserte : Bruxelles-Ville, Saint-Josse-ten-Noode, Schaerbeek, Evere
| |||||||||
| Autre : | |||||||||
| 64 | Porte de Namur ⥋ Bordet Station | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — | Longueur 13,000 km | Durée 45 min | Nb. d’arrêts 25 | Matériel Urbino 18 Electric Urbanway 18 H NewA330 | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / O / O | Voy. / an — | Dépôt Haren | |
Desserte : Bruxelles-Ville, Ixelles, Schaerbeek, Bordet Station
| |||||||||
| Autre : La ligne est mise en service le lors de la 5e phase de restructuration du réseau de la STIB commencée en , sous l'indice 64 entre la porte de Namur à Bruxelles et l'église de Machelen en reprenant la section Bruxelles-Luxembourg - Machelen Église de la ligne 54 scindée en deux[19]. Le , la ligne abandonne la section Evere Vandenhoven - Machelen Église qui est reprise par les lignes 65 et 80 et est déviée depuis Vandenhoven vers la gare de Bordet[3]. | |||||||||
| 65 | Gare Centrale ⥋ Machelen | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — | Longueur 8,400 km | Durée 65 min | Nb. d’arrêts 40 | Matériel Citaro C2 NewA330 | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / O / O | Voy. / an — | Dépôt Haren | |
Desserte : Bruxelles-Ville, Saint-Josse-ten-Noode, Schaerbeek, Evere, Machelen
| |||||||||
| Autre : La ligne est mise en service le en remplacement du tramway 65 dont elle garde l'indice et l'itinéraire. Le , lors de la 5e phase de restructuration du réseau de la STIB commencée en , le terminus est ramené de De Brouckère à la Bruxelles-Central[19]. Le , la ligne est prolongée de gare de Bordet vers l'église de Machelen en remplacement de la ligne 64 de concert avec la ligne 80[3]. | |||||||||
| 66 | Gare Centrale ⥋ Péage | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — | Longueur 8,900 km | Durée 40 min | Nb. d’arrêts 28 | Matériel Urbanway 18 H | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / O / O | Voy. / an — | Dépôt Haren | |
Desserte : Bruxelles-Ville, Saint-Josse-ten-Noode, Schaerbeek, Evere
| |||||||||
| Autre : Certains services desservent le tronçon entre Gare Centrale et De Brouckère uniquement[32]. La ligne est mise en service le en remplacement de la ligne de tramway 66[réf. nécessaire],[note 2]. | |||||||||
| 69 | Jules Bordet ⥋ Schaerbeek Gare | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — | Longueur 4,030 km | Durée 15 min | Nb. d’arrêts 10 | Matériel NewA330 | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / N / N | Voy. / an — | Dépôt Haren | |
Desserte : Evere, Bruxelles-Ville, Schaerbeek
| |||||||||
| Autre : La ligne ne circule qu'aux heures de pointe en semaine ; certains services desservent le tronçon entre Jules Bordet et Bordet Station uniquement[33]. | |||||||||
Lignes 71 à 79
[modifier | modifier le code]| Ligne | Caractéristiques | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 71 | De Brouckère ⥋ Delta | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — | Longueur 7,600 km | Durée 38 min | Nb. d’arrêts 24 | Matériel Citaro G Urbanway 18 H | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / O / O | Voy. / an 8 500 000 | Dépôt Delta Haren | |
Desserte : Bruxelles-Ville, Ixelles, Auderghem
| |||||||||
| Autre : Le jeudi (sauf grandes vacances), circule jusqu'à 3h du matin. Dernier départ Delta ↔ De Brouckère : 02:29 Dernier départ De Brouckère ↔ Delta 03:02 [34]. Ligne pionnière de l'accessibilté sur le réseau STIB depuis 2005[35]. Elle est créée en remplacement partiel de la ligne de tramway 32. | |||||||||
| 72 | ADEPS ⥋ ULB | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — | Longueur 5,200 km | Durée 20 min | Nb. d’arrêts 14 | Matériel 7900 Hybrid | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / N / O | Voy. / an — | Dépôt Delta | |
Desserte : Ixelles, Auderghem
| |||||||||
| Autre : Certains services ne desservent pas la section entre Delta et ADEPS[36]. | |||||||||
| 73 | Gare du Midi ⥋ CERIA | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — | Longueur — | Durée — | Nb. d’arrêts 10 | Matériel — | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / O | Voy. / an — | Dépôt Petite-Île | |
Desserte : Saint-Gilles, Anderlecht
| |||||||||
| Autre : Arrêt Eloy vers CERIA uniquement, arrêt Pl. V. Horta vers Gare du Midi uniquement. | |||||||||
| 74 | Clémence Everard ⥋ Uccle Stalle | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — | Longueur — | Durée 24 min | Nb. d’arrêts 24½ | Matériel Citaro C2 | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / O | Voy. / an — | Dépôt Petite-Île | |
Desserte : Anderlecht, Forest, Uccle
| |||||||||
| Autre : L'arrêt Aulne n'est desservi que dans le sens vers Uccle Stalle. Dernier départ Clémence Everard → Uccle Stalle : 23:51. Dernier départ Uccle Stalle → Clémence Everard : 00:00[37],[38]. | |||||||||
| 75 | Bon Air ⥋ Héros | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — | Longueur 12,000 km | Durée 30 min | Nb. d’arrêts 20 | Matériel NewA330 | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / O / O | Voy. / an — | Dépôt Jacques Brel | |
Desserte : Anderlecht, Uccle
| |||||||||
| Autre : Certains services ne desservent pas la section entre Westland Shopping et CERIA[39]. | |||||||||
| 76 | Crainhem ⥋ Oppem | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — | Longueur 4,900 km | Durée 15 min | Nb. d’arrêts 12 | Matériel — | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / N / N | Voy. / an — | Dépôt Delta | |
| Desserte : Kraainem, Wezembeek-Oppem, Woluwe-Saint-Lambert | |||||||||
| Autre : | |||||||||
| 77 | Crainhem ⥋ Hippodrome | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — | Longueur 4,100 km | Durée 15 min | Nb. d’arrêts 11 | Matériel — | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / N / N | Voy. / an — | Dépôt Delta | |
Desserte : Kraainem, Wezembeek-Oppem, Woluwe-Saint-Lambert
| |||||||||
| Autre : Ne circule qu'aux heures de pointe[40]. | |||||||||
| 78 | Gare du Midi ⥋ Humanité | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — | Longueur 5,100 km | Durée 20 min | Nb. d’arrêts 14 | Matériel NewA330 Citaro G | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / N / N | Voy. / an — | Dépôt Petite-Île | |
Desserte : Anderlecht, Forest, Drogenbos, Saint-Gilles
| |||||||||
| Autre : Certains services ne desservent pas la section entre Digue du Canal et Gare du Midi[41]. | |||||||||
| 79 | Crainhem ⥋ Schuman | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — | Longueur 7,300 km | Durée 23 min | Nb. d’arrêts 21 | Matériel 7900 Hybrid NewA330 | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / O / O | Voy. / an — | Dépôt Haren | |
| Desserte : Bruxelles-Ville, Schaerbeek, Evere, Woluwe-Saint-Lambert | |||||||||
| Autre : Certains services ne circulent qu'entre Kraainem et Gulledelle ou entre Diamant et Schuman[42]. | |||||||||
Lignes 80 à 89
[modifier | modifier le code]| Ligne | Caractéristiques | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 80 | Porte de Namur / Merode ⥋ Georges Henri / Jules Bordet / Bordet Station / Haren | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — | Longueur 12,600 km | Durée 35 min | Nb. d’arrêts 32 | Matériel 7900 Hybrid Citaro C2 NewA330 | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / O / O | Voy. / an — | Dépôt Delta Haren | |
Desserte : Bruxelles-Ville, Etterbeek, Woluwe-Saint-Pierre, Woluwe-Saint-Lambert, Schaerbeek, Evere
| |||||||||
| Autre : À certaines heures, des services partiels sont mis en place entre Bordet Station ou Georges Henri et Porte de Namur et entre Merode et Bordet Station[43]. Le , la ligne est prolongée de gare de Bordet vers Haren en remplacement de la ligne 64 de concert avec la ligne 65[3]. | |||||||||
| 83 | Val Maria ⥋ Berchem Station | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — | Longueur 13,640 km | Durée 30 min | Nb. d’arrêts 35 | Matériel NewA330 | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / O / O | Voy. / an — | Dépôt Jacques Brel Marly | |
Desserte : Bruxelles-Ville, Jette, Ganshoren, Berchem-Sainte-Agathe
| |||||||||
| Autre : Cette ligne remplace le 84 depuis son dernier trajet fait le Dès la rentrée 2021, la ligne est prolongée à Val Maria
| |||||||||
| 86 | Machtens ⥋ Bockstael | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — | Longueur 5,400 km | Durée 30 min | Nb. d’arrêts 22 | Matériel — | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / O / O | Voy. / an — | Dépôt Jacques Brel | |
Desserte : Bruxelles-Ville, Molenbeek-Saint-Jean
| |||||||||
Autre : Dès la rentrée 2021, la ligne est prolongée à Bockstael en changeant d'itinéraire avec le 89 et change de couleur de passant du vert foncé au bleu foncé
| |||||||||
| 87 | Simonis ⥋ Beekkant | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — | Longueur 4,800 km | Durée 30 min | Nb. d’arrêts 32 | Matériel NewA330 | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / O / O | Voy. / an — | Dépôt Marly Jacques Brel Petite-Île | |
Desserte : Molenbeek-Saint-Jean, Berchem-Sainte-Agathe, Ganshoren, Koekelberg
| |||||||||
Autre : À l'origine n°86.
| |||||||||
| 88 | De Brouckère ⥋ UZ-VUB | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — | Longueur 10,600 km | Durée 30 min | Nb. d’arrêts 27 | Matériel — | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / O / O | Voy. / an — | Dépôt Jacques Brel | |
Desserte : Bruxelles-Ville, Jette
| |||||||||
| Autre : | |||||||||
| 89 | Westland Shopping ⥋ Gare Centrale | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — | Longueur 8,100 km | Durée 30 min | Nb. d’arrêts 19 | Matériel Urbanway 18 H | Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D | Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / — / O / O | Voy. / an — | Dépôt Haren Jacques Brel Petite-Île | |
Desserte : Bruxelles-Ville, Molenbeek-Saint-Jean, Anderlecht
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
Ligne 95
[modifier | modifier le code]Cette ligne relie l'arrêt Grand-Place situé place Saint-Jean à Bruxelles avec l'arrêt Wiener place Léopold Wiener à Boitsfort.
Anciennes lignes
[modifier | modifier le code]| Ligne | Caractéristiques | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 15 | ? ⥋ ? | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — | Longueur — | Durée — | Nb. d’arrêts — | Matériel — | Jours de fonctionnement — | Jour / Soir / Nuit / Fêtes — / — / — / — | Voy. / an — | Dépôt — | |
| Desserte : — | |||||||||
| Autre : Supprimée début . | |||||||||
| 17 | ? ⥋ ? | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — | Longueur — | Durée — | Nb. d’arrêts — | Matériel — | Jours de fonctionnement — | Jour / Soir / Nuit / Fêtes — / — / — / — | Voy. / an — | Dépôt — | |
| Desserte : — | |||||||||
| Autre : La ligne est mise en service le sous l'indice 17 en remplacement de la ligne de tramway 17 Bruxelles Bourse - Ixelles Cimetière dont elle garde en grande partie l'itinéraire, elle est néanmoins déviée entre la place des Palais à Bruxelles et la place Eugène Flagey à Ixelles par l'itinéraire de la ligne de tramway 94 qu'elle remplace et est également prolongée à cette date ou ultérieurement du cimetière d'Ixelles à Watermael-Boitsfort (Étangs)[réf. nécessaire],[note 5]. Elle est supprimée le lors de la sixième phase de restructuration du réseau[30],[45] :
| |||||||||
| 19 | ? ⥋ ? | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — | Longueur — | Durée — | Nb. d’arrêts — | Matériel — | Jours de fonctionnement — | Jour / Soir / Nuit / Fêtes — / — / — / — | Voy. / an — | Dépôt — | |
| Desserte : — | |||||||||
| Autre : La ligne est mise en service le sous l'indice entre la gare de Bruxelles-Midi et la place Émile Bockstael à Laeken[réf. nécessaire],[note 6]. | |||||||||
| 20 | ? ⥋ ? | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — | Longueur — | Durée — | Nb. d’arrêts — | Matériel — | Jours de fonctionnement — | Jour / Soir / Nuit / Fêtes — / — / — / — | Voy. / an — | Dépôt — | |
| Desserte : — | |||||||||
| Autre : Lors de la sixième phase de restructuration du réseau le , le service 20/ est remplacé par la nouvelle ligne 21[45]. | |||||||||
| 21 | ? ⥋ ? | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — | Longueur — | Durée — | Nb. d’arrêts — | Matériel — | Jours de fonctionnement — | Jour / Soir / Nuit / Fêtes — / — / — / — | Voy. / an — | Dépôt — | |
| Desserte : — | |||||||||
Autre : La ligne est mise en service le lors de la sixième phase de restructuration du réseau entre le Square Henri Rey à Anderlecht (avec certains services prolongés à Moortebeek) et la rue Père Eudore Devroye à Etterbeek (terminus en boucle depuis le square Montgomery) en remplacement d'une partie de la ligne 33 et du service 20/ (voir ces lignes)[30],[45].
| |||||||||
| 33 | ? ⥋ ? | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — | Longueur — | Durée — | Nb. d’arrêts — | Matériel — | Jours de fonctionnement — | Jour / Soir / Nuit / Fêtes — / — / — / — | Voy. / an — | Dépôt — | |
| Desserte : — | |||||||||
| Autre : La ligne est mise en service le en remplacement de la ligne de tramway 33[réf. nécessaire],[note 2]. Elle est supprimée le lors de la sixième phase de restructuration du réseau, son parcours est repris[30],[45] :
| |||||||||
| 37 | ? ⥋ ? | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — | Longueur — | Durée — | Nb. d’arrêts — | Matériel — | Jours de fonctionnement — | Jour / Soir / Nuit / Fêtes — / — / — / — | Voy. / an — | Dépôt — | |
| Desserte : — | |||||||||
| Autre : La ligne est mise en service le sous l'indice 37 en remplacement de la ligne de tramway 93 supprimée entre la place des Palais à Bruxelles et la place Georges Brugmann à Ixelles[réf. nécessaire],[note 2]. | |||||||||
| 64 | ? ⥋ ? | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — | Longueur — | Durée — | Nb. d’arrêts — | Matériel — | Jours de fonctionnement — | Jour / Soir / Nuit / Fêtes — / — / — / — | Voy. / an — | Dépôt — | |
| Desserte : — | |||||||||
| Autre : La ligne est mise en service le en remplacement de la ligne de tramway 64 dont elle garde l'indice et l'itinéraire entre la gare d'Evere et le parc Astrid à Anderlecht[réf. nécessaire],[note 2]. Elle est par la suite prolongée vers - de la gare d'Evere au cimetière[47]. | |||||||||
| 84 | ? ⥋ ? | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — | Longueur — | Durée — | Nb. d’arrêts — | Matériel — | Jours de fonctionnement — | Jour / Soir / Nuit / Fêtes — / — / — / — | Voy. / an — | Dépôt — | |
| Desserte : — | |||||||||
| Autre : Supprimée depuis le après son dernier départ de la nuit ; elle est remplacée par la nouvelle ligne de bus 83. | |||||||||
| 85 | ? ⥋ ? | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — | Longueur — | Durée — | Nb. d’arrêts — | Matériel — | Jours de fonctionnement — | Jour / Soir / Nuit / Fêtes — / — / — / — | Voy. / an — | Dépôt — | |
| Desserte : — | |||||||||
Autre :  La ligne est mise en service le sous l'indice 84, elle double en grande partie la ligne de tramway 85 entre la place de la Bourse à Bruxelles et le cimetière de Molenbeek, elle est cependant prolongée à Bruxelles au delà de la Bourse jusqu'à la porte de Namur[réf. nécessaire],[note 7]. Le , la ligne de tramway 85 est supprimée et remplacée par la ligne 84 qui est renumérotée 85 à cette occasion, la ligne garde son terminus de la porte de Namur et est prolongée jusqu'à la gare de Berchem-Sainte-Agathe en remplacement du tramway[réf. nécessaire],[note 7]. Le lors de la cinquième phase de restructuration du réseau de tramway bruxellois, le terminus de la ligne est ramené de la place Fernand Cocq à Ixelles à la gare Centrale[4],[5]. Le , la ligne est prolongée de la station de métro Beekkant à Molenbeek-Saint-Jean à celle de Delacroix à Anderlecht via la gare de Bruxelles-Ouest en remplacement de la ligne de tramway 83 entre Ouest et Delacroix[48]. Supprimée en 2008. | |||||||||
| 96 | ? ⥋ ? | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — | Longueur — | Durée — | Nb. d’arrêts — | Matériel — | Jours de fonctionnement — | Jour / Soir / Nuit / Fêtes — / — / — / — | Voy. / an — | Dépôt — | |
| Desserte : — | |||||||||
| Autre : Lors de la sixième phase de restructuration du réseau le , elle est déviée entre la place du Trône et la rue du Trône (carrefour rue d'Idalie) par la gare de Bruxelles-Luxembourg à la suite de la suppression des lignes 17 et 33. | |||||||||
| 103 | ? ⥋ ? | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — | Longueur — | Durée — | Nb. d’arrêts — | Matériel — | Jours de fonctionnement — | Jour / Soir / Nuit / Fêtes — / — / — / — | Voy. / an — | Dépôt — | |
| Desserte : — | |||||||||
Autre :  Ne doit pas être confondu avec Ligne 103 du tramway de Bruxelles, en service à la même époque et ayant pour terminus commun le rond-point du Meir à Anderlecht. La ligne est mise en service le sous l'indice 103 en remplacement du tramway 75 dont il garde l'itinéraire entre le rond-point du Meir et le hameau de Neerpede à Anderlecht, elle assure au terminus du rond-point du Meir le transit gratuit avec la ligne de tramway homonyme[4],[5]. | |||||||||
BM Bruxelles - Schaerbeek
[modifier | modifier le code]
La ligne est mise en service en entre la Bourse à Bruxelles et la place Général Meiser à Schaerbeek, elle est exploitée par la société des Autobus urbains, créée spécifiquement pour opérer cette ligne[49].
Au cours des années , la ligne est prolongée de la Bourse à la place Fontainas[50].
La Seconde Guerre mondiale entraine la saisie des véhicules de la compagnie en ce qui provoque la fermeture de la ligne et la dissolution de la compagnie[49].
Notes et références
[modifier | modifier le code]Notes
[modifier | modifier le code]- La création de ces trois lignes 29, 36 et 49 sur cette période est attestée[16], la date précise de leur mise en service est cependant reprise de l'article Autobus de Bruxelles d'après des informations non sourcées ajoutées en .
- Information reprise de l'article Autobus de Bruxelles non sourcée ajoutée en .
- Le terminus précis à Bruxelles est inconnu à cette date.
- L'année est attestée, la date précise de sa mise en service est reprise de l'article Autobus de Bruxelles d'après des informations non sourcées ajoutées en .
- Information reprise de l'article Autobus de Bruxelles non sourcée ajoutée en . Le prolongement vers Watermael-Boitsfort est attesté en [44].
- L'indice et les terminus sont attestés sur un plan du réseau édité par la STIB à l'occasion de l'Exposition universelle de 1958[46], la date précise de leur mise en service est cependant reprise de l'article Autobus de Bruxelles d'après des informations non sourcées ajoutées en mars 2011.
- Information reprise de l'article Autobus de Bruxelles non sourcée.
Références
[modifier | modifier le code]- Plan interactif du réseau
- Le réseau « Bus », Stib.be.
- « La Stib annonce la poursuite de son plan bus : sept lignes changent dès le 31 août », BX1, (lire en ligne)
- « Actualités en bref », Présence du tramway, Association pour le musée du tramway (AMUTRA), Tramway touristique de l'Aisne (TTA), no 25, , p. 10-13
- Plan du réseau de la Société des transports intercommunaux de Bruxelles au (consulter, version archivée)
- « Le nouveau bus 56 relie Neder-Over_Heembeek au quartier euroopéen », La Capitale, (lire en ligne).
- « Découvrez le trajet de la nouvelle ligne de bus 56 qui relie Neder-Over-Heembeek au quartier européen », La Libre Belgique, (lire en ligne).
- « Une nouvelle ligne de bus pour relier le quartier européen », sur bx1.be.
- « Découvrez le trajet de la nouvelle ligne de bus 56 qui relie Neder-Over-Heembeek au quartier européen », Dernière heure, (lire en ligne).
- « Nouveautés Depuis le lundi 2 mars 2020 », sur stib-mivb.be.
- « La STIB inaugure la ligne de bus 56 », sur bx1.be.
- « La STIB lance la ligne 56 Neder-Over-Hembeek - Quartier européen », La Capitale, (lire en ligne).
- « La STIB inaugure la ligne de bus 56 reliant Neder-Over-Hembeek au Quartier européen », L'Avenir, (lire en ligne).
- « Neder-Over-Hembeek désormais relié au quartier européen par le nouveau bus 56 », sur 7sur7.be.
- « Actualités en bref », Présence du tramway, Association pour le musée du tramway (AMUTRA), Tramway touristique de l'Aisne (TTA), no 31 (8e année 4e numéro), , p. 12-14
- (nl) « De eerste jaren (1954-1957) », sur Zone01.be.
- Horaires ligne 34[PDF], Stib.be, publié le 31 octobre 2011.
- Le réseau de la Stib change le 2 juillet ! sur le site de La Libre Belgique, consulté le 5 septembre 2011.
- Restructuration phase 5, Airportline.be.
- La STIB lance la nouvelle ligne de bus 17 sur le site de La Libre Belgique consulté le 5 septembre 2011.
- Horaires ligne 45[PDF], Stib.be, publié le 31 octobre 2011.
- Horaires ligne 46[PDF], Stib.be, publié le 31 octobre 2011.
- « Nouveautés réseau », sur stib-mivb.be (consulté le ).
- (nl) « Gloenieuwe buslijn 56 rijdt eerste keer uit », sur bruzz.be, .
- Plus de places en 2021 : Plan directeur bus : 2 nouvelles lignes, sur www.stib-mivb.be (consulté le ).
- Horaires ligne 54[PDF], Stib.be, publié le 31 octobre 2011.
- « STIB-MIVB on Twitter », sur Twitter (consulté le ).
- « Ligne 56 : Schuman - Buda », sur Facebook.com, STIB, (consulté le ).
- Horaires ligne 57[PDF], Stib.be, publié le 9 janvier 2012.
- « Actualités en bref, A la S.T.I.B. : la restructuration s'achève. », Présence du tramway, Association pour le musée du tramway (AMUTRA), Tramway touristique de l'Aisne (TTA), no 26, , p. 10-11 (lire en ligne)
- Brussels A Tramway Reborn 1945 - 2008, Geoffrey Skelsey and Yves-Laurent Hansart
- Horaires ligne 66[PDF], Stib.be, publié le 31 octobre 2011.
- Horaires ligne 69[PDF], Stib.be, publié le 9 janvier 2012.
- Horaires ligne 71[PDF], Stib.be, publié le 31 octobre 2011.
- La ligne 71 accessible à tous, Stib.be.
- Horaires ligne 72[PDF], Stib.be, publié le 31 octobre 2011.
- Découvrez le nouveau bus 74, sur www.stib-mivb.be (consulté le ).
- Horaires de la ligne 74 (PDF) (consulté le ).
- Horaires ligne 75[PDF], Stib.be, publié le 31 octobre 2011.
- Horaires ligne 77[PDF], Stib.be, publié le 31 octobre 2011.
- Horaires ligne 78[PDF], Stib.be, publié le 31 octobre 2011.
- Horaires ligne 79[PDF], Stib.be, publié le 31 octobre 2011.
- Horaires ligne 80[PDF], Stib.be, publié le 16 avril 2012.
- Photographie d'un autobus sur la ligne 17 au terminus de Watermael-Boitsfort le 26 août 1961.
- Plan du réseau de la Société des transports intercommunaux de Bruxelles au (consulter, version archivée)
- STIB, Plan du réseau de la STIB édité à l'occasion de l'exposition universelle de 1958.
- Photo d'un autobus sur la ligne avenue des Anciens Combattants à Evere prise en . Le filme de ligne ici peu visible porte les mentions suivantes : EVERE-CIM SCHAERBEEK NOORD-PL. DUCHESSE PARC ANDERLECHT.
- STIB, Affiche sur la suppression du tramway 83,
- (nl) « Autobus Urbains », sur Zone01.be.
- (fr + nl) Indicateur officiel des autobus valable jusqu'au (lire en ligne)
Crédits internes
[modifier | modifier le code]- Cet article est partiellement ou en totalité issu de l'article intitulé « Autobus de Bruxelles » (voir la liste des auteurs).
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