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DeutschTransport ferroviaire en Lettonie — Wikipédia
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Transport ferroviaire en Lettonie
Réseau principal de Lettonie.
| Longueur du réseau | 2375 (1 520 mm) 33 (750 mm) km[réf. nécessaire] |
|---|---|
| dont électrifiés | 462 (1 520 mm) km[réf. nécessaire] |
| Écartement | 1 520 & 750 mm |
| Exploitant | Latvijas dzelzceļš |
|---|
Le transport ferroviaire en Lettonie est constitué d'un réseau ferroviaire à écartement russe (1 520 mm) ainsi que d'un réseau à écartement de 750 mm et de trois réseaux de tramway.
Histoire
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Musée du chemin de fer letton.
Réseau ferré
[modifier | modifier le code]En tant qu'opérateur de réseau ferré, Latvijas dzelzceļš offre aux différents opérateurs de transport plus de 2 000 kilomètres de voies de 1 520 mm d'écartement.
La vitesse maximale autorisée est 120 km/h pour le transport de voyageurs et 80 km/h pour les trains de marchandise[1].
Lignes ferroviaires
[modifier | modifier le code]- Ligne de chemin de fer Gulbene – Alūksne
- Ligne ferroviaire Jelgava–Liepāja.
- Chemin de fer à voie étroite Meitene–Bauska
- Chemin de fer Saint-Pétersbourg-Varsovie
- Ligne ferroviaire Rēzekne-Kārsava
- Ligne ferroviaire Rēzekne – Zilupe
- Ligne ferroviaire Riga-Jelgava
- Ligne de Torņakalns à Tukums II
- Ligne ferroviaire Ventspils-Tukums
- Ligne de Zemitāni à Skulte
Lignes ferroviaires électrifiées
[modifier | modifier le code]Les cinq lignes suivantes sont électrifiées[1] :
- Riga – Jelgava
- Torņakalns – Tukums 2
- Riga – Zemitāni - Skulte
- Riga – Aizkraukle
- Zemitāni – Šķirotava
Lignes ferroviaires en projet
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Notes et références
[modifier | modifier le code]- (en) « State joint stock company “Latvian Railway” - Network statement 2010 », VAS LDz (Latvijas dzelzceļš), (consulté le )
