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DeutschVol Viasa 897 — Wikipédia
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| Vol Viasa 897 | ||
 Un Douglas DC-8-53 de VIASA similaire à celui de l'accident | ||
| Caractéristiques de l'accident | ||
|---|---|---|
| Date | ||
| Type | Perte de contrôle, cause non-déterminée | |
| Causes | Non-déterminée | |
| Site | Au large de Lisbonne | |
| Caractéristiques de l'appareil | ||
| Type d'appareil | McDonnell Douglas DC-8 | |
| Compagnie | Viasa pour le compte de KLM | |
| No d'identification | PH-DCL | |
| Phase | Décollage | |
| Passagers | 47 | |
| Équipage | 14 | |
| Morts | 61 | |
| Survivants | 0 | |
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Le , le McDonnell Douglas DC-8 opérant le vol Viasa 897, entre Rome et Caracas (via Madrid, Lisbonne et Santa Maria (Açores)) s’abîme en mer au large de Lisbonne. L'accident fait 61 victimes, c'est pour l'époque le plus grave accident aérien civil du Portugal.
Avion
[modifier | modifier le code]Le McDonnell Douglas DC-8 portait le nom de "Fridtjof Nansen", il était la propriété de KLM bien qu'opérant pour la compagnie vénézuélienne Viasa.
Enquête
[modifier | modifier le code]Quelques minutes seulement après le décollage, l'avion part dans une spirale plongeante vers l'océan atlantique. Le rapport final des autorités portugaises et néerlandaises conclut à l’impossibilité de déterminer la cause probable de l'accident. Aucun élément, ne permet de mettre en cause les pilotes ou bien un défaut des instruments du DC-8.
Liens externes
[modifier | modifier le code]- (en) Description de l'accident sur Aviation Safety Network.*
