Road America — Wikipédia

Road America
America's National Park of Speed[1]
Image illustrative de l’article Road America
Road America
Anciens noms Elkhart Lake Road Races (1955-1960)
Caractéristiques générales
Lieu N7390 Highway 67
Elkhart Lake, Wisconsin
Coordonnées 43° 48′ 00″ nord, 87° 59′ 13″ ouest
Ouverture 1955
Propriétaire Road America, Inc.
Forme Circuit routier
Sens Horaire
Surface Asphalte
Événements
IndyCar Series :
Grand Prix automobile d'Elkhart Lake (depuis 2016)

WeatherTech SportsCar Championship :
Continental Tire Road Race Showcase
(depuis 2014)

NASCAR Cup Series :
Kwik Trip 250
(1956, 2021–2022)

NASCAR Xfinity Series :
Henry 180 (en) (depuis 2010)

AMA Superbike Championship (depuis 2015)

GT World Challenge America (1991–1996, 1998, 2002–2004, 2006, 2008–2009, depuis 2014)

FR Americas(depuis 2021)

Trans-Am Series (1970–2005, depuis 2009)

American Le Mans Series :
Road America 500 (2002–2013)

CART :
Road America
(1982–2004, 2006–2007)

Grand-Am Rolex Sports Car Series (2000-2001), (2011-2013)
Dimensions
Nombre de virages 14
Longueur 4,048 milles (6,515 km)
Meilleur tour (Champ Car 2000)
Temps min 39 s 866
Pilote Dario Franchitti
Écurie Andretti Green Racing

Le Road America est un circuit de sports mécaniques de type routier situé près d'Elkhart Lake, dans l'État du Wisconsin aux États-Unis.

Long de 6,515 km, il accueille, entre autres, des épreuves de NASCAR Xfinity Series, d'American Le Mans Series et de Grand-Am. Le Grand Prix automobile d'Elkhart Lake de Champ Car avait lieu sur ce circuit.

Le circuit a refait son apparition en IndyCar Series dès 2016 et en NASCAR Cup Series dès 2021.

Circuit actuel et annexes

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Le circuit « Road America » est un circuit routier permanent. Il se situe à mi-distance entre les villes de Milwaukee et de Green Bay sur un terrain de 640 acres (2,5899881088 km2) près de Kettle Moraine Scenic Drive (en). Il possède l'agréation FIA grade 2 (en)[2]. Il accueille des courses depuis le mois de et 400 évènements s'y déroule actuellement chaque année[3].

Parmi ces évènements, on compte neuf week-ends majeurs ouverts au public permettant d'assister entre autres à des courses de MotoAmerica (AMA FIM), de voiture vintage, des Sports Car Club of America (SCCA), des United Sports Car Racing Series, du Pirelli World Challenge ainsi que des NASCAR Xfinity Series et de Cup Series.

Le « Road America » est l'un des rares circuits routiers au monde à avoir conservé sa configuration d'origine[3] d'une longueur de 4,048 milles (6,515 km) avec 14 virages. La piste présente de nombreux dénivelés, ainsi qu'un long tronçon avant où les vitesses approchent les 320 km/h. L'une des caractéristiques les plus connues du circuit est le 11e virage situé à l'arrière et connu sous le nom de « kink » (le nœud).

Les spectateurs peuvent choisir l'endroit où ils désirent observer la course tout autour du circuit. Des tribunes sont disponibles à plusieurs endroits, ainsi que des sièges permanents à flanc de colline où des foules de plus de 150 000 personnes peuvent être accueillies.

CTECH Manufacturing Motorplex

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En plus du circuit principal, le complexe comprend une piste de karting longue de 0,8 milles (1,3 km) appelée « CTECH Manufacturing Motorplex ».

Circuit hors piste

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Le Motorplex a été construit sur le site d'un ancien circuit hors piste (les véhicules circulent sur la terre) utilisé pour plusieurs courses de SODA Series dans les années 1990. Celle de 1995 fut même retransmise en télévision par ESPN2 avec Marty Reid (en), Ivan Stewart (en) et Jimmie Johnson aux commentaires[4].

Ce circuit était long de 1,1 milles (1,8 km) avec un dénivelé total de 150 pieds (45,72 m)[4]. La piste comportait un saut à l'aveugle surnommé « The Hell Hole » (le trou de l'enfer)[4].

En fin d'année 2006, les propriétaires du circuit ont débuté la démolition de l'ancien pont Billy Mitchell afin d'y placer un tunnel qui servirait d'entrée principale vers le paddock. Les travaux se terminent en et inauguré le à l'occasion du week-end de compétition en AMA Suzuki Superbike Championship [5]. Il fait 5 mètres de haut sur 11 mètres de large et possède deux voies de circulation ainsi qu'une allée piétonne de chaque côté. Avec la suppression du pont, une nouvelle zone pour les spectateurs a été créée.

Palmarès des courses de NASCAR

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NASCAR Cup Series

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Il n'y à qu'une seule course de NASCAR Grand National (actuellement NASCAR Cup Series) organisée sur le circuit et elle s'est déroulée en 1956. Néanmoins le circuit accueillera une nouvelle course de cette catégorie en 2021[6]

Année Date Pilote Écurie Manufacturier Course Note
Tours Miles (km) Durée Moyenne (miles/hr)
1956 Tim Flock Bill Stroppe Mercury 63 258,3 (415,693) h 29 min 50 s 73,858 [7]
1957–2020 Course de Cup Series non organisée sur le circuit
2021 Chase Elliott Hendrick Motorsports Chevrolet 62 250,48 (403,131) h 54 min 33 s 86,271 [8]
2022 Tyler Reddick Richard Childress Racing Chevrolet 32 250,48 (403,131) h 35 min 51 s 96,622

NASCAR Xfinity Series

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Le , la NASCAR annonce qu'au vu de la situation incertaine quant à l'organisation d'une course au Wisconsin State Fair Park (en) et à la suite de l'annulation des courses se tenant habituellement au Milwaukee Mile, elle a décidé de déplacer sa course d'Xfinity vers le circuit de Road America, la nouvelle course étant dénommée l'Henry 180 (en). La première course a lieu le et est remportée par Carl Edwards[9]. En 2015, la course se déroule en fin du mois d'août à l'occasion d'une semaine de repos en Cup Series.

Année Date Pilote Écurie Manufacturier Course Note
Tours Miles (km) Durée Moyenne (miles/hr)
2010 Carl Edwards Roush Fenway Racing Ford 50 202,4 (325,731) h 57 min 17 s 68,501
2011 Reed Sorenson Turner Motorsports Chevrolet 57 230,736 (371,333) h 55 min 24 s 78,929 [Note 1]
2012 Nelson Angelo Piquet Turner Motorsports Chevrolet 50 202,4 (325,731) h 22 min 35 s 85,171
2013 A.J. Allmendinger Team Penske Ford 55 222,64 (356,224) h 58 min 50 s 74,697 [Note 2]
2014 Brendan Gaughan Richard Childress Racing Chevrolet 53 214,544 (345,275) h 48 min 3 s 76,6 [Note 3]
2015 Paul Menard Richard Childress Racing Chevrolet 45 182,16 (293,158) h 20 min 21 s 77,874
2016 Michael McDowell Richard Childress Racing Chevrolet 48 194,304 (312,702) h 36 min 20 s 74,573 [Note 3]
2017 Jeremy Clements Jeremy Clements Racing Chevrolet 45 182,16 (293,158) h 12 min 53 s 82,25
2018 Justin Allgaier JR Motorsports Chevrolet 45 182,20 (293,222) h 23 min 57 s 75,926
2019 Christopher Bell Joe Gibbs Racing Toyota 45 182,20 (293,222) h 11 min 38 s 83,031
2020 Austin Cindric Team Penske Ford 45 182,20 (293,222) h 30 min 1 s 82,120
2021 Kyle Busch Joe Gibbs Racing Toyota 45 182,20 (293,222) h 25 min 47 s 74,972
2022 Ty Gibbs Team Penske Ford 48* 194,304 (312,702) h 36 min 14 s 74,621 [Note 3]

Notes :

  1. Course allongée à la suite de trois drapeaux jaunes consécutifs dans les derniers tours (green–white–checker finish (en)).
  2. Course allongée à la suite de deux drapeaux jaunes consécutifs dans les derniers tours (green–white–checker finish (en))
  3. a b et c Course allongée à la suite d'un drapeau jaune dans les derniers tours (green–white–checker finish (en))

Liste des accidents mortels

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Nom[10] Date Qualité Championnat Compétition
Drapeau des États-Unis Tom Friedman Pilote SCCA
Drapeau des États-Unis Charlie Henry Pilote SCCA National
Drapeau des États-Unis A. Brooke Kinnard Pilote SCCA National June Sprints, 60-mile race for Class F, G & H Production cars
Drapeau des États-Unis James Hartman Pilote SCCA Annual June Sprints of Road America (Triumph TR3)
Drapeau des États-Unis Don Skogmo Pilote United States Road Racing Championship Road America 500 (Lola T70)
Drapeau des États-Unis Steve Backenkeller Pilote Formule Vee Sports Car Club of America June Sprints at Elkhart Lake
Drapeau des États-Unis Jerry Titus Pilote Trans-Am Series (Pontiac Firebird)
Drapeau des États-Unis Randy Niese Pilote École de pilotage Skip Barber Racing School
Drapeau des États-Unis Mary Wollesen Pilote Sports Car Club of America Central Division National Championship - GT5 Class 42nd June Sprints (Austin Mini Cooper)
Drapeau des États-Unis Robert Kasik Pilote SCCA National (Chevrolet Camaro)
Drapeau des États-Unis Robert Horn Pilote Journée circuit (Yamaha R1)
Drapeau des États-Unis Adam Schatz Pilote Championship Enduro Series - TaG Road America Super Nationals (karting)
Drapeau des États-Unis Surjit Hermon Pilote Vintage Sports Car Drivers Association Elkhart Lake Vintage Festival Races
Drapeau des États-Unis Tom Thrash Pilote Sports Car Club of America club racing - Chicago Region (Mazda RX-7)
Drapeau des États-Unis Bill Grant Pilote Dunlop Tire Road Racing Series - 100 cm3 Pipe Medium class WKA Zoom Zoom Nationals (karting)
Drapeau des États-Unis Mike Proffitt Pilote American Historic Racing Motorcycle Association Road Race Series Road America Vintage Motorcycle Classic


Références

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  1. (en-US) staff, « Continental Tire Sponsors Road America Race », sur National Speed Sport News, (consulté le ).
  2. (en-US) « List of FIA licensed circuits », Federation Internationale de l'Automobile, (consulté le )
  3. a et b (en-US) « Road Rage: American LeMans », Ridelust.com, (consulté le )
  4. a b et c (en-US) Road America, ESPN2, 1995 (1 minute).
  5. (en-US) PaddockTalk, « Road America To Remove Bridge and Add Tunnel :: PaddockTalk :: F1, Formula 1, NASCAR, IndyCar, MotoGP, ALMS, And More! », PaddockTalk (consulté le ).
  6. (en-US) Hart Megan, « Road America Gets NASCAR Cup Series Race In 2021 », sur Wisconsin Public Radio, (consulté le ).
  7. (en-US) « Race Results », sur Racing-Reference (consulté le ).
  8. (en-US) « Road America to host 2021 Cup race on July 4 - NBC Sports », sur NASCAR Talk | NBC Sports, (consulté le ).
  9. (en-US) « report on Road America », sur Scenedaily.com (consulté le ).
  10. (en) « Motorsport Memorial - Aircraft fatalities by circuit », sur www.motorsportmemorial.org (consulté le )

Liens externes

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