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DeutschPagani Utopia — Wikipédia
| Pagani Utopia | ||||||||
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| Marque |  Pagani | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Années de production | 2022 - | |||||||
| Production | 130 exemplaire(s) | |||||||
| Classe | Supercar | |||||||
| Usine(s) d’assemblage | Modène, Italie | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Énergie | Essence | |||||||
| Moteur(s) | Essence : V12 bi-turbo à 60° (Mercedes-AMG) | |||||||
| Position du moteur | Centrale arrière longitudinale | |||||||
| Cylindrée | 5 980 cm3 | |||||||
| Puissance maximale | 864 ch (635 kW) | |||||||
| Couple maximal | 1 100 N m | |||||||
| Transmission | Propulsion | |||||||
| Boîte de vitesses | Séquentielle à 7 rapports (Xtrac) Manuelle à 7 rapports | |||||||
| Masse et performances | ||||||||
| Masse à vide | 1 280 kg | |||||||
| Vitesse maximale | 370 km/h | |||||||
| Accélération | 0 à 100 km/h en 2,8 s | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | Coupé | |||||||
| Suspensions | double triangulation | |||||||
| Freins | AV: étriers à 6 pistons, disques de 410 mm AR: étriers à 4 pistons, disques de 390 mm | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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L'Utopia est une supercar du constructeur automobile italien Pagani produite en 99 exemplaires à partir de 2022[1].
Présentation
[modifier | modifier le code]La Pagani Utopia, remplaçante de la Huayra, est présentée le [2].
-
Vue de l'arrière. -
Intérieur.
Roadster
[modifier | modifier le code]La Pagani Utopia Roadster est dévoilée le avant son exposition à la Monterey Car Week 2024, en Californie[3]. Sa production est limitée à 130 exemplaires[4].
Caractéristiques techniques
[modifier | modifier le code]L'Utopia est construite sur une structure en fibre de carbone et titane, pour un poids total de 1 280 kg.
Motorisation
[modifier | modifier le code]| Pagani Utopia[5] | |
|---|---|
| Moteur | 12-cylindres en V à 60° |
| Admission | Bi-Turbocompressé |
| Cylindrée (cm3) | |
| Puissance maximale ch (kW) | 864 |
| au régime de (tr/min) | 6000 |
| Couple maximal (N m) | 1100 |
| au régime de (tr/min) | 2800 à 5900 |
| Boîte de vitesses | Manuelle à 7 rapports (Xtrac) |
| Transmission | Aux roues arrière (Propulsion) |
| Vitesse maximale (en km/h) | 370 |
| 100 km/h (en s) | 2,8 |
| 0-200 km/h (en s) | |
| Consommation (en L/100 km) urbain/extra-urbain/mixte | |
| Émissions de CO2 (en g/km) | |
| Masse à vide (kg) | 1280 |
| Capacité du réservoir (L) |
Voir aussi
[modifier | modifier le code]À noter
[modifier | modifier le code]Il peut sembler étonnant que Pagani et Horacio Pagani ait choisi le nom Utopia, car il est déjà utilisé par la Royal Caribbean International. L'Utopia of the Seas est le dernier navire de croisière a avoir été livré à la compagnie le 23 juin dernier. Sachant qu'il a été commandé le 18 février 2019 la question est de savoir, qui a copié sur qui ?
Liens externes
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]Notes et références
[modifier | modifier le code]- Quentin Guéroult, « Pagani Utopia (2022) : Cette nouvelle supercar italienne à moteur V12 est une œuvre d'art sur roues », Auto News16 août 2022
- Klaas Janssens, « La Pagani Utopia succède à la Huayra », Le Moniteur automobile,
- Maxime Duchemin, « Pagani Utopia Roadster : agréable pour les tympans, douloureuse pour le porte-monnaie ! », Turbo,
- Pat Panick, « La Pagani Utopia Roadster répond à un dillemne », sur CarFans,
- Max.K, « Pagani Utopia, une supercar sauvage pour les esthètes », L'Automobile Magazine,
