Rover 800 (XX) — Wikipédia
Rover 800 XX | ||||||||
Rover 827 si | ||||||||
Appelé aussi | Rover 820 ; 825 D ; 827 V6... | |||||||
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Marque | Rover | |||||||
Années de production | 1986 - 1992 | |||||||
Classe | Routière | |||||||
Usine(s) d’assemblage | Usine de Longbridge | |||||||
Moteur et transmission | ||||||||
Énergie | Essence et diesel | |||||||
Moteur(s) | Rover, Honda et VM (L4) | |||||||
Position du moteur | Longitudinal avant | |||||||
Cylindrée | 2 000 à 2 700 cm3 | |||||||
Châssis - Carrosserie | ||||||||
Carrosserie(s) | Berline tricorps et coupé | |||||||
Dimensions | ||||||||
Longueur | 4 882 mm | |||||||
Largeur | 1 965 mm | |||||||
Hauteur | 1 363 mm | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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La Rover 800 Type XX a été produite de 1986 à 1992 et a été remplacée par la Rover 800 (R17).
Historique
[modifier | modifier le code]Les différentes versions
[modifier | modifier le code]Caractéristiques
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