Yamaha YFM350 Warrior — Wikipédia
Yamaha YFM350 Warrior
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Le Warrior 350 (YFM350x) est un quadricycle (abrégé « quad » en français, all-terrain vehicle (ATV) pour « véhicule tout-terrain » en anglais) produit par Yamaha Motor Company. Il a été fabriqué au Japon de 1987 jusqu'en 2004, puis a été remplacé par le Raptor 350, reprenant le même moteur et de nombreuses autres pièces, mais dont l'apparence a été largement retravaillée pour correspondre aux autres modèles de la marque.
C'est le premier quad à vocation sportive/loisir équipé d'un démarreur électrique et d'une marche arrière[1].
Spécifications
[modifier | modifier le code]- Moteur et transmission
- Monocylindre, 4 temps, refroidissement par air
- Cylindrée : 348 cm3 (83 × 64,5 mm)
- Puissance : 20,6 kW (28,0 ch) à 7 000 tr/min
- Couple : 30,4 N m à 6 000 tr/min
- 1 carburateur 36 mm
- Taux de compression : 9,2:1
- Distribution : simple arbre à cames
- Démarrage : électrique
- Boîte de vitesses : 6 vitesses, marche arrière
- Transmission : par chaine
- Poids et capacités
- Poids : 180 kg
- Réservoir d'essence : 9 L
- Réservoir d'huile : 2,5 L
- Dimensions
- Garde au sol : 125 mm
- Hauteur de selle : 764 mm
- Longueur : 1 840 mm
- Largeur : 1 080 mm
- Hauteur : 1 080 mm
- Empattement : 1 100 mm
- Partie-cycle
- Suspension avant : double triangle, débattement 200 mm
- Suspension arrière : bras oscillant, débattement 200 mm
- Frein avant : 2 disques
- Frein arrière : disque
- Pneu avant : 22x7-10
- Pneu arrière : 22x10-9
Notes et références
[modifier | modifier le code]- (en) « The History of the Yamaha 350 Warrior », sur It Still Runs (consulté le ).
- « Yamaha Warrior 350 - Le Guide du Quadeur », sur quadeur.com (consulté le ).
- « 1999 YFM350X Warrior - Communication Plaza », sur global.yamaha-motor.com (consulté le ).