6 Ore di Spa-Francorchamps 2021
6 Ore di Spa-Francorchamps 2021 | |
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Edizione n. 41 della 6 Ore di Spa-Francorchamps | |
Dati generali | |
Inizio | 1º maggio |
Termine | 1º maggio |
Valevole anche per il WEC | |
Titoli in palio | |
Vittoria assoluta | ![]() ![]() ![]() su Toyota GR010 Hybrid |
Classe LMP2 | ![]() ![]() ![]() su Oreca 07 |
Classe LMP2 Pro-Am | ![]() ![]() ![]() su Oreca 07 |
Classe LMGTE Pro | ![]() ![]() su Porsche 911 RSR-19 |
Classe LMGTE Am | ![]() ![]() ![]() su Ferrari 488 GTE Evo |
Altre edizioni | |
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Edizione in corso |
La 6 Ore di Spa-Francorchamps 2021 è stata un evento di corse di auto sportive di resistenza che si è tenuta presso il Circuito di Spa-Francorchamps il 1º maggio 2021: è stata il round di apertura del Campionato del mondo endurance 2021 ed è stata la decima edizione dell'evento nell'ambito del campionato e la quarantunesima edizione della competizione. La gara ha segnato il debutto della nuova era "Hypercar" delle gare di durata ed è stata vinta dalla debuttante Toyota GR010 Hybrid.
Qualifiche
[modifica | modifica wikitesto]Risultati
[modifica | modifica wikitesto]La pole position di ogni classe è indicata in grassetto. Il giro più veloce di ogni equipaggio è indicato con lo sfondo grigio.[1]
Pos. | Classe | No. | Team | Qualifica | Gap | Griglia |
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1 | Hypercar | 7 | Toyota Gazoo Racing | 2:00.747 | 1 | |
2 | Hypercar | 8 | Toyota Gazoo Racing | 2:01.266 | +0.519 | 2 |
3 | LMP2 | 22 | United Autosports USA | 2:02.404 | +1.657 | 3 |
4 | Hypercar | 36 | Alpine Elf Matmut | 2:02.652 | +1.905 | 4 |
5 | LMP2 | 26 | G-Drive Racing | 2:02.984 | +2.237 | 5 |
6 | LMP2 | 29 | Racing Team Nederland | 2:03.435 | +2.688 | 6 |
7 | LMP2 | 70 | Realteam Racing | 2:03.475 | +2.728 | 7 |
8 | LMP2 | 25 | G-Drive Racing | 2:03.485 | +2.738 | 8 |
9 | LMP2 | 28 | JOTA | 2:03.516 | +2.769 | 9 |
10 | LMP2 | 38 | JOTA | 2:03.625 | +2.878 | 10 |
11 | LMP2 | 21 | DragonSpeed USA | 2:03.816 | +3.069 | 11 |
12 | LMP2 | 24 | PR1 Motorsports | 2:03.869 | +3.122 | 12 |
13 | LMP2 | 31 | Team WRT | 2:03.915 | +3.168 | 13 |
14 | LMP2 | 34 | Inter Europol Competition | 2:04.207 | +3.460 | 14 |
15 | LMP2 | 1 | Richard Mille Racing Team | 2:05.284 | +4.537 | 15 |
16 | LMP2 | 20 | High Class Racing | 2:05.522 | +4.775 | 16 |
17 | LMP2 | 44 | ARC Bratislava | 2:07.051 | +6.304 | 17 |
18 | LMGTE Pro | 92 | Porsche GT Team | 2:11.219 | +10.472 | 18 |
19 | LMGTE Pro | 52 | AF Corse | 2:12.351 | +11.604 | 19 |
20 | LMGTE Pro | 91 | Porsche GT Team | 2:12.370 | +11.623 | 20 |
21 | LMGTE Pro | 51 | AF Corse | 2:12.443 | +11.696 | 21 |
22 | LMGTE Pro | 63 | Corvette Racing | 2:13.106 | +12.359 | 22 |
23 | LMGTE Am | 33 | TF Sport | 2:14.660 | +13.913 | 23 |
24 | LMGTE Am | 98 | Aston Martin Racing | 2:15.615 | +14.868 | 24 |
25 | LMGTE Am | 88 | Dempsey-Proton Racing | 2:16.319 | +15.572 | 25 |
26 | LMGTE Am | 54 | AF Corse | 2:16.367 | +15.620 | 26 |
27 | LMGTE Am | 83 | AF Corse | 2:17.560 | +16.813 | 27 |
28 | LMGTE Am | 47 | Cetilar Racing | 2:17.719 | +16.972 | 28 |
29 | LMGTE Am | 85 | Iron Lynx | 2:18.452 | +17.705 | 29 |
30 | LMGTE Am | 86 | GR Racing | 2:18.813 | +18.066 | 30 |
31 | LMGTE Am | 60 | Iron Lynx | 2:20.356 | +19.609 | 31 |
32 | LMGTE Am | 56 | Team Project 1 | Senza tempo | 32 | |
33 | LMGTE Am | 77 | Dempsey-Proton Racing | Senza tempo | 33 | |
34 | LMGTE Am | 777 | D'station Racing | Senza tempo | 34 |
Gara
[modifica | modifica wikitesto]Risultati
[modifica | modifica wikitesto]I vincitori di classe sono indicati in grassetto.
Pos | Classe | N° | Team | Piloti | Telaio | Gomme | Giri |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Motore | |||||||
1 | Hypercar | 8 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Toyota GR010 Hybrid | M | 162 |
Toyota 3.5L Turbo V6 | |||||||
2 | Hypercar | 36 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Alpine A480 | M | 162 |
Gibson GL458 4.5L V8 | |||||||
3 | Hypercar | 7 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Toyota GR010 Hybrid | M | 161 |
Toyota 3.5L Turbo V6 | |||||||
4 | LMP2 | 22 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Oreca 07 | G | 161 |
Gibson GK428 4.2L V8 | |||||||
5 | LMP2 | 38 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Oreca 07 | G | 160 |
Gibson GK428 4.2L V8 | |||||||
6 | LMP2 | 28 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Oreca 07 | G | 160 |
Gibson GK428 4.2L V8 | |||||||
7 | LMP2 (Pro-Am) | 29 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Oreca 07 | G | 159 |
Gibson GK428 4.2L V8 | |||||||
8 | LMP2 | 34 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Oreca 07 | G | 159 |
Gibson GK428 4.2L V8 | |||||||
9 | LMP2 (Pro-Am) | 70 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Oreca 07 | G | 158 |
Gibson GK428 4.2L V8 | |||||||
10 | LMP2 (Pro-Am) | 21 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Oreca 07 | G | 158 |
Gibson GK428 4.2L V8 | |||||||
11 | LMP2 | 1 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Oreca 07 | G | 158 |
Gibson GK428 4.2L V8 | |||||||
12 | LMP2 (Pro-Am) | 20 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Oreca 07 | G | 157 |
Gibson GK428 4.2L V8 | |||||||
13 | LMP2 (Pro-Am) | 25 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Aurus 01 | G | 157 |
Gibson GK428 4.2L V8 | |||||||
14 | LMP2 (Pro-Am) | 24 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Oreca 07 | G | 157 |
Gibson GK428 4.2L V8 | |||||||
15 | LMGTE Pro | 92 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 911 RSR-19 | M | 153 |
Porsche 4.2L Flat-6 | |||||||
16 | LMGTE Pro | 51 | AF Corse | ![]() ![]() | Ferrari 488 GTE Evo | M | 153 |
Ferrari F154CB 3.9L Turbo V8 | |||||||
17 | LMGTE Pro | 52 | AF Corse | ![]() ![]() | Ferrari 488 GTE Evo | M | 153 |
Ferrari F154CB 3.9L Turbo V8 | |||||||
18 | LMGTE Pro | 63 | ![]() | ![]() ![]() | Chevrolet Corvette C8.R | M | 152 |
Chevrolet 5.5L V8 | |||||||
19 | LMGTE Pro | 91 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 911 RSR-19 | M | 152 |
Porsche 4.2L Flat-6 | |||||||
20 | LMGTE Am | 83 | AF Corse | ![]() ![]() ![]() | Ferrari 488 GTE Evo | M | 152 |
Ferrari F154CB 3.9L Turbo V8 | |||||||
21 | LMGTE Am | 33 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Aston Martin Vantage AMR | M | 152 |
Aston Martin 4.0L Turbo V8 | |||||||
22 | LMGTE Am | 47 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ferrari 488 GTE Evo | M | 151 |
Ferrari F154CB 3.9L Turbo V8 | |||||||
23 | LMGTE Am | 54 | AF Corse | ![]() ![]() ![]() | Ferrari 488 GTE Evo | M | 151 |
Ferrari F154CB 3.9L Turbo V8 | |||||||
24 | LMGTE Am | 88 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 911 RSR-19 | M | 151 |
Porsche 4.2L Flat-6 | |||||||
25 | LMGTE Am | 98 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Aston Martin Vantage AMR | M | 151 |
Aston Martin 4.0L Turbo V8 | |||||||
26 | LMGTE Am | 777 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Aston Martin Vantage AMR | M | 150 |
Aston Martin 4.0L Turbo V8 | |||||||
27 | LMGTE Am | 85 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ferrari 488 GTE Evo | M | 150 |
Ferrari F154CB 3.9L Turbo V8 | |||||||
28 | LMGTE Am | 60 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ferrari 488 GTE Evo | M | 149 |
Ferrari F154CB 3.9L Turbo V8 | |||||||
29 | LMP2 | 31 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Oreca 07 | G | 127 |
Gibson GK428 4.2L V8 | |||||||
ABD | LMGTE Am | 77 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 911 RSR-19 | M | 138 |
Porsche 4.2L Flat-6 | |||||||
ABD | LMP2 | 26 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Aurus 01 | G | 125 |
Gibson GK428 4.2L V8 | |||||||
ABD | LMGTE Am | 86 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 911 RSR-19 | M | 0 |
Porsche 4.2L Flat-6 | |||||||
ABD | LMP2 (Pro-Am) | 44 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ligier JS P217 | G | 0 |
Gibson GK428 4.2L V8 | |||||||
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ 2021 6 Hours of Spa Qualifying Results (PDF), su fiawec.alkamelsystems.com.
- ^ a b c La G-Drive Racing e Roman Rusinov sono entrambi russi, ma sono costretti a correre da atleta neutrale usando la designazione RAF (Russian Automobile Federation) per rispettare le restrizioni imposte dal TAS di Losanna dopo la sentenza sul doping di Stato che ha coinvolto l'agenzia antidoping russa, cfr. Simone Peluso, Doping di Stato Russia: Mazepin correrà come atleta indipendente, su formulapassion.it, 6 febbraio 2021. URL consultato il 6 febbraio 2021.
Altri progetti
[modifica | modifica wikitesto]Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su 6 Ore di Spa-Francorchamps 2021