Lymington (rivière) — Wikipédia
Lymington Highland Water | |
![]() Poneys près de la rivière, non loin de Brockenhurst. | |
Caractéristiques | |
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Longueur | 26 km |
Cours | |
Embouchure | Manche |
· Localisation | Solent |
· Altitude | 0 m |
Géographie | |
Pays traversés | ![]() |
Comté | Hampshire |
Régions traversées | ![]() |
Principales localités | Lymington |
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La Lymington est une petite rivière dans le Hampshire, en Angleterre. Elle traverse la New Forest jusqu'au Solent et la ville de Lymington. La rivière a une longueur totale de 22 km, bien que la partie initiale, au nord de Brockenhurst, soit connue sous le nom de 'Highland Water' .
L'eau des Highlands ruisselle du nord de l'inclinaison d'Ocknell et s'écoule sur 10 km en direction de Bolderford Bridge. À partir de ce moment, elle est connue sous le nom de rivière Lymington et coule sur 12 km jusqu'à ce qu'elle entre dans le Solent.
Histoire
[modifier | modifier le code]En 1731, un capitaine de la marine marchande, le capitaine Cross, aménage un pont-jetée sur la rivière au nord de Lymington[1]. Il construit un abri et impose une taxe aux voyageurs utilisant ses aménagements, à plus d’un mile au sud du pont existant, à Boldre[2]. Le barrage réalisé a pour conséquence de freiner le débit de la rivière et contribue à l'ensablement du port de Lymington[2]. La Lymington Corporation s'est plainte devant la cour à propos de l'affaire mais a perdu[2]. En 1795, la boue accumulée dans le canal « l'a déjà rendu très étroit et [il] sera probablement dans quelques années, donc complètement enlisé, de manière à le rendre non utilisable par les navires de forte jauge »[3].
Le pont-jetée est pris en charge par la compagnie de chemin de fer qui a continué à percevoir des péages jusqu'à son rachat par le Hampshire en 1955. Les péages n'ont plus été perçus quelques années plus tard[2]. L'ensablement du port est toujours dû au barrage, bien qu'il soit contrarié par les effets de « curage » du ferry de l'île de Wight[1]. Avant la construction du pont-jetée, l'effet des marées se faisait sentir en amont de la rivière jusqu'à Brockenhurst[4].
- La rivière à Boldre.
- Les ferries de l'Île de Wight.
- Le pont de Bolderford.
- Brockenhurst Bridge.
- Les roselières de la Lymington.
- L'estuaire.
Roselières
[modifier | modifier le code]Les roselières étendues longeant la rivière constituent un Site d'intérêt scientifique particulier (en : SSSI).
Notes et références
[modifier | modifier le code]- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Lyminton River » (voir la liste des auteurs).
- Peter Bruce (2001) Solent Hazards, page 63 (ISBN 187168031X)
- Jude James (2013) Lymington Through Time (ISBN 1445629364)
- D. Y. (1795) Collections for the history of Hampshire, and the bishopric of Winchester: Including the Isles of Wight, Jersey, Guernsey, and Sarke, Volume 1, Section 2, page 24.
- David William Garrow (1825) The history of Lymington, and its immediate vicinity, page 29.