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DeutschYélo (Vélos) — Wikipédia
| Yélo | ||
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 Station Vieux Port 1 & 2 (anciennement Cours des Dames) | ||
| Situation | Communauté d'agglomération de La Rochelle | |
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| Type | Vélos en libre-service | |
| Entrée en service | ||
| Stations | 56 (au 11 janvier 2018) | |
| Fréquentation | 272 371 emprunts, chiffre annuel (en 2016) | |
| Propriétaire | Communauté d'agglomération de La Rochelle | |
| Exploitant | RTCR | |
| Réseaux connexes | Transports en commun de La Rochelle | |
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Yélo est le service de vélos en libre-service proposé par la Communauté d'agglomération de La Rochelle : 720 vélos dont 140 électriques sont à la disposition du public en permanence dans 112 stations à proximité des arrêts de bus, parc-relais et gares
Présentation
[modifier | modifier le code]À la suite de l'appel d'offres lancé par la Communauté d'agglomération de La Rochelle en 2009, l'opérateur RTCR a emporté le marché.
Établissement public à caractère industriel et commercial chargée des transports, le réseau Yélo a été créé le . Le réseau Yélo contrairement à d'autres services de vélos en libre-service de grandes villes tel que le Vélib' ne fonctionne par sur un principe de délégation de service public (DSP), celui-ci fonctionne en régie[1].
Le réseau de stations de vélo en libre-service Yélo est critiqué par le journal Sud Ouest au 27 décembre 2017, car il ne dispose que de 3 stations ayant un lecteur de carte bancaire permettant la location occasionnelle. Le journaliste parle d'un frein à la location. Un système de code QR accompagné d'un site Internet mobile et d'une application smartphone permet néanmoins de pallier ce manque[1],[2].
La Rochelle annonce qu'elle lance un appel d'offres fin 2017 pour renouveler son système d’exploitation des vélos en libre-service, elle souhaite notamment l'apparition d'une solution avec stations de vélos à assistance électrique (VAE)[1].
Fonctionnement
[modifier | modifier le code]L'abonnement est de 20 € pour les abonnés au réseau de transports en commun de La Rochelle (bus et bateaux), et 25 € pour les non abonnés. La première demi-heure est gratuite[3].
Les stations
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Fréquentation
[modifier | modifier le code]En 2015, un peu plus de 240 000 emprunts de vélo Yélo sont réalisés[1].
En 2016, 272 371 locations de vélos Yélo sont réalisées, une hausse de 10% par rapport à l'année 2015[1]. Le service loue ainsi plus de 0,5 vélo par minute.
Notes et références
[modifier | modifier le code]- « Pourquoi La Rochelle ne pédale plus en tête des villes cyclables », Sud Ouest, 27 décembre 2017. (lire en ligne, consulté le )
- « La Rochelle : l'accès aux vélos Yélo facilité à partir de ce mercredi », Sud Ouest, (lire en ligne, consulté le ).
- « Libre-service Vélos », sur yelo.agglo-larochelle.fr (consulté le ).
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]- Vélos en libre-service • Cyclisme urbain • Intermodalité
- Liste des systèmes de vélos en libre-service en France
- Transports en commun de La Rochelle
- Transports dans la Charente-Maritime
