Viaduc des Ponts-Neufs — Wikipédia

Viaduc des Ponts-Neufs
Construction du viaduc vers 1913
Construction du viaduc vers 1913
Géographie
Pays France
Région Bretagne
Département Côtes-d'Armor
Commune Hillion - Morieux
Coordonnées géographiques 48° 30′ 27″ N, 2° 36′ 48″ O
Fonction
Franchit Le Gouessant
Fonction Rail puis piéton
Caractéristiques techniques
Type Viaduc
Longueur 237 m
Hauteur 27 m
Matériau(x) Briques, pierres et ciment
Construction
Construction 1913
Mise en service 1913
Architecte(s) Louis Harel de La Noë
Ingénieur(s) Louis Harel de La Noë
Gestion
Concessionnaire Chemins de Fer des Côtes-du-Nord
Géolocalisation sur la carte : Côtes-d'Armor
(Voir situation sur carte : Côtes-d'Armor)
Viaduc des Ponts-Neufs
Géolocalisation sur la carte : Bretagne (région administrative)
(Voir situation sur carte : Bretagne (région administrative))
Viaduc des Ponts-Neufs
Géolocalisation sur la carte : France
(Voir situation sur carte : France)
Viaduc des Ponts-Neufs

Le viaduc des Ponts-Neufs a été construit à partir de 1913 par Louis Auguste Harel de La Noë pour les Chemins de Fer des Côtes-du-Nord. Il est situé entre les villes de Hillion et de Morieux en France. Ce pont en courbe, précédé d'une passerelle, a été construit pour la ligne Yffiniac - Matignon.

Caractéristiques

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Ses principales caractéristiques sont :

  • 8 travées de 12 m d'ouverture ;
  • longueur totale : 237 m (passerelle comprise) ;
  • hauteur : 27 m.

Restauration

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État du viaduc en 2015.

L'association Harel de la Noë a pour objectif d'obtenir sa restauration ainsi que celle d'autres ponts caractéristiques de l'œuvre d'Harel de la Noë. Le Conseil général a procédé à un essai de restauration sur une première arche. Cet essai s'est révélé satisfaisant. Ensuite le viaduc fut restauré et inauguré le [1].

Notes et références

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Liens externes

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