Marché automobile français en 2004 — Wikipédia

Marché automobile français par année

2000
2001
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2003
2004
2005
2006
2007
2008

Le marché automobile français, longtemps morose en 2004, a terminé sur un bilan positif de + 0,2 % grâce à une bonne fin d'année qui lui a permis de se maintenir au-dessus des 2 millions, à 2 013 709 ventes.

La part des marques françaises s'est légèrement érodée avec des ventes en baisse de 2,3 % pour une part de marché totale de 58,2 %. Citroën baisse de 5 % à cause principalement de l'essoufflement des ventes de Xsara (- 42 %) et de Picasso (- 13 %), la C4 n'ayant été lancée qu'en décembre. Peugeot est lui en baisse de 4 %, les 206 et 307 étant un peu seules dans l'attente de la 407. Renault est stable grâce à la progression de la Scénic, qui marque une progression de 30 %.

Chez les importateurs, Volkswagen a repris sa place de leader avec une progression de 4 % avec les succès de la Golf et du Touran. Toyota, Ford (avec la C-Max) et plus encore BMW affichent de nettes progressions, comme des marques de moindre importance telles Kia, Daewoo, Volvo, Smart et Suzuki. En revanche, Fiat (- 14 %), Rover (-10 %) et Opel (- 9 %) confronté pour les deux premiers à un problème d'image et le dernier au vieillissement du Zafira, voire Mercedes (- 4 %) aux prises avec des soucis de qualité, ont connu une année difficile. Les asiatiques ont bien tiré leur épingle du jeu atteignant les 10 % de part de marché cumulée.

Le diesel a dépassé 69 % de part de marché, ce qui en fait un nouveau record. Les ventes de 4 × 4 sont aussi en nette progression. La Peugeot 206 reste de nouveau le modèle le plus vendu, devant la Renault Clio (concurrencée en fin d'année par la Modus).

Classement par groupes

Parts de marché en 2004

PSA Peugeot Citroën (30,79 %)
Renault (27,27 %)
Volkswagen (10,19 %)
Ford (6,66 %)
General Motors (6,05 %)
Toyota (3,97 %)
Daimler-Chrysler (3,51 %)
Fiat (3,24 %)
Autres (8,32 %)

n°	Groupe	Ventes	Part de marché	Marques distribuées
1	PSA Peugeot Citroën	619 999	30,79 %	Peugeot et Citroën
2	Groupe Renault	549 192	27,27 %	Renault
3	Volkswagen AG	205 516	10,19 %	Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Bentley Motors et Lamborghini
4	Groupe Ford	134 267	6,66 %	Ford, Mazda, Volvo, Land Rover, Jaguar et Aston Martin
5	General Motors	121 841	6,05 %	Opel, Daewoo, Chevrolet, Saab, Cadillac et Hummer
6	Groupe Toyota	79 964	3,97 %	Toyota, Lexus et Daihatsu
7	Daimler-Chrysler	70 658	3,51 %	Mercedes, Smart, Chrysler, Jeep et Maybach
8	Groupe Fiat	65 143	3,24 %	Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Ferrari et Maserati
9	Groupe BMW	47 972	2,38 %	BMW, Mini et Rolls-Royce
10	Nissan	37 568	1,87 %
11	Groupe Hyundai	36 660	1,82 %	Hyundai et Kia
12	Divers	44 929	2,25 %
	Marché	2 013 709	100 %

Classement par marques

n°	Marque	Ventes	Comp. 2003	Part de marché
1	Renault	549 192	+0,6 %	27,27 %
2	Peugeot	363 247	-4,2 %	18,04 %
3	Citroën	256 752	-5,4 %	12,75 %
4	Volkswagen	124 145	+4 %	6,16 %
5	Opel	110 329	-8,6 %	5,48 %
6	Ford	101 631	+10,9 %	5,05 %
7	Toyota	77 923	+8,8 %	3,87 %
8	Mercedes	49 187	-4,3 %	2,44 %
9	Fiat	48 283	-13,7 %	2,4 %
10	Nissan	37 568	-5,7 %	1,87 %
11	BMW	37 108	+17,6 %	1,84 %
12	Audi	36 507	-2,4 %	1,81 %
13	Seat	32 642	-5,7 %	1,62 %
14	Hyundai	27 814	+20,3 %	1,38 %
15	Suzuki	18 140	+35,3 %	0,9 %
16	Alfa Romeo	13 454	-3,3 %	0,67 %
17	Smart	12 721	+42,9 %	0,63 %
18	Mazda	12 179	+24,2 %	0,6 %
19	Škoda	12 131	-3,4 %	0,6 %
20	Volvo	11 858	+36,8 %	0,59 %
21	Mini^[1]	10 858	+2 %	0,54 %
22	Kia	8 846	+105,5 %	0,44 %
23	Daewoo	7 941	+77 %	0,39 %
24	Mitsubishi	7 751	-1,1 %	0,38 %
25	Honda	6 756	+21,8 %	0,34 %
26	Chrysler	5 751	+3,2 %	0,29 %
27	Land Rover	5 644	+0,7 %	0,28 %
28	Rover	4 562	-10,2 %	0,23 %
29	Saab	3 296	+13,7 %	0,16 %
30	Lancia	3 061	+55,3 %	0,15 %
31	Jeep	2 995	+3 %	0,15 %
32	Jaguar	2 912	+40,2 %	0,14 %
33	Porsche	2 117	+32,1 %	0,11 %
34	MG	1 584	-8,2 %	0,08 %
35	Subaru	1 447	-3,4 %	0,07 %
36	Lada	1 405	-24,5 %	0,07 %
37	Daihatsu	1 297	+34,5 %	0,06 %
38	Lexus	744	+22,6 %	0,04 %
39	Ssangyong	467	Nouveauté	0,02 %
40	Maserati	185	+59,5 %	0,01 %
41	Ferrari	160	+6,7 %	0,01 %
42	Chevrolet	139	-48,9 %	0,01 %
43	Cadillac	124	+138,5 %	0,01 %
44	Lotus	88	+39,7 %	-
45	Bentley Motors	78	+100 %	-
46	Caterham	61	-4,7 %	-
47	PGO	57	+280 %	-
48	Aston Martin	43	+22,9 %	-
48	Morgan	43	+30,3 %	-
50	Lamborghini	13	+44,4 %	-
51	Hummer	12	Nouveauté	-
52	Rolls Royce	6	+200 %	-
53	Maybach	4	+33,3 %	-
54	Iveco	2	+100 %	-
55	Defremond	1	-93,3 %	-
	Mega	1	-75 %	-
	Tata	1	Nouveauté	-
	Divers France	422	-	-
	Divers étrangers	24	-	-
	Total	2 013 709	+ 0,2 %	100 %

Classement des 100 premières voitures vendues

Modèle	Ventes	Comp. 2003	Part de marché
1. Peugeot 206	151 250	- 5,3 %	7,51 %
2. Renault Clio	137 547	- 15,7 %	6,83 %
3.Peugeot 307	133 956	- 4,3 %	6,65 %
4. Renault Scénic	124 311	+ 29,8 %	6,17 %
5. Renault Mégane	98 963	- 4 %	4,91 %
6. Citroën C3	86 875	+ 4 %	4,31 %
7. Citroën Xsara Picasso	55 604	- 13,2 %	2,76 %
8. Renault Twingo	47 699	- 10,3 %	2,37 %
9. Renault Laguna	47 114	- 27,8 %	2,34 %
10. Volkswagen Golf	42 704	+ 4,5 %	2,12 %
11. Peugeot 407	37 211	Nouveauté	1,85 %
12. Renault Modus	31 946	Nouveauté	1,59 %
13. Citroën C2	31 332	+ 206,9 %	1,56 %
14. Volkswagen Polo	29 877	- 2,9 %	1,48 %
15. Ford Fiesta	29 340	+ 15,5 %	1,46 %
16. Citroën C5	27 586	- 10,2 %	1,37 %
17. Ford Focus C-Max	27 548	+ 685,1 %	1,37 %
18. Toyota Yaris	27 110	+ 6,8 %	1,35 %
19. Opel Meriva	25 962	+ 43,4 %	1,29 %
20. Renault Kangoo	25 818	-1,7 %	1,28 %
21. Opel Corsa	24 905	-19,7 %	1,24 %
22. Renault Espace	24 530	+ 0,4 %	1,22 %
23. Opel Zafira	24 519	- 30 %	1,22 %
24. Volkswagen Touran	22 233	+ 73,7 %	1,1 %
25. Ford Focus	21 234	- 25,9 %	1,05 %
26. Opel Astra	20 912	+ 26,6 %	1,04 %
27. Citroën Xsara	20 195	- 42,5 %	1 %
28. Citroën Berlingo	19 250	- 3,4 %	0,96 %
29. Seat Ibiza	18 092	- 3,3 %	0,9 %
30. Mercedes Classe C	16 492	- 8,1 %	0,82 %
31. Nissan Micra	16 106	- 6,5 %	0,8 %
32. BMW Série 3	16 054	- 18,3 %	0,8 %
33. Volkswagen Passat	15 910	- 28,4 %	0,79 %
34. Fiat Punto	15 883	- 45,5 %	0,79 %
35. Audi A4	14 762	- 7,8 %	0,73 %
36. Audi A3	14 160	+ 1,9 %	0,7 %
37. Toyota Rav4	13 844	- 8,1 %	0,69 %
38. Fiat Panda II	13 703	+286,4 %	0,68 %
39. Peugeot Partner	12 302	-2,2 %	0,61 %
40. Mercedes Classe A	11 169	- 8,5 %	0,55 %
41. Mini	10 858	+ 2 %	0,54 %
42. Peugeot 807	9 985	-17,1 %	0,5 %
43. Nissan X-Trail	9 918	+13,9 %	0,49 %
44. Peugeot 406	9 393	- 68,4 %	0,47 %
45. Mercedes Classe E	9 094	- 12,6 %	0,45 %
46. Ford Mondeo	8 643	- 45,3 %	0,43 %
47. Toyota Corolla Verso	8 575	+ 66,5 %	0,43 %
48. Toyota Land Cruiser	8 179	+ 0,7 %	0,41 %
49. Hyundai Getz	8 136	+ 72 %	0,4 %
50. Opel Vectra	8 085	- 28,9 %	0,4 %
51. Toyota Avensis	8 026	+ 47,8 %	0,4 %
52. Ford Fusion	7 763	- 30 %	0,39 %
53. Smart Fortwo	7 456	- 4,6 %	0,37 %
54. Toyota Corolla	7 322	+ 8 %	0,36 %
55. Citroën C8	7 294	- 22,8 %	0,36 %
56. Peugeot 607	7 215	- 25,6 %	0,36 %
57. BMW Série 5	6 919	+10,3 %	0,34 %
58. Citroën C4	6 853	Nouveauté	0,34 %
59. Alfa Roméo 147	6 743	- 18,6 %	0,33 %
60. Hyundai Santa Fe	6 484	- 9,2 %	0,32 %
61. Fiat Stilo	6 460	- 46,8 %	0,32 %
62. Fiat Idea	6 089	Nouveauté	0,3 %
63. Skoda Fabia	5 783	- 19,1 %	0,29 %
64. Seat Leon	5 763	- 28,5 %	0,29 %
65. Renault Vel Satis	5 230	- 37,8 %	0,26 %
66. Suzuki Grand Vitara	5 115	+ 23,4 %	0,25 %
67. BMW X5	5 058	+ 39 %	0,25 %
68. Renault Trafic	5 049	+ 22,4 %	0,25 %
69. Audi A6	4 803	+ 22,9 %	0,24 %
70. Seat Altea	4 410	Nouveauté	0,21 %
71. BMW X3	4 286	Nouveauté	0,21 %
72. Alfa Romeo 156	4 200	- 14,8 %	0,21 %
73. Mitsubishi Pajero	4 131	- 14,8 %	0,21 %
74. Smart Forfour	4 108	Nouveauté	0,2 %
75. Mercedes Classe M	3 901	- 7,7 %	0,19 %
76. Mercedes CLK	3 587	+ 8,3 %	0,18 %
77. Land Rover Freelander	3 552	+ 0,3 %	0,18 %
78. Hyundai Matrix	3 536	+ 16,5 %	0,18 %
79. Volkswagen Touareg	3 498	+ 128,9 %	0,17 %
80. Mazda 6	3 492	- 10,5 %	0,17 %
81. Kia Picanto	3 469	Nouveauté	0,17 %
82. Nissan Tino	3 458	- 5,4 %	0,17 %
83. Suzuki Jimny	3 385	+ 139,9 %	0,17 %
84. Daewoo Kalos	3 363	+ 64 %	0,17 %
85. Chrysler PT Cruiser	3 283	- 5,3 %	0,16 %
86. BMW Série 1	3 256	Nouveauté	0,16 %
87. Skoda Octavia	3 254	- 19,3 %	0,16 %
88. Ford Ka	3 178	- 19,4 %	0,16 %
89. Suzuki Ignis	2 889	+ 226,4 %	0,14 %
90. Mazda 3	2 815	+ 621,8 %	0,14 %
91. Opel Agila	2 769	- 31,4 %	0,14 %
92. Mazda 2	2 754	+ 61,2 %	0,14 %
93. Saab 9-3	2 579	+17,2 %	0,13 %
94. Nissan Terrano	2 554	- 2,5 %	0,13 %
95. Volkswagen New Beetle	2 509	- 5,5 %	0,12 %
96. Fiat Doblo	2 467	- 12,6 %	0,12 %
97. Honda Accord	2 328	+ 124,5 %	0,12 %
98. Volvo S60	2 322	- 6,4 %	0,12 %
99. Skoda Octavia II	2 225	Nouveauté	0,11 %
100. Volvo V50	2 191	Nouveauté	0,11 %

Au 1^er janvier 2005, les marques Daewoo et Chevrolet fusionnent pour être vendues sous le label unique de Chevrolet.

Notes et références

↑ Mini est une filiale de BMW depuis 1994 et son siège social est situé Munich en Bavière cependant la marque fut fondée en 1969 au Royaume-Uni

Source

Action Auto Moto, hors-série n°44, mars 2005, "Les 3000 voitures du monde, Édition 2005".

Liens internes

Liens externes

: Site officiel du Comité des Constructeurs Français d'Automobiles.

[1] Mini est une filiale de BMW depuis 1994 et son siège social est situé Munich en Bavière cependant la marque fut fondée en 1969 au Royaume-Uni

[1]