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DeutschSCG 004 — Wikipédia
| Scuderia Cameron Glickenhaus 004S | |
| Marque |  Scuderia Cameron Glickenhaus (SCG) |
|---|---|
| Années de production | 2020 - |
| Classe | Supercar |
| Usine(s) d’assemblage | Connecticut |
| Moteur et transmission | |
| Énergie | Essence |
| Moteur(s) | V8 5,0 L |
| Position du moteur | Centrale arrière |
| Puissance maximale | 650 ch DIN (478 kW) |
| Couple maximal | 720 N m |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Manuelle à 6 rapports Graziano |
| Masse et performances | |
| Masse à vide | 1 179 kg |
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La SCG 004S est une supercar conçue par le constructeur automobile américain Scuderia Cameron Glickenhaus qui devrait être produite à partir d'[1]. Elle est le second modèle du constructeur après la 003S de 2017.
Présentation
[modifier | modifier le code]La SCG 004S est dévoilée par la Scuderia Cameron Glickenhaus en [2]. En , le constructeur présente la version de série de la 004S et annonce le lancement de la production pour [3] dans l'usine du Connecticut aux États-Unis[réf. nécessaire].
La 004S adopte un design rétro rappelant d'anciennes supercars telles la Maserati MC12 de 2004 ou la Ferrari P4/5 conçue par Pininfarina pour James Glickenhaus en 2006. Elle présente comme particularité la disposition de trois passagers avec le siège du pilote en position centrale comme la McLaren F1 ou la récente Gordon Murray Automotive T.50[4].
Caractéristiques techniques
[modifier | modifier le code]La supercar est homologuée pour la route et développée sur la base d’une voiture de course[5] qui participe aux 24 heures du Nürburgring 2020[6].
Motorisation
[modifier | modifier le code]| SCG 004S | |
|---|---|
| Moteur | 8 cylindres en V |
| Cylindrée (cm3) | 5 000 |
| Alimentation | Turbocompressé |
| Puissance maximale ch (kW) | 650 (478) |
| au régime de (tr/min) | |
| Couple maximal (N m) | 720 |
| au régime de (tr/min) | |
| Boîte de vitesses | Manuelle à 6 rapports Graziano |
| Transmission | Aux roues arrière (propulsion) |
| Vitesse maximale (en km/h) | |
| 0-100 km/h (en s) | |
| Consommation (en L/100 km) | |
| Masse à vide (kg) | 1 179 |
| Émissions de CO2 (en g/km) |
Références
[modifier | modifier le code]- « Scuderia Cameron Glickenhaus annonce la 004S », sur automobile-sportive.com, (consulté le )
- Khalil Bouguerra, « Une supercar comme on n'en fait plus. », sur motor1.com, (consulté le )
- (en-US) « Scuderia Cameron Glickenhaus' Road-Legal 004S Priced At $460,000 », sur Carscoops, (consulté le )
- Léo Mingot, « SCG 004S : La Scuderia Glickenhaus présente sa nouvelle supercar », L'Argus,
- Gaël Angleviel, « Scuderia Cameron Glickenhaus vise aussi le GTD en IMSA », sur ranceracing.fr, (consulté le )
- Stéphane Lémeret, « Ce constructeur inconnu sort sa version de la McLaren F1 », 20 Minutes (France),
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]- McLaren F1
- Gordon Murray Automotive T.50
- Apollo Intensa Emozione
- Apollo Arrow
- Ferrari P4/5 by Pininfarina
