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DeutschSIAI S.9 — Wikipédia
| SIAI S.9  | |
 | |
| Constructeur |  SIAI Marchetti |
|---|---|
| Rôle | Hydravion de reconnaissance |
| Premier vol | |
| Équipage | |
| 2 | |
| Motorisation | |
| Moteur | Fiat A.12bis |
| Nombre | 1 |
| Type | 6 cylindres en ligne |
| Puissance unitaire | 300 ch |
| Dimensions | |
| Envergure | 13,2 m |
| Longueur | 10,0 m |
| Hauteur | 3,9 m |
| Surface alaire | 48,1 m2 |
| Masses | |
| Avec armement | 1 740 kg |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 140 km/h |
| Autonomie | 4 heures |
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Le SIAI Savoia S.9 est un hydravion italien de reconnaissance fabriqué par la Societa Idrovolanti Alta Italia (S.I.A.I.) à partir de 1918.
Histoire opérationnelle
[modifier | modifier le code]Finlande
[modifier | modifier le code]Le S.9 est un des premiers avions à avoir équiper la Suomen ilmavoimat, l'armée de l'air finlandaise, il fut offert par le gouvernement italien au nouvel état finlandais après son indépendance de l'empire russe. Le premier exemplaire fut pris en compte en et restât en service jusqu'en , où il fut détruit dans un accident près de la base militaire de Santahamina avec le major Väinö Mikkolan aux commandes. Deux autres exemplaires, obtenus en à l'initiative du producteur de tabac Achille Christides, furent détruits durant leurs vols de convoyage probablement à cause de la désintégration de leurs hélices.
Opérateurs
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Références
[modifier | modifier le code]- (fi) Kalevi Keskinen, Kyösti Partonen et Kari Stenman, Suomen Ilmavoimat I 1918-27, (ISBN 952-99432-2-9).
- (fi) Kalevi Keskinen, Kari Stenman et Klaus Niska, Suomen ilmavoimien lentokoneet 1918-1939, Tietoteos, .
