Train de banlieue d'Auckland — Wikipédia
Train de banlieue d'Auckland (en) MAXX - Metropolitan Auckland XXpressways | ||
Une rame en gare de Britomart | ||
Situation | Auckland Nouvelle-Zélande | |
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Type | Train de banlieue | |
Longueur du réseau | 97,3 km[1] | |
Lignes | 4 | |
Gares | 41 | |
Écartement des rails | 1 067 mm | |
Propriétaire | Auckland Regional Council | |
Exploitant | Auckland Regional Transport Authority / Veolia | |
Lignes du réseau | Eastern line, Western line, Southern line, Onehunga Branch | |
Carte des lignes en service et en projet | ||
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Le Train de banlieue d'Auckland est le réseau de trains de banlieue de la ville d'Auckland, en Nouvelle-Zélande. Il compte actuellement quatre lignes.
Historique
[modifier | modifier le code]Réseau
[modifier | modifier le code]Le réseau compte quatre lignes :
Lignes | Parcours | Mise en service | Nombre de stations | ||
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Eastern line (ligne orientale) | Waitematā | ↔ | Manukau | 12 | |
Southern line (ligne méridionale) | Waitematā | ↔ | Papakura | 16 | |
Western line (ligne occidentale) | Waitematā | ↔ | Swanson | 17 | |
Onehunga line (ligne d'Onehunga) | Newmarket | ↔ | Onehunga | 8 |
Notes et références
[modifier | modifier le code]Voir aussi
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]Autres articles ferroviaires en Nouvelle-Zélande